Lapisan bubuk dan peledakan

Auto Motor Klassiek » Praktek dan teknologi » Lapisan bubuk dan peledakan
Membeli barang klasik di sana

Kami bekerja dengan penggemar teknologi yang sangat ramah dan melihat sepeda trek dengan warna bingkai perak yang mencolok. Catnya memiliki kilap yang keras, halus dan dalam. Pembawa acara kami, Bart Verstijnen, ternyata adalah orang di balik Helvoirt Custom Coatings dan dia ternyata sama bersemangatnya dengan pekerjaannya seperti dia tentang subjek yang sebenarnya kami pikirkan: powder coating.

Jadi powder coating

“Saya dilapisi bubuk itu. Karena dengan powder coating saya membayar belanjaan dan hobi saya. " Dan begitulah cara Anda sampai pada pelapisan bubuk.

Semuanya dulu berbeda

Kami juga dulu dilapisi bubuk. Ini terjadi dengan pelapis bubuk industri yang biasanya mencari nafkah karena fakta bahwa pelapis bedak memberikan perlindungan terbaik yang mungkin. Dan itu untuk selama-lamanya ditambah dua minggu.
Masalahnya kemudian adalah bahwa mantel biasanya hanya memiliki sedikit warna yang tersedia. Dan hal-hal yang mereka ledakkan dan lapisi seringkali sama halusnya dengan pagar jembatan dan tangki gas besar. Saat meledakkan benda-benda itu, itu hanya masalah membuat permukaannya putih. Ukuran butir dan tekanan peledakan digunakan dengan pasti.

Barang-barang kami tidak cukup kasar

Barang-barang kami biasanya barang-barang yang dibawa orang banyak tanpa tanda terima. Anda sering tidak tahu persis kapan atau apakah Anda akan mendapatkannya kembali. Dan Anda tidak perlu terlalu kecewa jika tangki atau pintu 'diledakkan' atau diledakkan.

Banyak abrasive yang tidak cocok untuk barang kami

Seperti ada: (baja) pasir, tanah, soda, baja, gelas atau es. Barang lama harus bersih. Dan peledakan membersihkan dengan cara mekanis murni. Cat dan karat lama dihilangkan begitu saja. Media peledakan yang berbeda dapat digunakan, masing-masing dengan sifatnya sendiri. Tetapi yang tidak Anda inginkan adalah residu jet tetap berada di bagian dalam blok mesin. Karena begitulah kami pernah mendengar revisi blok enam silinder Honda CBX menjadi blok yang perlu direvisi dalam tiga menit.

Lebih suka tidak meledakkan pasir

Grit peledakan adalah abrasif metalik agresif (karbon tinggi). Ini dapat digunakan dalam mesin peledakan tembakan, ruang ledakan dan kabinet ledakan pada pelat, profil dan baja struktural.
Steelshot HC (High Carbon) adalah bahan abrasif logam bulat yang terutama digunakan dalam instalasi peledakan lempar dan ruang peledakan.
Steelshot LC (Low Carbon) adalah abrasive logam bulat. Hal ini terutama digunakan dalam instalasi peledakan dan ruang ledakan.
Durablast adalah abrasif metalik. Durablast diproduksi dengan memotong baja pegas ke panjang butir yang diinginkan.
Ferblast / cast iron grit adalah grit besi cor bersudut berkualitas tinggi.
Dan kemudian ada juga Amacast shot stainless steel, korundum putih, silikon karbida dan banyak lagi.

Kaca dan kulit kacang

Manik-manik kaca adalah bahan abrasif non-logam. Ini sering digunakan untuk membersihkan, memoles, membuat matte stainless steel dan aluminium dan untuk mengurangi kekasaran permukaan. Barang berguna untuk penggemar klasik. Juga bagus: Mutiara keramik adalah bahan abrasif non-logam. Mutiara keramik juga digunakan untuk memberikan hasil akhir yang bagus pada permukaan baja tahan karat. Butiran plastik adalah media peledakan plastik untuk pengupasan permukaan. Karena permukaannya yang tajam, produk dapat dibersihkan, dilucuti, atau ujungnya tajam dengan hati-hati. Dan kemudian ada kulit kacang tanah (juga disebut butiran kenari), dikeringkan, dihilangkan lemaknya dan diklasifikasikan.

Bart juga tidak suka soda blasting. Karena soda adalah garam. Dan garam ditambah air adalah air garam. Bart bersinar dengan sejenis kerikil yang disekop pantai di suatu tempat. Mereka pecah menjadi bubuk pada benturan keras. Kami akan melihat serius pasir di pantai IJssel favorit kami.

Lapisan bubuk dalam semua warna

Setelah semua peledakan spesialis itu, pelapisan sebenarnya adalah yang termudah. Dan selain beberapa warna standar di masa lalu, berbagai macam warna pelangi dengan cakupan gloss yang sangat bagus kini tersedia. Dan itu bagus untuk Bart, karena dia melakukan banyak hal di chopper dan custom corner. Tapi untungnya dia masih menganggap hitam pekat adalah warna yang bagus.

Baca juga:
- Lapisan bubuk? Anda bisa melakukannya sendiri!
- Perawatan anti karat karat. Karat tidak beristirahat
- Poliester yang diperkuat fiberglass
- Bermain-main untuk pemula
- Obat mujarab dalam oli mesin: PTFE dan seng

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini