Membeli barang klasik di sana

Bahasa Spanyol yang langka

Silinder tunggal Spanyol yang besar dengan blok mesin monumentalnya sama mengesankannya dengan yang jarang ada di sini. Sanglas adalah perusahaan yang benar-benar membuat sepeda motor untuk pemerintah Spanyol. Tapi itu ternyata tidak cukup. Itulah sebabnya mereka juga dibangun untuk pasar sipil. Tetapi bahkan di Spanyol mesinnya cukup langka. Di sini di Belanda Anda melihat jauh lebih sedikit. Tetapi baru-baru ini ada satu untuk dijual.

Katup kepala

Sanglas didirikan di 1942 oleh saudara laki-laki Martin dan Javier Sanglas yang membuat silinder tunggal dari 248 ke 499 cc yang untuknya mereka membuat blok mesin sendiri.

Di 1962, perusahaan pindah ke Hospitalet de Llobregat, di mana katup kepala 1962, 295cc, dan 350 cc diproduksi dari 423. Di 1978 datang Sanglas dengan mesin dua silinder Yamaha 400 cc, dan itu adalah awal dari akhir. Yamaha ingin mendapatkan langkah di tanah Spanyol karena pemerintah Spanyol telah melarang impor merek Jepang. Dan kemudian membeli secara lokal adalah pilihan yang lebih baik daripada memulai perang.

Pengambilalihan

Di 1981, Yamaha mengambil alih perusahaan dan tak lama kemudian nama Sanglas menghilang. 249 dan 323 cc cabang dua langkah yang diproduksi oleh Sanglas dari 1963 ke 1968 diluncurkan dengan nama Rovena. Mesin dua langkah memiliki blok mesin dari Hispano-Villiers dan Zündapp. Mereka juga menghilang dari pandangan.

Tidak banyak yang dijual di luar Spanyol. Merek ini dijual dari 1972 di Belanda, Belgia dan Luksemburg oleh De Bruin Motoren di Driebruggen. Saya masih ingat bahwa ada tiga di 'showroom'. Dan jika kebetulan bahwa 30 tahun kemudian saya melihat 3 ZGAN Sanglassen di pameran dagang? Di Spanyol ada lagi "Club Sanglas Catalunya". Tetapi berapa banyak anggota yang dihitung?

Sementara itu, seperti 400 atau 500 cc Sanglas harus menjadi motor untuk penggemar yang memiliki rasa, ingin membedakan diri sendiri dan tidak memiliki masalah dengan ketentuan bagian hanya menyerupai sesuatu ketika Anda berbicara bahasa Spanyol dan jaringan Spanyol Anda setidaknya lebih dari Sinterklaas berjalan.

Hal-hal yang indah, Sanglassen itu.

Baca terus: Sepeda motor perang Spanyol Post dari Mick Walker. Itu sangat mendidik.

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Sebuah reaksi

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini