Jendela berkabut adalah hal yang sering kita lihat. Kondensasi terhadap kaca disebabkan oleh kelembaban di dalam mobil yang mengendap di permukaan kaca yang lebih dingin.
Di Concours sebelumnya di Apeldoorn, kami melihat banyak klasik Amerika setelah hujan deras, yang ketika cuaca kering dan hangat, keringat ada di bagian dalam jendela mereka.
Dari mana datangnya uap air dan apa yang bisa kita lakukan? Basah di bagian dalam mobil dapat memiliki beberapa penyebab. Jika itu hanya terjadi sesekali, Anda mungkin masuk ke dalam mobil dengan pakaian basah atau mobil masih lembab saat Anda memasukinya. Tubuh Anda panas dan pemanas akan melakukan sisanya. Dalam hal ini Anda dapat menggunakan AC untuk meniup kipas angin atau AC. Tetapi jika jendela berkabut lebih disukai daripada pengecualian, mungkin ada kebocoran di suatu tempat di kompartemen penumpang.
Ini dapat disebabkan, misalnya, karena kebocoran di schutboard atau karet pintu dan / atau jendela. Karena itu, rasakan terlebih dahulu di bagian kaki dan di bawah tikar mobil apakah terasa lembab di sana.
Jika hanya terasa sedikit lembab di bawah mobil, Anda dapat memilih untuk meletakkan koran di bawah mobil.
Koran akan dengan cepat menyerap kelembaban yang ada. Jika Anda mengganti koran beberapa kali dalam beberapa hari pertama, Anda juga dapat memeriksa apakah koran tersebut menjadi basah terus-menerus dalam hujan dan ada kebocoran. Jika, setelah beberapa saat, rasanya kering di bawah tikar mobil, ada kemungkinan Anda hanya melangkah dengan sepatu basah dan berkendara jarak pendek. Dengan sedikit membuka jendela saat mengemudi, kelembaban dapat membuat mobil lebih cepat.
Apa yang bisa kamu lakukan?
Tentu saja dasarnya adalah menjaga mobil tetap bersih dan rapi. Pakaian selancar basah tidak termasuk dalam jok belakang. Jika kebocoran karena karet buruk atau penyebab lain ditemukan, masalahnya tentu saja dapat diatasi. Jika Anda belum menemukan penyebabnya, Anda dapat menempatkan pemakan kelembaban di mobil Anda sebagai solusi darurat yang efektif. Pemakan kelembaban datang dalam berbagai ukuran, bentuk dan harga.
Tetapi jika jendela berkabut lebih disukai daripada pengecualian, mungkin ada kebocoran di suatu tempat di kompartemen penumpang. Ini dapat disebabkan, misalnya, karena kebocoran di schutboard atau karet pintu dan / atau jendela. Karena itu, rasakan terlebih dahulu di bagian kaki dan di bawah tikar mobil apakah terasa lembab di sana.
Jika ditemukan kebocoran akibat karet yang rusak atau sebab lain yang ditemukan, tentunya masalah tersebut dapat teratasi. Jika Anda belum menemukan penyebabnya, Anda dapat memasang penyerap kelembapan di mobil Anda sebagai solusi darurat yang efektif. Peredam kelembaban tersedia dalam berbagai ukuran, bentuk dan harga. Kondensat dari penyerap kelembaban seperti itu asin, seperti air garam. Oleh karena itu, pastikan bahwa 'baki tetesan' penyerap kelembaban tidak meluap dan benda tersebut tidak jatuh saat mengemudi. Ada juga pemakan kelembaban yang menyerap dan melaporkan saat kenyang. Mereka tidak membutuhkan nampan tetesan. Jika Anda memperhatikan ketika mereka melaporkan….
Jika hanya terasa sedikit lembab di bawah tikar mobil, Anda dapat memilih untuk meletakkan koran di bawah tikar mobil. Koran akan dengan cepat menyerap kelembaban yang ada. Jika Anda mengganti koran beberapa kali dalam beberapa hari pertama, Anda juga dapat memeriksa apakah koran tersebut menjadi basah terus-menerus dalam hujan dan ada kebocoran. Jika, setelah beberapa saat, rasanya kering di bawah tikar mobil, ada kemungkinan Anda hanya melangkah dengan sepatu basah dan berkendara jarak pendek. Dengan sedikit membuka jendela saat mengemudi, kelembaban dapat membuat mobil lebih cepat.
Memecahkan masalah secara efektif
Alasan paling umum basah di interior adalah:
* Segel pintu yang sobek
* Kebocoran melalui unit lampu belakang
* Saluran pembuangan udara yang tersumbat
* Kebocoran di kaca depan,
* Kebocoran di sepanjang pemasangan antena,
* Kebocoran pada segel penghalang kelembaban (lapisan film plastik di balik penutup pintu). Jika film robek atau longgar, udara hangat dari mobil membuat kontak dengan panel pintu luar. Karena bagian luar pintu lebih dingin, kondensasi (deposit kelembaban) terbentuk pada logam di dalam pintu. Karena kelembaban menetes ke bawah melalui lubang drainase di bawah pintu, kemungkinan penyebabnya dikenali oleh kelembaban yang tersisa di ambang jendela.
