Musim semi ini cukup lembab. Dan pria yang pagi ini dengan foto dan semuanya di De Gelderlander membayar uang sekolahnya untuk itu.
Dia pikir dia bisa melewati jalan banjir dengan Audi A8-nya. Air naik di atas empat cincin di grille ketika elektronik yang dirakit dari Audi menemukan bahwa mereka tidak menyukainya.
Setelah tindakan seperti itu, mobil modern adalah kerugian total ekonomi ...
Tapi bagaimana dengan mobil dan air di masa lalu?
Pertama, tentu saja, mereka tidak memiliki alat elektronik yang rumit. Dan tutup distributor bisa menampung cukup banyak air. Jika kelembapan terlalu besar di sana, atau - dan itu merupakan penyakit untuk beberapa mobil Opel - kondensasi terbentuk di tutup distributor, maka masalahnya adalah “Tutupi, gosok kering dengan kain dan pergi lagi.
Air digunakan untuk menyebabkan masalah lain. Bahwa wiper kaca depan sering dilap dengan reyot, kecepatannya disesuaikan dengan itu. Tapi jauhkan semua air itu. Itu masalah yang lebih besar. Sampai tahun XNUMX-an, mobil tidak selalu tahan air. Oleh karena itu, jurnalis mobil legendaris - dan selalu diberkati dengan kehausan yang sehat - Fred van der Vlugt menemukan car shower dalam programnya yang sama legendarisnya 'World on Wheels'.
Ketika dia duduk di sebuah Mercedes dengan kaki di air setelah beberapa saat, dia mengucapkan kata-kata: “Ini adalah mobil yang sangat istimewa. Jika Anda membelinya, Anda akan segera dimandikan. "
Memang, di Audi modern, komputer pusat ada di wadah di bawah kaca depan. Jika drainase lumpur ini bisa tenggelam, kata ANWB. Kemungkinannya adalah akhirnya adalah latihan untuk elektronik.
Dengan Audi 80 B4, sekeringnya ada di sana. Saya secara teratur memeriksa apakah lubang drainase tidak ditutup. Selanjutnya, mobil yang secara elektronik tidak terlalu bermasalah.