Menoleh ke belakang pada tahun mobil 1967 menunjukkan bahwa industri mobil membawa sejumlah model yang mulia atau memberikan model yang disempurnakan dengan perubahan karakteristik. 1967 juga merupakan tahun peluncuran beberapa mobil yang sangat progresif. Kami telah membuat pilihan dari tawaran yang dilihat Abraham tahun ini. Hari ini kami menyajikan bagian ketiga dan terakhir dari triptych.
Mengarungi P7a
Di 1967, Ford menggantikan P5 Taunus yang dicintai dengan P7a yang lebih besar dan lebih seperti bisnis. Fitur desain seperti Huftschwung menimbulkan keraguan dalam opini publik. Ford Meisterstück baru tersedia dengan berbagai mesin empat dan enam silinder. Cantik juga merupakan versi hardtop dari model ini, yang dibangun hanya 10 selama berbulan-bulan dan diikuti oleh P7b yang ditarik lebih rapat.
DAF 55
DAF 1967 lahir pada bulan Desember 55. Pelatih DAF 44 adalah dasar untuk mobil empat silinder pertama dari DAF, yang dilengkapi dengan cc 1108. Dibandingkan dengan 44, bagian depan disesuaikan, 55 diberi lampu belakang yang berbeda, suspensi yang berbeda, dan sirkuit pengereman yang terpisah. Dalam 1968, seri 55 diperluas dengan coupe dan kombi. Juga, sebagai hasil dari keberhasilan maraton London-Sydney, Marathon ditambahkan kemudian, dengan versi yang dimodifikasi dan mesin cc 1108 yang lebih kuat. Dalam 1972 55 digantikan oleh 66 yang ditingkatkan.
Fiat Dino Coupé / Ferrari Dino
Mobil coupe dari Italia ini adalah keluarga dan memulai debutnya pada tahun 1967. Enzo Ferrari mengembangkan mesin aluminium 2.0 V6 dan menamai sumber tenaganya dengan nama almarhum putranya. Perubahan regulasi balap memaksa Ferrari memikirkan mobil yang bisa menampung sumber tenaga tersebut. Ferrari meminta bantuan Fiat, yang membangun mesin yang dirancang oleh Ferrari dan juga memasangnya di Fiat Dino, yang melihat cahaya hari pada tahun 1967 sebagai kudeta yang indah (Laba-laba mendahului dia pada tahun 1966). Karena Fiat yang mengurusi konstruksi mesin, maka Ferrari mendapatkan homologasi keikutsertaannya di F2. Ferrari juga membangun mobil dengan mesin Dino. Ferrari Dino khusus diproduksi pada akhir tahun 1967. Kami dapat dengan aman mengatakan bahwa persyaratan homologasi menghasilkan dua (dan termasuk tiga Dino Spider) mobil yang fantastis.
Fiat 124 Coupe
Setelah 1966 Spider terungkap sebagai variasi pada tema 124 di 124, 1967 mengikuti Coupé pada bulan Maret. Coupé, dirancang dalam Centro Stile, didasarkan pada platform 124 Sedan dan memulai debutnya dengan mesin cc 1438, sebuah sumber daya pemasok 90 PK dengan camshaft overhead ganda. Dalam tiga generasi - dan dengan beberapa tipe mesin - yang indah, dan dengan karakteristik berkendara yang luar biasa, bertahan di 1975.
Teratai Cortina Mark II
Generasi kedua dari Lotus Cortina jelas terinspirasi oleh Ford Cortina, yang muncul di 1966. Di 1967, penerus langsung Lotus Cortina pertama mengikuti. Dia memiliki mesin 1558 cc dengan camshaft overhead ganda. Kapasitasnya adalah 106 PK (ex factory) dan kecepatan tertinggi adalah 170 kilometer per jam. Mark II lebih dapat diandalkan daripada generasi pertama dan penanganannya dipuji. 4.032 kali generasi kedua ikon ini dibangun di Dagenham, hingga produksi di 1970 dihentikan.
burung api pontiac
General Motors mengembangkan Chevrolet Camaro (1966) dan Pontiac Firebird, yang memulai debutnya 1967 pada bulan Januari berdasarkan platform GM F. Pontiac segera menawarkan berbagai macam mesin. {Entry level} memiliki sumber daya 3,8, topper dalam kisaran tersebut dilengkapi dengan sumber daya 6.6 dengan 340 PK. Firebird memiliki garis-garis yang indah dan merupakan salah satu pendiri segmen musclecar. Di 1968 dan 1969 - facelift tradisional Amerika - diterapkan pada mobil yang mengesankan ini. Pengenalan Trans Am di 1969 juga layak disebut.
Nissan / Datsun Bluebird 510
Di 1967, Nissan / Datsun memperkenalkan seri Nissan / Datsun 510 yang luas (Bluebird). Itu tersedia dengan mesin 1.3 dan 1.6 liter, antara lain. Selanjutnya, Bluebird ini disampaikan selama karirnya sebagai Sedan, coupe, dan station wagon. Yang termasyhur adalah versi SSS dengan dua karburator. 510 menikmati banyak popularitas, terutama di Amerika Serikat.
