Kemudi artikulasi?

Auto Motor Klassiek » Laporan » Kemudi artikulasi?
Membeli barang klasik di sana

Kemudi artikulasiKelahiran kemudi artikulasi
Bukan makanan sehari-hari secara langsung, tetapi sangat klasik. Dan dari pertanian Amerika.
Setelah Perang Dunia II, pertanian Amerika dengan cepat menjadi semakin mekanis, tetapi juga dalam skala yang lebih besar.

Perusahaan yang ada seperti Ford, John Deere, Case dan lainnya memenuhi pasar dengan peningkatan produksi traktor 'ringan'. Traktor 'terlalu ringan' untuk situasi baru.

Dengan keterusterangan Amerika, 'petani' menemukan solusi untuk masalah itu sendiri.
Mereka mengambil alat mereka dan mulai membuat traktor penggerak empat roda dengan empat roda dengan ukuran yang sama.

Perancah 1
Perancah 1

Bagaimana mereka melakukan itu?
Dengan menggandeng dua traktor standar lalu mengotak-atik roda depan. Si kembar siam berengsel, mengarah ke persimpangan antara bokong dan hidung.

Semua hal yang dobel di atasnya setelah itu harus digabungkan dengan batang dan tongkat. Termasuk gearbox dan kopling.

Pengoperasian perangkat semacam itu sebenarnya jatuh di bawah hukum perjudian.

Itu bekerja dengan baik tetapi mahal. Lagi pula, dua traktor dibutuhkan?

Saudara-saudara Steiger dari Minnesota adalah perintis di bidang traktor artikulasi yang diproduksi secara profesional. Di 1957 mereka membuat salinan pertama berdasarkan bagian truk. Douglas dan Big BudMaurice Steiger menyebut mesin mereka ... The Steiger 1. Mesin itu masih ada.

Berada di Museum Bonanzaville di Fargo, Dakota Utara.

Pada tahun-tahun '60-' 70, Steiger dan Versatile adalah merek besar. Merek yang membuat yang terbesar tidak harus memiliki angka. Big Bud berbobot sekitar 50 ton dan memiliki kapasitas hampir 1.000 hp. Hanya satu yang dibuat.

Tetapi ketika Anda melihat sepotong sejarah ini, Anda menemukan keheranan dan melihat sangat berbeda pada sepupu kedua yang jauh, diartikulasikan, dari traktor ini, traktor dump yang sekarang kita anggap rajin dan bersama-sama dengan proyek-proyek pemindahan tanah utama. Dan fenomena ini juga bertahan di sektor pertanian. 'Kehidupan petani' sebagai sumber kendaraan klasik ... Sangat mengejutkan

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini