Saya baru saja membeli croissant dari toko roti di seberang perbatasan dan berjalan kembali ke sepeda saya.
Sementara itu, ada dua kendaraan roda dua baru-baru ini dan beberapa pengendara sepeda motor untuk membuktikan bahwa tidak terlalu buruk dengan penuaan gairah kita.
Usia rata-rata pengendara sepeda motor yang sangat tinggi itu tentu saja sebagian karena paman buyut saya, Garty. Dia pernah mendapat lisensi sepeda motor di masa kolonial. Dia sekarang 87 dan masih merokok tanpa kacamata. Tapi dia belum pernah mengendarai 50 selama bertahun-tahun. Namun, ia menghitung dengan berani dalam statistik.
Seorang pengendara sepeda motor menatapku dengan alis terkejut. "Apakah itu klasik atau hanya kuno?" Dia sudah tua. Tapi dia masih melakukannya dengan baik dan saya telah tumbuh sedikit dengannya. "Ini bocor," motard lainnya menunjuk telunjuk. "Tidak, bukan. Dia menandai tempatnya. Ini laki-laki. Tidak menyebalkan. " "Apakah hal seperti itu masih berjalan sedikit?" “Mwah, aku sedang dalam perjalanan ke Hannut dan tampaknya kita akan menuju ke arah yang sama. Coba saja."
Gagasan untuk naik sepeda motor yang terlihat kurang bijaksana daripada Honda CB500R dan tidak jauh lebih muda dari itu sendiri harus turun. Tapi itu menarik baginya.
Kami melihat mesin masing-masing dan berpikir kami mengerti. Kami bertukar mitra. Kami sedang dalam perjalanan. Teman muda saya yang baru memimpin jalan karena dia ingin mengatur kecepatan dengan keprihatinan tentang kekasaran sepeda.
Sangat menyenangkan untuk naik di belakang sepeda motor Anda sendiri. Kesempatan bagus. Saya perhatikan berapa banyak suara knalpot ketika Anda mengemudi di belakang harga diri Anda sendiri. Tiba-tiba saya mengerti anak-anak yang menangis yang kadang-kadang meletakkan tangan saya di telinga saya dan menarik diri dari ibu mereka untuk melarikan diri. Suara itu agak keras. Tapi tidak buruk. Saya kira begitu. Semacam badai di balik gunung. Atau pemboman artileri di Suriah.
"Terserah, "kata orang Eropa. Sementara itu, Thierry akan mengemudi lebih cepat dan saya malu dengan suara mesinnya. Saya tidak mendengar apa pun dari Honda saya. Bahkan detak katup. Hanya suara angin di sekitar helm ROOF saya. Dengan pelindung dan penopang turun, saya merasakan akuarium. Ikan memiliki kehidupan yang membosankan.
Tapi Honda mengirimkan dengan luar biasa, datang dengan kecepatan tinggi dan terasa seperti sesuatu yang Anda masukkan ke dalam saku ketika Anda selesai bermain.
Sementara itu, Thierry telah menemukan jeda ketika beralih ke bawah. Bocah itu memiliki perasaan untuk itu. Bangunan-bangunan di sebelah jalan mencerminkan gonggongan gemuruh dari peredam kompetisi Italia yang asalnya tak terbatas penuh teror. Di Hannut, kami mengucapkan selamat tinggal. Ganti engine lagi. Thierry melaporkan dengan sangat bingung: "Bahwa kamu dulu suka hal-hal seperti itu!" Aku terpikat pada pesona Honda-nya. Tapi dengan nyaman saudara kembarku yang setia mengetuk tangki. Dia masih bisa tinggal. Puas, dia menjatuhkan setetes minyak di jalan.