Oleh: Erik van Putten
Sekarang setelah masa liburan berakhir, kehidupan normal telah kembali. Selama periode ini, semua orang bersiap untuk sprint final tahunan. Periode ini juga ditandai dengan membuat keputusan untuk tahun kalender berikutnya.
Ada juga pengecualian. Karena Yayasan Autobelangen / vrijstellingoldtimer.nl telah melakukan upaya tingkat tinggi terhadap para politisi Den Haag selama berbulan-bulan. Tanpa mengambil nafas. Wouter van Embden cum suis melanjutkan dengan cara yang sangat teliti untuk membalikkan paragraf lama yang sangat penting dalam perjanjian koalisi dan hasil kesepakatan MRB.
Saya punya berita untuk Anda: ada peluang bagus bahwa itu akan berhasil. Karena para advokat pekerja keras sekarang memiliki banyak informasi yang jelas di atas meja. Ini ditandai dengan bayangan hukum eksplisit. File yang semakin meningkat menunjukkan bahwa setidaknya diragukan apakah langkah-langkah yang diumumkan - dan perjanjian MRB berikutnya bulan April tahun ini - dapat bertahan dalam ujian Lady Justice.
Peluang itu tampaknya kecil. Bukan tanpa alasan Vrijstellingoldtimer.nl sekarang memiliki pengacara top, Bp. Tom Barkhuysen di lengannya. Dan itu menegaskan - meskipun sangat diplomatis - bahwa ada yang tidak proporsional ("kelompok sasaran tidak pernah dapat secara finansial disesuaikan pada tiga ukuran dalam empat tahun"). Selain itu, Amandemen Van Vliet saat ini hanya akan dievaluasi dalam 2015. Selain itu, tampaknya ada sedikit pengaruh pada polusi berkat emisi Co2. Tampaknya telah di tingkat yang sama di negara kita selama bertahun-tahun. Jadi alasan lingkungan juga dapat dihapus dari tabel. Selain itu, ukurannya hanya membutuhkan biaya.
Sebelumnya saya telah menunjukkan bahwa gerobak penerimaan pajak langsung akan menghilang (“mobil tua” dan industri) dan keuntungan finansial yang dihasilkan akan berdampak negatif pada anggaran nasional. (Pajak penjualan, pajak asuransi, pemasok, dan banyak pekerjaan yang hilang - jadi manfaat.) Oleh karena itu, paragraf oldtimer dan perjanjian pajak kendaraan bermotor yang dihasilkan harus dikirim ke tempat perburuan abadi secepat mungkin. Tapi yang kemudian berpikir: “terselesaikan” akan kecewa. Jika ditetapkan bahwa politik Den Haag, berdasarkan pasir hisap hukum, menyebabkan banyak kerusakan pada industri oldtimer dan youngtimer, sebuah dimensi baru akan ditambahkan ke dokumen tersebut.
Sekarang orang-orang di Den Haag akan tetap puas dengan fakta bahwa paragraf dalam perjanjian koalisi menunjukkan penurunan baru pada mobil-mobil impor yang dibangun antara 1973 dan 1987. Tetapi Vrijstellingoldtimer.nl menunjukkan bahwa file pengecualian sudah memiliki konsekuensi besar bagi pemilik, cabang, dan kantor pemerintah. Perlahan-lahan, laba-laba yang puas dari pejabat tinggi kita akan berubah menjadi gerutuan yang menghancurkan. Kemenangan Vrijstellingoldtimer.nl akan menjadi awal episode baru, yang sangat tidak diinginkan oleh Den Haag. Itu hanya dapat ditandai dengan proses hukum dan merusak klaim dari pemilik dan industri.
Karena dengan file mobil vintage yang sangat baik, Van Embden cum suis sudah menunjukkan bahwa penurunan lebih lanjut dalam impor "mobil tua" adalah hasil dari paragraf dalam Perjanjian Koalisi yang mungkin seharusnya tidak pernah ditulis. Jika Vrijstellingoldtimer.nl berhasil mempertahankan Amandemen Van Vliet, itu adalah hasil yang baik.
Dan, di atas semua itu, konsekuensi logis dari paragraf lama yang ditulis dengan gila-gilaan.
Jadi Anda lihat lagi, masih ada orang yang berpikir LEBIH dari pasukan badai di Den Haag! Masih ada perbedaan dunia antara berpikir dan menyebut pemotongan pengeluaran omong kosong dan konsekuensinya.
Sukses di masa mendatang! Tribute!
kami tidak dapat menyelesaikan masalah ini di int.nat. pengadilan, sehingga seseorang yang masih memiliki hobi yang dapat terus berlatih, ke mana akhir pekan kita yang menyenangkan pergi?
semua dengan harga mati!
Seorang anak kecil dapat mengatakan sejak awal bahwa skema yang tidak populer ini benar-benar kontraproduktif dalam perbendaharaan. Saya tidak bisa menaruhnya dengan begitu indah tetapi langsung mengetahuinya ketika mengetahui rencana apa yang akan segera terjadi. Saya sebenarnya ingin tahu apakah pendapatan yang diinginkan dari MRB para oldtimers juga menghitung berapa banyak pemilik yang akan membuang mobil lama mereka karena mereka tidak mampu lagi membeli mobil mereka, apa dampaknya pada aftermarket suku cadang, ketinggalan cukai di pompa karena banyak liter lebih sedikit bahan bakar yang dibakar dan dijual, tunjangan bagi karyawan yang lebih tua yang, setelah pemecatan, tidak lagi bisa mendapatkan uang mereka dan tetap berada dalam situasi tunjangan untuk waktu yang lama. bahkan ada lebih banyak pengusaha yang melihat sumber pendapatan mereka mencair, seperti dealer mobil bekas, dll. Saya tidak dapat membayangkan bahwa ada + di bagian bawah garis. Selain itu, menurut saya Pemerintah dengan perubahan kesekiannya dalam masalah MRB terbukti menjadi mitra yang tidak dapat diandalkan sehingga Bapak. Tom Barkhuysen mi di sebelah kanan (dalam hal itu) memilih pikirannya. itulah yang saya pikirkan.
Bersikaplah kreatif dan belilah yang lama bertuliskan "bensin" pada pelat nomornya dan sediaan elpiji sehingga tangki dapat dengan mudah masuk dan keluar. Mencuri tidak diperbolehkan, meskipun akan disebut pajak sekaligus, jadi buat saja rencanamu sendiri karena di Belanda sudah waktunya untuk sedikit pembangkangan sipil.
jadi ini adalah mobil Audi atau BMW yang gemuk dan tidak ada pajak jalan raya
Kita semua harus memastikan bahwa pemerintahan VVD (asosiasi pencuri) dan PVDa (cocks of the poor) tidak lagi terpilih kembali. Sangat gila bahwa mereka membantu segala sesuatu dalam masa pemerintahan mereka dan bukan diri mereka sendiri memiliki sedikit rasa sakit, biarkan mereka sendiri pergi dan membayar pajak jalan untuk tempat sampah negara mereka dan juga tambahan substansial untuk penggunaan mereka
Kita semua dalam krisis yang disebabkan oleh bank kriminal dan pemerintah kita.
Jadi, para bhikkhu yang sama, kerudung yang sama yang dipegang anjing.
Saya berbicara dan menyapa
Kami pernah mengalami hal ini sebelumnya dengan penghapusan plat nomor abu-abu
jadi perorangan tiba-tiba mulai membayar pajak jalan 5x lipat !! mereka harus terlebih dahulu memastikan bahwa puluhan ribu tiang yang tinggal di sini secara permanen juga membayar pajak jalan. karena tidak ada pajak jalan untuk Nop ip Poland.
Saya benar-benar ingin tahu apakah mereka akan (harus) tampil di Den Haag.
halo saya ingin mengatakan sesuatu di sini bahwa hague bisa mendapatkan hak besar di celananya.
lihatlah sudah selama bertahun-tahun bahwa oldtimer ada di sini Anda selalu memiliki surat dari pajak
Anda dikecualikan. dan sekarang ini berjalan kembali dengan kekuatan yang tidak bisa begitu saja. maka Anda harus melakukannya scaden atau merugikan cleam bagi siapa saja yang memiliki oldtimer dan kemudian Anda pergi ke pengadilan tinggi jadi berbisnis dengan mereka semua sehingga singkatnya mereka melakukan pelanggaran kontrak
Politisi kita selalu menjanjikan segalanya. Apalagi menjelang pemilu. Politisi memiliki agenda yang berbeda seperti keselamatan atau kesehatan, tetapi karena agenda keuangan hampir selalu memiliki prioritas, norma dan nilai dengan cepat disingkirkan. Rutte juga berjanji pengurangan bunga kredit tidak akan diubah. Dia bahkan memberi tahu kami bahwa kami dapat menantikan pemotongan pajak. Kita semua tahu sekarang bahwa Rutte telah menjadikan dirinya pembohong terbesar dari pemilihan sebelumnya. Bagaimanapun, kita dapat kembali menyimpulkan bahwa politisi sama sekali tidak dapat diandalkan.
Di negara ini kita memiliki politisi yang tidak kompeten yang tidak memiliki pesan kepada borjuasi. Untuk menempatkan diri mereka di peta, mereka pikir perlu untuk mengubah peraturan setiap saat, sebagai akibatnya kita sebagai warga sering tidak tahu di mana kita berdiri. Apakah itu BPM kasar, tunjangan pengasuhan anak, tambahan atau pengurangan bunga hipotek.
Kami telah mencapai titik di mana kami tidak dapat merencanakan jauh di negara ini karena peraturan berubah setiap saat. Anda mungkin juga tinggal di republik pisang nyata. Itu tentu jauh lebih murah.
Betapa "pintar" mereka melakukannya di Den Haag lagi.
Dengan saya Alfa dari tahun 1972, Daf dari tahun 1973 dan BMW dari tahun 1986, saya berharap para folkloris semacam ini
ditangani sekali.
Bayar pajak yang cukup untuk membuat para "ahli" itu tetap bekerja.
Meskipun, apakah menciptakan ketidakmampuan seperti ini harus dibayar ?!
Paul Zuurendonk Anda dapat mengirimkan tagihan atas kerugian nilai tersebut kepada pelawak pengadilan kita Rutte dan rekan-rekannya di Den Haag.
Seluruh situasi ini sekali lagi menunjukkan dengan jelas bahwa politisi kita tidak kompeten dan tidak dapat dihitung. Fakta bahwa seluruh Belanda telah berada dalam kegelapan selama hampir setahun tentang peraturan yang mungkin berlaku dalam 4 bulan juga membuktikan bahwa pembalap amatir ini anti-sosial. Mereka telah melakukan hal-hal seperti itu sebelumnya dengan pelat nomor abu-abu dan itu juga menghabiskan banyak uang.
Pelawak pengadilan kami Rutte benar-benar terpaku pada "3 persen" nya dan itu memiliki konsekuensi yang sangat besar. Sementara seluruh perusahaan kecil dan menengah meminta pengurangan PPN, kabinet bodoh ini sedang mencari kenaikan PPN berikutnya. Penggerebekan lengkap di mana setiap orang dihentikan oleh polisi, bekerja sama dengan otoritas pajak, untuk mencoba menghemat uang sebanyak mungkin dari warga negara Belanda. Bagaimanapun, selalu ada sesuatu yang bisa membuat seseorang didenda. Sekarang tiba-tiba perahu diperiksa dengan kedok keselamatan dan barang curian. Kebetulan, juga bekerja sama dengan otoritas pajak. Banyak pegawai negeri (dengan retensi tunjangan) telah bekerja di otoritas pajak untuk menyaring kita tentang tunjangan dan potongan yang diterima.
Sudah saatnya pemilihan baru di mana pembohong VVD (Kebingungan, Verifikasi Rakyat dan Demotivasi) akan dikalahkan.
PEMERINTAH ADALAH APA SAJA YANG LAIN DARIPADA UANG
Saya pikir kita akan memulihkan kerusakan total yang diderita industri tua-waktu, dll. Dari menteri yang bertanggung jawab, tetapi secara pribadi, sehingga tidak ada biaya bagi penduduk. Mereka juga harus batuk 2 miliar kesalahan dengan Bulgaria.
Tentu saja bagus bahwa angka sebenarnya sekarang tersedia. Namun, saya belum melihat bagaimana “cahaya” di Den Haag bereaksi terhadap hal ini. Lagipula, sebuah kata teguran membuat lebih dari 100 pukulan tongkat pada orang bodoh, dan saya tidak perlu berpikir panjang tentang apa yang harus mengklasifikasikan "Cahaya Den Haag" di bawah. Saya sangat penasaran bagaimana ini akan berakhir dan akan mengikutinya dengan hati-hati.
Untungnya, bilangan real sekarang diketahui bahwa mereka dapat membungkuk di Den Haag dan berpikir dengan hati-hati tentang apa yang mereka lakukan untuk menghukum penggemar zaman dulu
Saya hanya menunggu dan melihat semuanya sebelum saya mengambil langkah yang mungkin saya sesali nanti.
Tepatnya Paul Zuurendonk Lekker, pemerintah kita .... Apa lagi? Lama tidak bertemu ...
Chapeau !!, apa yang gagal dilakukan oleh KNAC dan ANWB dilakukan oleh Anda. Donasi saya telah dihabiskan dengan baik sejauh ini. Memang, gila bahwa kebijakan pel tidak hanya memperkenalkan sesuatu yang berbeda dengan kali 3, dan bahwa seluruh industri telah dinonaktifkan. Saya mengikuti hasil Anda dengan cermat. Pertahankan !!!
alex
dan siapa yang pada akhirnya akan membayar biaya yang akan ditimbulkan oleh klaim kerusakan ??? populasi Belanda! SANGAT TIDAK KARAKTER YANG MEMILIKI MASALAH YANG SELURUH!
Saya pikir kita akan memulihkan kerusakan total yang diderita industri tua-waktu, dll. Dari menteri yang bertanggung jawab, tetapi secara pribadi, sehingga tidak ada biaya bagi penduduk. Mereka juga harus batuk 2 miliar kesalahan dengan Bulgaria.
Wanita tua saya (Audi 100) membutuhkan sedikit lebih lama (bj 1984). Tetapi jika penjualan tidak menghasilkan apa-apa, itu akan tetap di gudang.
sangat setuju
Saya pikir itu akan di ron stabil
semoga berhasil
Puncak! Aku bangga padamu! Kekaguman… Saya juga mengirim email ke 'menteri' kami (ahum, tidak hormat…) dengan argumen, antara lain, bahwa kantor cabang akan runtuh dengan segala konsekuensi finansial yang ditimbulkannya bagi sektor profesional tersebut. Konsekuensi finansial bagi pemerintah yang sama yang ingin menerapkan aturan konyol ini. Selain itu, setiap orang akan menangguhkan mobilnya, selama pemerintah muncul yang akan memeriksa dan merevisi aturan dan niat yang konyol. Mercedes Benz saya dan saya masih harus menjembatani satu tahun (1975) dan kami melakukan itu, jika ada yang salah, ditangguhkan seharga € 27,50 selama satu tahun ………… Siapa yang tertawa terakhir… ..
tampaknya berakhir dengan bahagia
Kami tetap berharap…. Dan jika itu berjalan terus kami akan menempatkannya di kandang selama 3 tahun…. Sehingga mereka tidak mendapatkan keuntungan darinya .. Tapi yang terbaik adalah tetap seperti itu. !!!!
Tiga ukuran dalam 4 tahun, disproporsionalitas itu adalah titik kuat, yang akan sangat membebani. Den Haag terlalu jauh dengan itu, mereka sekarang pasti akan membandingkan dengan tindakan di negara-negara sekitarnya dan kita lolos begitu saja.
Kelihatannya bagus, tribute untuk semua orang yang bekerja keras untuk itu sekarang.