Quadrifoglio, sejak 1923 simbol sportivitas 'fatto in Italia'

Auto Motor Klassiek » Artikel » Quadrifoglio, sejak 1923 simbol sportivitas 'fatto in Italia'
Membeli barang klasik di sana

Tahun 2023 sepertinya akan penuh dengan hari jadi merek mobil. Rupanya 'dua puluh tiga' adalah tahun mobil yang berbuah. Jadi mengumumkan Alfa Romeo secara resmi memulai perayaan peringatan 100 tahun simbol Quadrifoglio yang legendaris dan peringatan 60 tahun Autodelta. Pada tanggal 5 Maret kami akan kembali secara lebih rinci ke hari ulang tahun Autodelta. Tapi hari ini kita bicarakan AlfaQuadrifoglio.

Berjuang untuk kesempurnaan

Semanggi berdaun empat yang terkenal di dunia Alfa Romeo mengungkapkan pengejaran kesempurnaan mereka yang konstan. Pernyataan yang bagus, tapi semua orang yang Alfa Tahu Romeo, tahu mereka memberikan. Mereka mencoba teknik mereka di motorsport dan kemudian mentransfer ilmu yang didapat ke mobil produksi mereka. Dan jika menyangkut performa terbaik, mobil ini dilengkapi dengan semanggi empat daun yang terhormat. Itu adalah simbol legendaris yang telah menjadi pemain terbaik sejak 15 April 1923 Alfa tanda Romeo. Tidak hanya yang beroperasi di trek balap di seluruh dunia, tetapi juga beberapa versi produksi khusus.

Quadrifoglio membuat perbedaan

Mobil pertama dari Alfa Romeo yang dihiasi dengan Quadrifoglio adalah RL 'Corsa' milik pengemudi Ugo Sivocci. Pada tahun 1923 ia memenangkan Targa Florio edisi keempat belas. Itu yang pertama dari sepuluh karangan bunga laurel itu Alfa Romeo dalam kompetisi bergengsi ini. Lambang tersebut digambarkan sebagai 'jimat keberuntungan' saat pembalap Brilli Peri menang dalam "kejuaraan balap motor dunia" pertama di Monza pada tahun 1925. Itu adalah yang pertama dari lima gelar dunia yang dipegang oleh Alfa Romeo dimenangkan. Pada akhir tahun 20-an, selalu Quadrifoglio yang menjadi Alfa Romeo dari perusahaan induk berbeda dari Alfa Romeo dioperasikan oleh Scuderia Ferrari. Yang terakhir memiliki lambangnya, Anda dapat menebaknya, 'kuda jingkrak'.  

Simbol untuk olahraga motor

Pada tahun 1950 Giuseppe "Nino" Farina menjadi Juara Dunia F1 dan pada tahun 1951 mengulanginya Alfarekan setim Juan Manuel Fangio prestasi ini. Itu adalah waktu dari Alfa Romeo 158 dan 159, dengan kata lain 'Alfetta' yang legendaris. Alfetta dengan bangga mengenakan semanggi berdaun empat di tubuhnya, tetapi setelah Alfetta, Quadrifoglio menghilang untuk sementara waktu. Dia kembali dengan versi balap Giulia, 'TI Super'. Untuk kemudian menjadi bagian dari logo segitiga biru Autodelta selama puluhan tahun. Ini berkisar dari GTA hingga '33' hingga dua kejuaraan dunia ketahanan '33 TT 12' (1975) dan '33 SC 12' (1977). Kegiatan lomba Alfa Romeo berlanjut ke tahun delapan puluhan setelah itu AlfaKembali ke F1 pada tahun 1979, kesuksesan dalam balap mobil touring kembali terulang. Banyak kemenangan diraih dengan 'GTV 6 2.5'. Tapi penerusnya menjadi ikon. Kita berbicara tentang '155 V6Ti' di DTM pada tahun 1993. Dan tentang rentetan kemenangan yang sangat panjang dari '156 Superturismo' dari tahun 1998 hingga 2004. Dan seperti yang Anda lihat, mereka semua berstatus Quadrifoglio!

Mobil produksi normal

Bahkan produksi normal Alfa Romeo mengenakan Quadrifoglio. Mereka selalu merupakan model yang sangat kuat, dibuat antara tahun 1960 dan 1980. Beberapa memiliki simbol di badannya, tanpa muncul di nama tipe resmi. Pikirkan 'Giulia Sprint GT Veloce' atau '1750 GT Veloce'. Sedangkan tipe lain dari tahun 80-an memang memiliki nama Quadrifoglio dalam sebutan tipenya. Pikirkan versi berbeda dari '33 Quadrifoglio Verde' atau '164 Quadrifoglio Verde'. 

Q berkembang

Juga harus diingat bahwa antara tahun 70-an dan 80-an Quadrifoglio sendiri juga berkembang. Ada dua versi. Hijau untuk kendaraan yang lebih sporty dan emas untuk trim level yang lebih halus dan mewah. Seiring waktu, 'Q' menjadi bagian dari Alfa Kosakata Romeo. Ini mengungkapkan solusi teknis paling canggih. Yang paling terkenal dari semuanya adalah penggerak empat roda Q4. Tapi ada juga Q2 self-locking differential, Q-System otomatis dan Q-Tronic, untuk beberapa nama.

Kembali dari pergi

Akhirnya, simbol Quadrifoglio asli kembali. Baik di Mito (2008) maupun di Giulietta (2010). Tetapi dengan tahun-tahun ini kami benar-benar telah tiba di dunia mobil modern. Itu tidak cocok Auto Motor Klassiek. Jadi kami membatasi diri untuk melaporkan bahwa pada tahun 2023 Quadrifoglio masih akan diterapkan pada Alfa Romeo dari atas program pengiriman. Dan itulah yang dilakukan semanggi berdaun empat selama 100 tahun. Sebuah tonggak sejarah dan sejak 1923 menjadi simbol sportifitas buatan Italia. Quadrifoglio, fatto di Italia!

Apakah Anda sudah menjadi pelanggan? Auto Motor Klassiek diisi setiap bulan dengan bahan bacaan menarik tentang orang-orang tua, artikel yang tidak akan Anda temukan di situs web.

Quadrifoglio, sejak 1923 menjadi simbol sportifitas buatan Italia
Quadrifoglio, sejak 1923 menjadi simbol sportivitas 'fatto di Italia
Quadrifoglio, sejak 1923 menjadi simbol sportivitas 'fatto di Italia
Quadrifoglio, sejak 1923 menjadi simbol sportivitas 'fatto di Italia
Quadrifoglio, sejak 1923 menjadi simbol sportivitas 'fatto di Italia
Quadrifoglio, sejak 1923 menjadi simbol sportivitas 'fatto di Italia
Quadrifoglio, sejak 1923 menjadi simbol sportivitas 'fatto di Italia
Quadrifoglio, sejak 1923 menjadi simbol sportivitas 'fatto di Italia
Quadrifoglio, sejak 1923 menjadi simbol sportivitas 'fatto di Italia
Quadrifoglio, sejak 1923 menjadi simbol sportivitas 'fatto di Italia
Quadrifoglio, sejak 1923 menjadi simbol sportivitas 'fatto di Italia
Quadrifoglio, sejak 1923 menjadi simbol sportivitas 'fatto di Italia
Quadrifoglio, sejak 1923 menjadi simbol sportivitas 'fatto di Italia
Quadrifoglio, sejak 1923 menjadi simbol sportivitas 'fatto di Italia
Quadrifoglio, sejak 1923 menjadi simbol sportivitas 'fatto di Italia
Quadrifoglio, sejak 1923 menjadi simbol sportivitas 'fatto di Italia
Quadrifoglio, sejak 1923 menjadi simbol sportivitas 'fatto di Italia
Quadrifoglio, sejak 1923 menjadi simbol sportivitas 'fatto di Italia
Quadrifoglio, sejak 1923 menjadi simbol sportivitas 'fatto di Italia

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Sebuah reaksi

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini