Anda menemukan mereka di pantai dan di tes, pada awal 1980-an. Tiba-tiba mereka pergi lagi: Mitsubishi Galant generasi kedua.
Orang Jepang kalah tipis dari Swabia pada saat datang ke mesin Turbo Diesel seri pertama yang diproduksi. Mercedes-Benz W126 berada di depan mereka pada tahun 1979. Sayangnya, kami tidak bisa menikmatinya karena Benz yang kental ternyata hanya untuk ekspor. Jadi kami bergantung pada Galant. Siapa pun yang mengingatnya akan mengingatnya: minyak jelaga yang melekat pada abgasturbo terbang menjauh dari Anda. Mereka tidak bisa dibawa-bawa dengan diesel Golf I atau Mercedes 200 D. Begitu mereka datang, secepat mereka pergi. Berbondong-bondong ke tempat berburu abadi, karena dari segi bodi, para insinyur di Mitsubishi masih harus banyak belajar. Puluhan tahun berlalu dan sesekali satu lagi muncul ke permukaan. Ambillah mesin diesel Meisterblue 2.3 Turbo ini dari tahun 1982 dengan jarak tempuh hanya 81.000 km. Power steering sudah termasuk dalam kesepakatan itu. Dengan harga hampir lima ribu euro untuk dijual beberapa tahun yang lalu di dealer Mitsubishi di Appingedam.
Chris de Raaf.