Orang-orang aneh orang Inggris itu – kolom

Auto Motor Klassiek » Kolom » Orang-orang aneh orang Inggris itu – kolom
Membeli barang klasik di sana

Teman W. John Wheatherworth adalah seorang pria yang bisa sedikit tetapi sangat bersemangat tentang detail kendaraan bekas tentara yang salah. Kami tidak pernah memikirkannya, tetapi ternyata ada lima puluh nuansa 'hijau tentara'. Dan semuanya dapat disalahgunakan selama restorasi. Banyak yang membuat Wee John kecewa. Hanya satu atau dua tahun yang lalu, sebagai orang Inggris yang lahir dan besar, dia menemukan gudang. Setelah Perang Dunia II, BSA sebenarnya hanya dipulihkan 'dengan sikat' beberapa kali.

Tetapi ada indikasi bahwa ini selalu dilakukan hanya dengan mengoleskan secarik bensin di atas cat dan kemudian mengoleskan lapisan lain. Wee John sekarang sudah pensiun, jadi secara teoritis dia punya banyak waktu. Itu memberinya ide untuk mengampelas bagian berwarna secara manual sampai warna dan tanda perang asli terlihat kembali. Di balik semua lapisan cat, BSA memang tampak masih mengenakan perlengkapan tempurnya.

Warna dan tulisan asli tangki muncul hampir utuh setelah sekitar 50 (!) jam pengamplasan. Beberapa 'hari kerja' terakhir Wee John melakukan itu dengan kertas pengamplasan dan pemolesan yang semakin halus. Tapi kemudian tangki itu 100% asli dengan patina sempurna dan hanya sisa mesin yang harus diampelas kembali ke aslinya. Blokir dan tempat sampah dipisahkan, tetapi ternyata cukup baik. Bantalan roda, kopling, dan transmisi primer dan sekunder dipangkas. Harness kabel dibuat ulang dengan kabel yang benar. Apakah masuk akal untuk menginvestasikan ratusan jam restorasi di M20? Belum lagi sisi ekonominya.

Wee Johns M20 secara harfiah dan kiasan menjadi tak ternilai harganya. Tapi dia berseri-seri, "Tidak apa-apa untuk Nona dan itu menyenangkan!" Mantan tentara BSA M20 bernilai beberapa ratus gulden pada tahun 1950. Tapi itu adalah waktu yang berbeda. Sekarang ada proyek M20 yang menantang untuk dijual di Dutch Lion seharga € 7.450. Lihat saja fotonya. Dan tolong jangan menghitung jam untuk proyek seperti ini.

Sementara itu, sekarang adalah saat yang tepat untuk membeli barang-barang bekas Perang Dunia II. Itu tidak murah lagi. Namun sekitar perayaan 5 dan 10 tahun pendaratan D-Day, harga cenderung naik tajam sekali lagi. Hanya karena orang yang punya uang juga suka terlihat tangguh sekali saja.

Itu bisa berjalan cukup jauh. Karena melalui pengiklan kami, kami mendengar dari seseorang yang juga ingin pergi ke pantai Normandia untuk pesta sebelumnya. Dia ingin pergi ke sana dengan Harley WLA asli. WLA seperti itu sangat berbeda dari WLC yang membuat kami terkejut oleh orang Kanada. Jadi calon pembeli sedang mencari WLA yang sempurna. Dan karena kehidupan di dunia uang besar berjalan cepat, dia menginginkan mesin itu dalam waktu seminggu. Kemudian dia harus siap untuk pergi ke Normandia. Pembeli kemudian akan terbang ke sana dengan jet pribadi, berkeliling dan kembali keesokan harinya. Dia membeli WLA yang sangat bagus dengan jumlah yang memungkinkan penjual untuk hidup hampir tanpa suara.

Dan ternyata ada kesepakatan bisnis di antara mereka. Jadi di sana berdiri jiwa ibu Harley sendirian di Prancis. Kegembiraan telah berakhir untuk pembeli. Dia mengambil kerugian lima digit dan melanjutkan hidupnya. Tetapi apakah saya ingin memiliki kehidupan seperti itu?

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 4

  1. Sepeda motor pertama yang saya kendarai adalah WLA. Bersinar bersinar…. kalau saja saya membelinya saat itu! Bagaimanapun, itu adalah pengalaman yang cukup di suatu tempat di tahun '82. Pengereman sebelum tikungan memperjelas bahwa rem depan memberikan semacam 'benar-benar tidak pada tempatnya' dan rem belakang yang dikonsultasikan dengan tergesa-gesa menerima tugasnya dan memblokir roda belakang dengan tajam. Bagaimanapun…. Sudutnya dilewati dengan rapi dan saya menjadi pengalaman yang luar biasa lebih kaya. Andai saja saya membelinya… hiks!

    • Saya menghitung sampai tiga. Lalu kami menangis bersama. Tapi bisa jadi lebih buruk lagi: Ayah Kamerad saya membeli WL pada tahun 1961 atau sekitar itu seharga 110 gulden. Mesin itu masih dalam keluarga. Sayangnya bukan keluarga saya

  2. Barang-barang tentara / mantan WW2 tak ternilai harganya selama berabad-abad.
    Sebuah Willys atau Ford MB saat ini sudah mencapai 30-35k, dan untuk WLA yang tampan dengan perlengkapan perang, hari ini 25k diminta tanpa gentar…
    Anda hampir membeli FXR Low Rider baru untuk itu…
    Dan kemudian kami merasa aneh bahwa museum dan bunker dll dijarah..

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini