Auto Motor Klassiek pada bulan Agustus 2016

Segala sesuatu yang seharusnya menjadi BMW, dan lebih banyak lagi - itulah Seri BMW 02. "Sedan kompak ini adalah salah satu model yang membuat BMW menjadi merek seperti sekarang ini," kata manajer desain BMW Adrian van Hooydonk.

Ini mengesankan dan memungkinkan Anda bermimpi pergi jauh ke cakrawala yang jauh. itu Kepala India dengan semua kromnya, kepala India yang menyala di fender depan yang tebal dan V-twin yang mengesankan, bapak utama dari semua mesin tur yang berat.

Sejak dahulu kala Fiatjes 500 hampir dipeluk sampai mati. Lebih besar, tetapi juga sangat menawan Fiat 600 tidak pernah bisa berdiri dalam bayang-bayang 'Backpack', tetapi ia telah melakukan balapan yang meyakinkan dalam beberapa tahun terakhir. Asetnya Perilaku mengemudi yang lebih dewasa dan ruang asli untuk empat orang. Kami mencari tahu detailnya

Ketika Jan Galama muda mendapatkan SIM, tidak butuh waktu lama sebelum ia membeli mobil pertamanya dari uang yang diperolehnya secara mandiri. Banyak teman mulai dengan kumbang, satu Opel Kadett, satu Citroën 2 CV, satu Ford Anglia atau a Mini. Jika bukan penduduk Reahûs. Frisian memiliki sesuatu dengan Triumph Bentara. Dia kemudian memutuskan untuk membeli salinan bekas, sebuah oldie. Ini adalah awal dari apa yang nantinya akan berubah menjadi aliansi persaudaraan dalam beberapa hal. Dengan Triumph Bentara sebagai pusat.

De ford Fiesta ini hari ulang tahunnya. Empat puluh tahun yang lalu, Ford mulai memproduksi seri mobil pertama yang ingin dijual Ford di seluruh dunia. Sejak Fiesta pertama di 1976 diluncurkan dari band di Saarlouis, Ford telah menjual lebih dari 17 juta mobil dengan nama itu. Tanpa berlebihan, itu bisa disebut angka keberhasilan. Mk I adalah penyelamat merek yang saat itu sedang berjuang.

Frank van Dijk memiliki restorasi miliknya Audi Quattro untuk namanya dan itu adalah pekerjaan yang sangat sulit dengan tenggat waktu yang sulit. Quattro direncanakan sebagai mobil pernikahan, tanggalnya sudah ditentukan. Dan saat mengutak-atik dia mengalami sejumlah kemunduran yang buruk ...

Didesain sebagai bahan militer dan berakhir di sirkuit Surplus Tentara setelah perang. Army Surplus Store disebut "tempat pembuangan tentara." Orang-orang tua dibeli secara massal oleh warga yang menginginkan transportasi mekanik murah. Begitu banyak G3L tiada taramengenakan jas sipil. Dan sekarang? Sekarang mereka akan dibangun kembali dengan spesifikasi aslinya. AMK menemukan G3 / L yang sekarang membawa kopi sipilnya.

DeSoto S2 Sedan Enam Seri Airflow (1936): Membuat sejarah tidak otomatis berarti Anda menerima penghargaan yang akan dibenarkan. Beberapa artis dan mantan komposer tahu semua tentang ini. Generasi Airflow dari Chrysler dan DeSoto juga ternyata mengalami nasib yang begitu tragis dan bahkan saat ini dunia klasik hampir tidak antusias dengan hal itu. Hal itu semakin menstimulasi keingintahuan kita.

Goodwood Festival of Speed: Perayaan tahunan karet bakar, yang disebut Festival Kecepatan, telah berlangsung selama lebih dari dua puluh tahun. Anda sekarang tahu apa yang diharapkan. Namun itu tetap menjadi peristiwa yang fantastis, bahkan jika itu benar-benar jatuh ke dalam air.

Berkat permintaan mendesak dari Jan 'Tulpenrallye' de Beus, kami beruntung pada hari Sabtu 4 Juni yang terakhir Naik Gelderland Klasik diorganisasikan oleh Yayasan Tim Gelders Rally. Tiga 'mesin' utama di belakang organisasi memutuskan awal tahun ini bahwa buku itu akan ditutup secara definitif setelah edisi 21e. Itu sangat indah.