G3L tiada tara

Auto Motor Klassiek » Laporan » G3L tiada tara
Membeli barang klasik di sana

Oleh: Geert Huylebroeck

Pada akhir abad 19 ° HH Collier tertentu membuat sepeda dan untuk menunjukkan bahwa sepeda itu berkualitas sangat tinggi, ia menjualnya dengan nama Matchless, tidak tertandingi dalam bahasa Inggris. Namun, masih belum ada pertanyaan tentang sepeda motor. Kemudian para putra juga bergabung dengan perusahaan yang sejak saat itu berlanjut sebagai Collier Bros '.

Sedikit lebih jauh, Albert John Stevens membangun mesin pembakaran pertamanya di 1897, dan satu dekade kemudian, perusahaan AJ Stevens membangun sepeda motor pertamanya dengan nama AJS.

Apa hubungan kedua hal ini dengan satu sama lain? Apakah Anda pernah melihat G3L tiada tara dan AJS Model 16 dengan hati-hati?

Jika kita melihat AJS kita melihat Stevens Motor Company didirikan pada tahun 1899 dan putra Harry yang pertama kali mengembangkan mesinnya sendiri. Awalnya, sepeda motor dibuat dengan kerangka sepeda BSA, tetapi sepeda motor yang lengkap sudah diproduksi pada tahun 1903. Di masa-masa awal tentunya banyak masalah, juga karena salah satu partner di meja judi cukup royal dengan modal kerja. Ini mendorong mereka untuk mengambil kendali penuh dan pada bulan Desember 1909 AJ Stevens & C ° didirikan. Kemudian nama merek AJS dibuat. Setahun kemudian dua model produksi pertama dirilis, keduanya dengan mesin yang sama tetapi model A tanpa dan model B dengan gearbox. Di TT junior tahun 1914, AJS sangat sukses dan perusahaan juga menghasilkan uang dengan merancang mesin untuk orang lain seperti Sunbeam. Selama Perang Dunia I, pabrikan sepeda motor juga mendapat banyak perintah militer, tetapi ketika pemerintah melarang produksi sipil sepeda motor, keadaan menjadi gelap sesaat. Untungnya, pesanan 1100 kendaraan militer untuk front Rusia datang. Setelah perang, produksi dimulai secara bertahap, tetapi pada tahun 20-an menjadi sangat sulit. AJS membuat bingkai lain untuk Clymo, tetapi ketika mereka juga menggunakan botolnya, itu terlihat sangat buruk. Ketika Dewan Direksi merilis angka kerugian dan bank mendapatkan kembali uang pinjaman mereka, nilai saham anjlok dan perusahaan harus meminta penangguhan pembayaran. Pada saat itu, Matchless akan membersihkan peluangnya dan membeli haknya. Perlu disebutkan bahwa Stevens bersaudara tidak kehilangan keberanian dan kemudian mulai membuat sepeda motor lagi, tetapi sejak saat itu dengan nama 'Stevens'.

Baca keseluruhan cerita di situs saudara kami Motor Klassiek

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini