International Oldtimer Fair Eelde. Kenyamanan kuno.

Auto Motor Klassiek » Laporan » International Oldtimer Fair Eelde. Kenyamanan kuno.
Membeli barang klasik di sana

Akhir pekan lalu Flowerdome di Eelde didominasi oleh International Oldtimer Fair. Bahwa acara tersebut masih populer dibuktikan oleh fakta bahwa banyak pengunjung menemukan jalan ke aula di Lagroweg.

Ekspektasi sangat tinggi di muka, sebagaimana dibuktikan oleh antrean panjang orang yang menunggu tiga register kas di pagi hari. Pintu masuk ke pameran dipindahkan oleh organisasi, yang akan menjamin "pengalaman yang berbeda" bagi pengunjung. Mereka yang tertarik harus menempuh jarak yang lebih pendek untuk mencapai pintu masuk yang luas. Ini memastikan bahwa aliran masyarakat yang antusias berjalan dengan baik dan cepat. "Pengalaman lain" harus diterjemahkan ke dalam apa yang ditawarkan di lantai beton balai lelang yang tidak tertutup. Setelah masuk, ternyata sangat mirip hal-hal lama di Drenthe. Di dua aula tengah, Flowerdome menyediakan perumahan untuk bulu-bulu yang bervariasi bagi para pedagang, yang menawarkan suku cadang, miniatur, piring, dan - terutama - tumpukan buku mereka. Itu adalah kelompok yang penuh warna yang tahu dirinya dikelilingi oleh tempat katering yang diperlukan dan perdagangan atau klasik dipajang. Tata letak itu memiliki gaya kuno yang nyaman tetapi dalam beberapa hal karakternya tidak jelas.

Tim Balap Bersejarah van Ginkel membawa Escort Mk1 yang luhur ini ke Eelde. Foto: Erik van Putten
Tim Balap Bersejarah van Ginkel membawa Escort Mk1 yang luhur ini ke Eelde. Foto: Erik van Putten

Tim Balap Bersejarah Van Ginkel: salah satu yang menarik
Ruang yang berdekatan dengan aula tengah Flowerdome menyediakan ruang untuk mobil pemadam kebakaran bersejarah yang indah, turunan dari sektor transportasi dari masa lalu dan klub merek / model. Kehadiran Tim Balap Bersejarah Van Ginkel terasa istimewa. Mereka memeriahkan pameran dengan dua salinan balap yang tangguh dari Ford Escort Mk 1, di mana Jack dan Dicky van Ginkel sering kali aktif di NK GTTC. Truk Mercedes Benz L 1113 yang sepenuhnya dibuat sendiri - yang dengannya Ford yang sangat populer diangkut ke sirkuit - juga bersinar dalam kemuliaan penuh. Sejauh yang kami ketahui, salah satu yang menarik dari "Eelde", meskipun Austin 2200 dari Hofman Classic dan Sportscars dan Borgward P100 di stand Borgward Club juga bertahan. Eelde juga dengan hati-hati memberi ruang untuk tema Barnfind yang populer. Pengunjung pasti akan mengingat Peugeot 304 convertible, yang belum sepenuhnya diperbaiki. Itu disiapkan untuk dijual seharga € 750. Setelah pameran, menjadi jelas bahwa dia diselamatkan dari tentakel Auto Motor Klassiek bagian “Verkeerd Afgelopen".

Keindahan di stan DKW Club. 500 SB Luxus ini adalah pekerjaan seumur hidup sang pemilik. Foto: Erik van Putten
Keindahan di stan DKW Club. 500 SB Luxus ini lebih dari pekerjaan seumur hidup pemiliknya. Foto: Erik van Putten

Stand DKW yang ramah dengan sepeda motor khusus
DKW Club Netherlands merayakannya di 22 November lalu. Tersembunyi di antara banyak penyedia perlengkapan, klub dua-stroke 40 yang berumur satu tahun ternyata memiliki beberapa permata dengan roda dua dan empat. Klub DKW yang berumur satu tahun layak mendapat tempat yang lebih menonjol di Eelde. Para anggota membawa klasik indah untuk dibawa ke Drenthe. SB500 DKW yang cantik Luxus menghiasi mobil-mobil cantik dan moped, yang telah dimiliki pemiliknya selama lebih dari lima puluh tahun. Dia memberi tahu kami di stan yang luar biasa santai bahwa dia berbulan madu dengan mesin dua tak yang indah. Bersama Ford Escort Mk1 yang ditarik dari Jack dan Dicky van Ginkel, kendaraan roda dua berwarna hitam - setidaknya untuk kita - membentuk kismis lezat yang lezat di dalam bubur di sebuah pameran kuno dengan karakter yang nyaman. Dengan komposisi, apalagi, seperti yang disaksikan oleh jumlah pengunjung, itu masih sangat populer.

Untuk tayangan foto International Oldtimer Fair, klik di sini. Anda kemudian akan diarahkan ke halaman Facebook kami.

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini