Auto Motor Klassiek juga aktif iPad en Android tersedia. Tentu saja dengan harga khusus - lebih murah. Setidaknya merupakan salinan persis dari edisi kertas, tetapi dapat dan akan berisi lebih banyak konten multimedia. Jika ada pembaruan dari salinan yang sudah dibeli, Anda tentu saja akan diberi tahu dan Anda dapat mengunduhnya lagi secara gratis.
Anda dapat membeli salinan kertas secara terpisah melalui Deze Link.
Lamborghini Countach 5000 qv: Ketika Lamborghini meluncurkan Countach pada tahun 1974, itu sangat mengejutkan. Miura yang cantik diikuti oleh mobil sport yang liar, galak, dan kokoh yang membuat Anda kagum. Empat puluh tahun kemudian, Countach masih diteliti untuk melihat apakah ia berasal dari planet lain.
Ford Mustang Fastback 1966: Melle Witzenburg (58) dari Garyp mendapatkan cinta untuk orang tua yang dibesarkan oleh ayahnya. Sebagai orang dewasa muda, ia pertama kali membeli kumbang tua. Ketika tetangganya yang kemudian menunjuk 25 tahun lalu ke Ford Mustang Hardtop untuk dijual, dia tidak ragu untuk sesaat. Kumbang itu dijual, mustang dibeli. Itu menandai awal dari cinta untuk Ford Mustang yang tidak pernah meninggal. Dan itu menurut Melle tidak pernah berlalu lagi.
Laverda 750 SF: Terima kasih kepada RTL7 untuk tajuknya. Laverdas secara kualitatif disebut sebagai BMW Italia. Bahwa Laverda besar lebih dari sedikit terinspirasi oleh Honda CB 72?
Meyers Manx Buggy: Menurut tradisi, Cobra Carroll Shelby yang terkenal pasti mobil yang paling banyak ditiru. Tetapi mereka yang mempelajari sejarah Meyers Manx terkadang bisa dibawa ke pemikiran lain. Tuan yang sekarang berusia 88 tahun. Manx, Bruce Meyers, sangat yakin bahwa dune buggy yang tumbuh dari otaknya pada tahun 1964 telah dikloning sebanyak 300.000 kali: 'Dan jamnya masih terus bertambah'.
Felber Lancia FF V (1976): Lancia sangat bernafsu pada tema Beta, tetapi tampaknya seri masih meninggalkan ruang untuk superlatif dalam hal kemewahan. Bagaimana lagi kita menyatakan bahwa perusahaan Swiss Felber mengabdikan dirinya untuk Berlina dan mengubahnya menjadi salon di atas roda?
Panther KS 175 S: Nama Panther rupanya menarik bagi pabrikan sepeda motor Jerman dan Inggris sejak sepeda motor belajar berjalan. Tapi semua Panther itu berasal dari tandu yang berbeda. Untuk menghindari kebingungan, Panthers Jerman oleh karena itu ditempatkan di pasar Inggris pada tahun XNUMX-an sebagai 'Macan Tutul'.
SS Jaguar 2,5 Liter dari 1939: Terlepas dari slogan “Internet itu luar biasa, tetapi akan membunuh kita semua”, Frank Ruppert pergi mencari mobil impiannya secara digital. Dia menemukannya di Afrika Selatan. Di mana itu dipulihkan. Gaya Afrika Selatan.
Kompetisi foto Facebook - selfie: Meski fenomena tersebut sebenarnya sudah ada lebih lama, ternyata baru tahun ini dunia merangkulnya secara massal… selfie. Tentu saja, sebagai majalah hip (…) klasik, kami tidak bisa ketinggalan, maka kompetisi foto bulan Juni kami, yang juga bisa Anda ikuti setiap hari di halaman Facebook AMK (www.facebook.com/classiccars01), bertema selfie. Tentu dengan klasik lagi. Hasil? Anda bisa melihat yang terbaik dan tentu saja pemenangnya di bawah ini.
Museum Mobil Tunisia: Selama perjalanan melalui Tunisia pada bulan April tahun ini, Okke Groot terkejut dengan armada yang benar-benar ketinggalan zaman. Meskipun Anda melihat mobil-mobil yang sebagian besar lebih baru di kota-kota besar di negara Afrika Utara ini, pemandangan yang sama sekali berbeda terjadi di luar.
Mungkin Anda juga memiliki kotak-kotak yang penuh dengan foto-foto mobil dan motor yang Anda miliki dalam hidup Anda sejauh ini. Satu gambar menyelamatkannya dari bingkai dan menggantung di suatu tempat di dinding. Itu menciptakan ikatan.
Een Saab Turbo melihat ke bawah tenda: Saab dulu banyak. Merek ini memiliki basis penggemar yang berdedikasi. Tapi kemudian GM membeli Saab dan volume harus diubah. Saabs menjadi semacam Opel setengah dewasa dan cerita itu juga berakhir setelah diambil alih oleh pembuat impian Spyker. Akankah Saab mulai membuat Saab nyata lagi? Tampaknya lebih tidak mungkin dari sebelumnya!
Naik Gelderland klasik: Sementara banyak operator wahana membaca kartu dan aksi unjuk rasa untuk transportasi klasik harus bersaing dengan sedikit antusiasme, perjalanan Classic Gelderland berbeda.
Salah satu bagian yang paling populer adalah pos pembaca. Tidak hanya pertanyaan, jawaban, dan komentar dari penggemar klasik lainnya sama seperti Anda, tetapi juga kontribusi yang tak terhitung jumlahnya dari klasik di semua jenis negara yang mengalami masalah.
Auto Motor Klassiek memiliki banyak laporan setiap bulan, berita terkini, tip berguna, peristiwa, dan lain-lain. Termasuk kolom bulanan seperti 'terikat', kolom Maria dan bagian youtube kita. Namun kini juga menjadi kolom reguler dengan pertanyaan teknis dan praktis dari pembaca.
Setiap bulan Klub Reli Bersejarah Belanda in Auto Motor Klassiek ruang untuk kelas reli, bulan ini tidak berbeda.
Berita reli, berita tentang motor sport. Auto Motor Klassiek memiliki bagian berita terpisah setiap bulan yang mencakup sebagian besar aspek olahraga motor bersejarah tertutup
Di Pojok Buku Bob, kami membawa sejumlah buku menjadi perhatian setiap bulan. Akhirnya, banyak spesimen menarik muncul setiap tahun. Sekarang kita tidak hanya akan membahas buku-buku yang baru diterbitkan di Bob's Book Corner, tetapi juga buku-buku yang sudah ada di pasaran selama beberapa waktu atau telah diterbitkan di masa lalu. Karena banyak dari harta yang diterbitkan di masa lalu cukup tersedia dalam bentuk buku, sebagian berkat internet dan toko buku khusus.
Dijual mobil vintage, Timer muda untuk dijual, Mesin klasik untuk dijual. Anda akan menemukan setiap bulan di Auto Motor Klassiek ribuan lagi klasik dijual.
Ini pesta saya, dan saya menangis jika saya mau. Itu adalah momen emosional di pesta ulang tahun baru-baru ini. Bukan karena itu hari ulang tahunku sendiri, tapi lebih karena apa yang dibicarakan. Itu sangat menarik bagi saya… Mobil tentu saja dibahas. Dan kemudian seseorang berteriak, "Sebentar lagi semua mobil akan listrik!" Pikiran yang menakutkan. Saya tidak ingin memikirkannya, tetapi sudah terlambat ...
Saya juga menyarankan agar tidak secepat itu. Bukankah kamu harus sadar? Karena mari kita hadapi itu, apa itu mobil listrik selain masalah bergerak? Anda tetap menjaga pencemaran lingkungan, listrik sebagian besar berasal dari pembangkit listrik tenaga batu bara yang memiliki efisiensi hingga 46%, dan itu hanya untuk hal hypermodern. Yang lama - yang masih banyak - 10 persen lebih rendah.
Efisiensi mesin diesel modern sama tinggi, juga seperti 46%. Dan kita tidak berbicara tentang kerugian tentang jaringan listrik, pengisi daya di motor listrik itu sendiri!
Bukannya saya memiliki sesuatu terhadap motor listrik, beberapa perangkat terbaik saya memiliki motor listrik. Dan mari kita hadapi itu, Anda tidak ingin masuk ke Lamborghini V12 Quattrovalvole dengan kapasitas mesin 5,2 liter. Tidak, motor listrik seperti itu sangat berguna pada masanya.
Meskipun demikian, mesin pembakaran klasik memiliki sesuatu yang tidak dimiliki oleh motor listrik. Jika saya melihat peralatan berkebun favorit saya - jika ada - selalu memiliki mesin pembakaran internal. Tentu, Anda juga memiliki gergaji listrik atau mesin pemotong rumput, tetapi tidak hanya kurang menyenangkan, tetapi juga merepotkan, kerumitan dengan kabel-kabel itu. Apa itu, daya tarik mesin pembakaran yang sulit dipahami itu? Saya tentu saja telah berpikir panjang dan keras tentang ini. Mengapa saya tidak bisa begitu antusias tentang motor listrik? Kesimpulan awal adalah bahwa mesin pembakaran selaras secara kosmis dan spiritual dengan alam semesta. Iya. Jauh, ya? Secara singkat teori tentang asal mula alam semesta: Anda mengalami ledakan besar dan segala sesuatu mulai bergerak dan menjadi hidup. Apakah Anda melihat kesejajaran dengan mesin bakar? Anda mengalami ledakan besar dan benda itu bergerak ... dan kemudian ledakan lain, dan ledakan lainnya, dan seterusnya!
Itulah mengapa kita mungkin tidak akan pernah berdiri di atas kap mobil Lamborghini listrik sehebat yang klasik… Dapatkah Anda bayangkan? 'Luar biasa, bukan, keempat kapasitor overhead itu? Dan kemudian pengecoran aluminium dari rumah motor. Ah, hanya orang Italia yang bisa melakukan itu. ' Dan apakah Anda melihat baterai Webers itu. Bagus ya? Double Weber lithium DCOE 44, bukan 22, tapi 44 Volt. Itu benar-benar memberikan sayap motor listrik Italia. Hanya suaranya… yang sedikit mengecewakan saya, hanya dari 14.000 rpm yang mulai menangis sedikit. ” Menangis, itu kata yang tepat, bukan?
Dalam edisi baru Auto Motor Klassiek:
- Kolom DHRC
- Lamborghini Countach 5000 qv
- Laverda 750 SF
- Ford Mustang Fastback 1966
- Meyers Manx Buggy
- Saab Turbo
- Panther KS 175 S
- SS Jaguar 2,5 Liter dari 1939
- Felber Lancia FF V (1976)
- Museum Mobil Tunisia
- Reli Gelderland Klasik
- Kontes Foto Facebook - Selfie
- Gambar dari kotak lama
- Mobil klasik Ribuan orang tua dan muda dijual
Dan lagi bulan ini penuh dengan fakta, fakta, tips dan berita tentang mobil dan motor klasik.
Di:Peluang terbaik dari yang terbaik mobil klasik dan vintage memiliki Anda sebagai pelanggan. Karena pelanggan punya Auto Motor Klassiek seminggu lebih awal di rumah daripada pengunjung kios melihatnya di rak. DAPATKAN ANDA BERLANGGANAN SEKARANG KEMBALI Keuntungan Anda sebagai pelanggan:
- Iklankan warna klasik secara GRATIS di Auto Motor Klassiek
- Auto Motor Klassiek seminggu sebelumnya di rumah
- Lebih dari diskon 15 EURO
Anda dapat berlangganan secara online dengan di sini mengklik. Jadi, Anda dapat merespons lebih awal ke salah satu RIBUAN mobil vintage dan mobil muda dalam bulanan Auto Motor Klassiek untuk dijual berdiri.