label perjalanan

India

India. Siapa yang bepergian jauh ...

... dapat menceritakan banyak cerita. Dan penggemar klasik sering bepergian. Bagi para pecinta sepeda motor klasik, informasi di bawah ini tentu saja datang seperti manna dari surga. Meskipun: kita tidak tahu apakah Siwa, Brahma dan Ganesha juga terlibat dalam bisnis manna...

Membeli barang klasik di sana
Cadzand dalam hujan, Ernie pernah bersepeda ke Cadzand Bad pada usia tiga belas.  Kami memutuskan untuk mentransfer perjalanan ke sepeda motor.  Belanda telah banyak berubah dalam 30 tahun.  Dan empat sepeda motor tua berbeda dari sepeda.  Terutama saat sespan sedang mengemudi.  Perjalanan mengikuti rute otentik dengan cara alami.  Kami berkendara di jalur sepeda, melalui area perumahan yang sekarang tumbuh, taman umum, dan pusat perbelanjaan.  Ini adalah pertengahan musim panas sehingga semua orang berpikir kami adalah kegiatan liburan lokal.  Feri Kruiningen-Perkpolder tidak lagi tersedia.  Tetapi terowongan seperti itu juga memiliki sesuatu.  Orang-orang tua bergidik melalui pipa sepanjang satu kilometer yang dipenuhi dengan gonggongan, poni, dan geraman dari depan ke belakang.  Bermain dengan pra-penyalaan menghasilkan badai petir dan nyala api biru-ungu.  Holidaymakers berputar kafilah tertegun di belakang kami.  Badai suara juga ada di depan kita.  Itu tampaknya ada hubungannya dengan frekuensi resonansi.  Mempertahankan kerusakan pendengaran permanen adalah pesta!  Di sisi lain terowongan, kami tiba di zona iklim yang agak suram, tapi kami sampai di Cadzand Bad, kota tepi laut dengan bulevar terjelek yang pernah ada.  Sudah hari yang panjang, jadi kita harus mencari makan dulu.  Kami berjalan ke Seagull.  Itu menyenangkan sibuk di teras.  Semua orang mengedipkan mata dengan gembira di laut.  Awan meningkat.  Jaket dan helm bisa beristirahat di sudut teras.  Kami minum bir dan mengatur asbak.  Ada seorang pria dengan tato Harley di pundak anaboliknya.  Dia memiliki wanita yang jauh lebih muda bersamanya dan sangat sibuk mengabaikan pengendara sepeda motor tanpa tato Harley.  Apakah itu benar-benar menyakitkan, memasang tato?  Beberapa tetes jatuh.  Kami memesan bir dan hiasan pahit rangkap tiga.  Goreng itu enak.  Karena mesin juga tidak dapat bekerja tanpa oli.  Sudah mulai hujan dengan serius.  Orang-orang teras melarikan diri secara massal.  Hujan musim panas tidak buruk.  Kami hanya memakai perlengkapan sepeda motor kami lagi.  Dan mengapa tidak mengenakan helm Anda karena Anda sedang duduk di teras?  Layanan mengerti sepenuhnya.  Kroket dan barang-barang kami disajikan di bawah plastik.  Payung ceria ditempatkan dalam makanan dan biasanya ditempatkan di sorbets.  Sulit untuk minum untuk mendapatkan gelas kosong.  Kami mencari basis kami.  Hari berikutnya adalah musim panas lagi.  Ada restoran kerang di Filipina, pemiliknya kita kenal.  Pria itu memiliki koleksi Vincents yang bagus di belakang kasingnya.  Sehari berakhir dalam waktu singkat.  Dalam perjalanan kembali hanya ada beberapa kekhawatiran di gerbang tol.  Kami mengatakan bahwa kami tidak perlu membayar karena ada seorang lelaki di seberang terowongan dengan tas yang mengatur penjualan tiket.  Segera dua tunner dengan mobil layanan pergi mencari pengusaha yang baru dikandung di ujung pipa.  Perjalanan kembali berada di jalur yang sulit.  Jika Anda berkendara di jalan raya dengan delapan puluh, Anda membuat pulau sendiri lalu lintas keheningan.  Akhir pekan Paskah seperti itu selesai dalam waktu singkat.  Terlalu buruk  Wadah yang baik Semuanya rusak.  Juga gearbox BMW.  Kemudian terlihat bahwa perbaikan kue pada profesional dan beun dapat dilakukan dengan sempurna untuk € 400.  Karena itu, itu harus dimungkinkan secara berbeda.  Pedagang mesin pembuangan lokal saat ini mendapatkan BMW R 65 GSsen dari Denmark.  Seringkali ada beberapa penyimpangan.  Dia memiliki lima sampah dengan kickstarter.  Jika saya mencoba semuanya untuknya, saya dapat menyimpan salinan yang baik.  Kelima tempat sampah sudah busuk, tetapi sekarang saya dapat mengganti tempat sampah dalam waktu satu jam.  Internetjagerij mengajarkan bahwa nampan untuk euro atau tiga ratus ditawarkan.  Lalu Waldemar masuk ke dalam gambar.  Waldemar berasal dari generasi digital dan dia terlahir cerdas.  Dia akan mencari di bawah 'R45'.  Itu adalah jenis petinju yang secara preventif dibersihkan di semua tempat penampungan karena tidak ada pemilik yang ditemukan.  Di suatu tempat di Belanda Utara seseorang menawarkan barang-barang R45.  Iklan tersebut mengandung R45 yang sepenuhnya dibongkar minus plat nomor.  Itu termasuk sebuah wadah dan biayanya € 199.  Frame biaya 199, - euro.  Tangki dan sampingnya mencakup 199, - euro.  Semuanya untuk 199, - euro per porsi.  Bin R45 tidak akan pernah banyak menderita.  Karena R45 penuh tanpa daya.  Dan Den Helder ... Saya sudah dua puluh tahun tidak ke sana.  Untuk meyakinkan, Kamerad Ernie dan saya meraih LX Bief saya.  Pengemudi BX menggunakan Wiki Pedia sebagai contoh sekolah untuk orang kurus tanpa uang.  Den Helder jauh dari yang dipikirkan kebanyakan orang.  Tetapi pada akhirnya kami melaju ke lingkungan seperti Vinex tempat Prozac bahkan tidak dicuci.  Nomor rumah yang ditentukan memancarkan kesuraman yang sunyi dalam superlatif.  Di aula itu berbau seperti pewangi toilet yang telah kehilangan perkelahian dan direbus endive.  Sekarang kami melihat apa yang bisa dikendarai oleh R45.  Kami menerima teks dan penjelasan.  Mesinnya adalah benda pusaka.  Ahli waris berhak atas keuntungan profesional.  Dia telah menyerahkan plat nomor dan plat nomor dan dengan demikian menghilangkan mesin keberadaan mereka.  Dengan begitu penjualan bisa dijauhkan dari pembukuan.  Pintar  Seorang teman menyarankannya untuk beriklan di Marktplaats.  Pintar juga.  Selain itu, Vriendmans telah mengatakan untuk menawarkan segalanya untuk € 199 per unit yang akan dijual.  Karena itu sekali lagi menghemat biaya iklan € 6.  Sangat pintar juga.  Dengan teman-teman seperti itu Anda tidak perlu musuh.  Butuh beberapa saat untuk menyesuaikan dan mengukur untuk mendapatkan hal-hal di belakang BX.  Tapi dua blok mesin, dua gearbox, dua set tangki / kursi / penutup samping dan dua frame dengan garpu masuk ke dalamnya.  Kami menolak kopi yang ditawarkan dan melarikan diri ke timur lagi.  Ember R 45 dirakit dan diganti dengan bahagia seperti baru.

Paskah dan Zeeland. Dapatkan udara segar.

Paskah dan Zeeland. Sepertinya itu konsep yang bagus. Teman Ernie pernah bersepeda ke Cadzand Bad ketika dia berumur tiga belas tahun. Kami memutuskan untuk mengulangi perjalanan dengan sepeda motor. Belanda telah banyak berubah hanya dalam empat puluh+ tahun. Dan empat sepeda motor tua…

Perjalanan pertama 2017. Itu jatuh awal tahun ini

Perjalanan pertama tahun 2017. Itu terjadi awal tahun ini. Dan ketika kami meninggalkan Gelderland, masih ada salju di sana... Setiap perjalanan ada karena adanya perhentian. Dengan cukup berhenti, perjalanan darat melalui 'Dieren-Vilvoorde' cukup mudah dikelola.…

Go Brazil 2014

GoBrazil: 27 mille

Akhir dari krisis harus di depan mata. GoBrazil 2014 hampir mencapai jumlah minimum pendaftaran. Dan sementara pendaftaran baru saja dibuka.