Seluruh suku pindah ke Morris Minor pada tahun lima puluhan, enam puluhan, tujuh puluhan dan bahkan pada awal tahun delapan puluhan. Troli yang sangat tangguh dengan tingkat kekeruhan yang sangat tinggi. Lebih dari satu juta kopi telah diproduksi. Dalam varian yang berbeda, dari dua pintu ke empat pintu, seperti station wagon, delivery van, dan pickup.
Ekonomis dan sederhana, gerobak yang berputar-putar membuat Eropa mobile, deru deru yang menyenangkan dialami, deru yang deras diperoleh dengan uang. Sekitar dua dekade lalu, Morrisje seperti itu diperbaharui setelah kehidupan kerja, kadang-kadang dikembalikan dan kemudian berfungsi sebagai mobil kedua. Ideal untuk layanan belanja harian. Sampai pengendara semakin manja, dimotivasi oleh yang selalu bergetar dan tidak menyerah pemasaran dan periklanan serikat, merasa lebih aman di mobil baru. Morris Minor menghilang dari jalanan dan berakhir dalam lingkaran yang antusias. Tawaran itu luar biasa dan akibatnya harga turun. Pada 1980-an, Morris Minor yang berjalan baik, dipulihkan, dan bebas karat tidak dapat dibeli dengan harga 4 dari guilder sekeras batu. Harga juga turun di Inggris, tempat kelahiran Morris Minor. Hingga £ 600,00 untuk item yang sama. Traveler yang bagus harganya dua kali lipat. Perlahan tapi pasti orang-orang menyadari bahwa Morris Minor sebetulnya sama lnggris dengan 'Big Ben', secangkir teh dalam istirahat makan siang dan mengambil barang kecil itu lagi. Abad baru memasuki, begitu pula kenaikan harga. Untuk Morris Minor yang cantik, rata-rata £ 2006 harus dibayarkan dalam 1.875,00, hampir lima tahun kemudian naik menjadi hampir £ 3.500,00. Harga rekor absolut dibayarkan pada 15 Agustus 2009 untuk permata seperti itu: £ 57.750,00. Singkatnya, jika Anda menyukai pesona Morris Minor, jangan tunggu sampai terlambat. Sama seperti Jaguar XKE dan MG MGB, Morris Minor akan menjadi sangat mahal bagi orang awam dalam waktu dekat!