Peluru Royal Enfield

Auto Motor Klassiek » Laporan » Peluru Royal Enfield
Membeli barang klasik di sana

Sekali pemilik peluru, selalu pemilik peluru

Dengan Royal Enfield Bullet yang baru, produsen lengan dan sepeda motor terkenal Royal Enfield dari Reddich di Worcestershire melemparkan kelelawar ke kandang ayam pembuat mesin Inggris. Itu di 1948. Tak lama setelah perang, itu datang ke produsen sepeda motor yang lebih kecil, sebuah bisnis keluarga tradisional yang sudah membangun sepeda motor dari 1901 dan telah memanifestasikan dirinya dalam kompetisi terutama dalam olahraga lintas dan percobaan dengan mesin baru dari garis Bullet, yang sudah terjual cukup baik untuk perang yang sama. . Bullet generasi pertama, dibangun dari 1933, telah diproduksi dengan teknologi yang sangat solid dan berkualitas tinggi. Peluru dijual di bawah eeh pemasaran yang kuat, seruan penjualan: "Dibuat seperti pistol". Bullets generasi kedua, yang dibuat di bawah pengawasan kepala pengembangan Royal Enfield Tony Tony-Jones dan kepala konstruksi Ted Pardoe, harus menghirup udara segar ke dunia sepeda motor Inggris.

Nama 'Peluru', jadi 'peluru' adalah referensi ke cabang olahraga lain di mana perusahaan kemudian memperoleh Pounds: industri senjata. Sebuah industri yang selalu mengalami penurunan ketika perdamaian kembali terjadi. Untuk tetap dalam mood: Peluru memukul seperti bom. Karena Bullet 1948 cc G350, disajikan pada November 2, dilengkapi dengan modernitas seperti lengan ayun dengan elemen pegas teleskopik! Inovasi teknis ini meninggalkan mulut produsen yang jauh lebih besar. Selain itu, peluru tidak hanya mesin untuk digunakan di jalan umum yang dilengkapi dengan sistem suspensi yang sangat modern, tetapi juga mesin off-road, pelintas memiliki fasilitas mewah itu. Die-hards sampai saat itu memiliki keyakinan yang kuat bahwa tidak ada yang lebih baik di medan selain roda belakang yang tidak diluruskan untuk memastikan traksi yang optimal. BUKAN! Enfields off-road dan off-road dengan suspensi belakang mereka yang menggerakkan buku-buku jari dengan ekor keras mereka dalam pikiran.

Lanjutkan membaca cerita di situs saudara kami Motor Klassiek

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini