Tentu kita sudah lama mengenal Maria Pels sebagai penggerak di balik acara besar King Cruise di situs Maxis di Muiden dan kemudian Borchland di Amsterdam. Tapi dia bukan hanya seorang pirang yang tersenyum bahagia, ini adalah wanita dengan sebuah cerita. Dia ingin mengatakan sesuatu. Dan juga memiliki hasrat untuk karya klasik Amerika yang hebat sejak masa mudanya. “Saya menyukai model dari tahun '67, mereka sering kali memiliki garis 'botol coke' yang membuat saya sangat seksi,” katanya. Karenanya, mobil pertamanya adalah Buick Le Sabre, yang masih sering dilihatnya dan kini sedang mengalami sedikit perubahan.
AMK kembali ke jalurnya selama lobi fanatiknya di Den Haag, di mana dia mengutak-atik perubahan yang sekarang dipermudah dalam pembebasan MRB untuk klasik. Kami pikir dia harus menceritakan kisahnya kepada para pembaca AMK dan karenanya kami menerbitkan kolomnya setiap bulan: "Maria."
"Aku sudah mati dan pergi ke surga"
Pada hari Senin Paskah saya secara tradisional pergi menonton mobil. Kami biasa melakukan itu di Soesterberg dekat Stoutjesdijk. Setelah kedatangan monster kecil itu tidak mungkin untuk waktu yang lama untuk melihat mobil pada hari libur itu. Melakukan sesuatu bersama sama sekali cukup unik. Dan sekarang menonton mobil juga digantikan oleh pencarian telur Paskah di Istana Soestdijk. Tetapi nasib baik bagi kami dan kami tidak memiliki anak selama beberapa jam.
Naik mobil dan dalam perjalanan ke Oldtimerland di Amersfoort. Pemilik sudah mengundang saya setahun yang lalu untuk datang dan melihat-lihat. Oh well Anda bisa merasakannya datang ... anak dan mobil vintage. Saya masih belum menemukan kombinasi yang sukses. Dan walaupun ia beruntung memiliki kombinasi yang tepat antara bensin dan kilau dalam darahnya, itu tetap saja seorang balita yang setelah 20 menit benar-benar tidak lagi ingin menjauh dari hal lain.
Saya tahu tentang koleksi pribadi yang sangat besar, tetapi saya tidak pernah bisa menyadari bahwa itu akan sangat luar biasa. Setibanya di sana, saya sedikit diam tentang ukuran bangunan. Begitu masuk, tidak ada kata yang berarti keluar dan saya hanya bisa berpikir; "Aku sudah mati dan pergi ke surga." Semuanya cantik sekali. Sebuah coupe Chevrolet Impala merah cerah dari 1960 diam-diam menggoda saya dan juga Chevrolet Bel Air convertible hijau dari 1953 berteriak minta perhatian. Saya tidak mendengarnya lagi, karena saya sudah menatap mobil yang dulu saya impikan sebagai gadis kecil, Corvette C1 dari 1958. "Ah," kata pemilik koleksi khusus ini dengan wajah tersenyum, "itu sama sekali tidak mungkin, karena mereka selalu mengatakan kepada saya bahwa ini adalah impian anak laki-laki." Ya ... Aku hanya tidak mendapatkannya kembali.
Di bagian kedua ruang pamer, mulut saya mungkin semakin ternganga. Ruang besar, tempat mobil paling gila diparkir rapi secara paralel. Beberapa untuk dijual dan beberapa jelas TIDAK untuk dijual. Alfas, BMW, Cadillac Ferrari, Chrysler, dan Porsche. Versi atau salinan unik. Koleksi yang luas ini menunjukkan bahwa pemiliknya memiliki kecintaan yang besar terhadap mobil. Dia dapat berbicara tentang akuisisi terbarunya, Panda 4×4, dengan semangat yang sama seperti tentang Ferrari yang baru dibeli. Dia diam-diam lebih menyukai Panda daripada mobil sehari-harinya, Bentley modern. Eh…
Di suatu tempat di bagian paling belakang adalah mobil yang membuat saya bangun di malam hari. Limousine Cadillac Fleetwood dari 1948. Wow Saya langsung jatuh cinta. Ketika saya berdiri di sebelahnya, saya merasa hampir kecil dengan 1m85 saya. Ini adalah perangkat yang sangat besar. Aku bermimpi dan merasakan Bonnie, separuh Clyde yang berbahaya. Menatap dan mencari impian Amerika. Merobek jalan tanah yang sepi. Meninggalkan awan debu besar. Dihantui gerombolan mobil polisi dengan sirene yang menjerit. Aku dikejutkan oleh lamunan ketika cintaku menyentuhku dan memberitahu kami untuk mengumpulkan monster itu. Huh ... Aku masih harus mencari telur Paskah di 'hari menonton mobil' yang sangat kucintai.