Kerja bersih. Hanya untuk kenyamanan Anda sendiri

Auto Motor Klassiek » Praktek dan teknologi » Kerja bersih. Hanya untuk kenyamanan Anda sendiri
Membeli barang klasik di sana

Bekerja dengan bersih adalah hal yang sangat penting bagi setiap orang kunci. Dan jika Anda tidak melakukan itu, selalu ada kesulitan.

Pekerjaan yang bersih tidak hanya membutuhkan permukaan kerja yang rapi, tetapi pencahayaan yang baik dan cermin juga sama pentingnya

"Jika tidak mungkin sebagaimana mestinya, maka harus seperti itu bisa" tentu saja kata-kata bersayap untuk mengabaikan semua prinsip dan untuk melakukan pekerjaan dengan tergesa-gesa. Padahal sebenarnya dua balok fluorescent di garasi harus diganti dulu. Tapi oh well, ganti saja filter oli dan buang oli baru di blok, jenis pekerjaan apa itu? Anda hanya melakukan itu di sela-sela urusan saat ini.

Mesin ada di atas meja lift, tutup tempat baut filter oli agak malu-malu tersembunyi di antara tabung bingkai. Soket pemasangan dilonggarkan, residu kemasan lama dilepas. Paking tua itu belum keluar sepenuhnya, sebagian macet dan sebagian besar ada di tutupnya. Dengan mata sipit, jari berjari, dan cahaya yang terlalu sedikit, ujung bak mesin terasa untuk mengemas residu. Semuanya terasa menyenangkan dan halus. Filter oli baru di atasnya. Gasket baru di antara tutup dan tepi bah. Minyak baru di blok. Hebat!

Hari berikutnya ada genangan minyak di bawah mesin. "Hei, dia tidak akan pernah melakukan itu," kata pemilik anjing itu sementara temannya yang terdekat meletakkan gigi mereka di betis tukang pos.

Melakukan sesuatu yang salah dengan tergesa-gesa mungkin agak bodoh. Tetapi untuk kedua kalinya harus dicegah. Itu sebabnya mesin kembali ke jembatan, dan lampu yang menyala serta cermin disiapkan. Minyak baru dikumpulkan dalam panci bersih. Tutup di mana filter oli ditempatkan pergi dan lagi dan case sekarang menyala dengan baik dari bawah ke atas.

Dan ya: masih ada sepotong paking tua di sudut. Jika beberapa paking cair telah digunakan selama perakitan pertama, kasing mungkin akan tetap ditutup dengan baik. Tapi paking cair terasa agak terlalu sering seperti obat yang buruk.

Mengikis selama sekitar lima menit dengan pisau dari pisau Stanley dan pemeriksaan optik menyeluruh menghasilkan permukaan yang pas dan bersih. Semuanya bisa disatukan kembali. Oli kembali masuk ke blok. Dan blok tersebut tidak lagi bocor.

Sekarang perbaiki balok-balok TL itu

 

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini