Untungnya, ada banyak pintu, jendela dan karet lainnya untuk dijual, polos atau dengan sedikit usaha. Dan itu terkadang berguna jika sebuah mobil telah melewati tiga-empat salib.
Tetapi beberapa karet benar-benar tidak bisa diperoleh. Karet di bawah gagang dan pelat kunci bagasi misalnya.
Relief karet semacam itu seringkali dibuat sangat sulit karena karet agak lunak sehingga kurang menyenangkan untuk dikerjakan.
Sekarang karet seperti air: ketika semakin dingin, semakin keras. Karena itu, karet yang sudah lama berada di dalam freezer bersifat keras. Dengan ketenangan yang cepat, karet tersebut kemudian dapat dikerjakan dengan baik dengan pisau serbaguna, gouge atau Dremel. Anda juga bisa mengebor.
Beberapa sesi pembekuan menengah mungkin diperlukan sebelum hasilnya memuaskan. Tapi itu bisa.
Dan itu bonus.