Fiat 600 adalah klasik yang semua orang tahu dan pengendara sporty di antara kita tentu akrab dengan banyak versi Abarth yang muncul di tahun-tahun sebelumnya. Karena kesuksesan Fiat 600, mereka dirilis - di bawah lisensi - di Spanyol sebagai Seat 600, di Yugoslavia sebagai Zastava 750 dan mungkin kurang dikenal dengan nama Jagst di NSU-Fiat di Jerman. Anne van Kramer Classics dari Wolvega sesekali menikmati berkendara beberapa putaran dengan Zastava 750 Luxe yang dirancang khusus ini dari tahun 1974, setelah itu dia harus kembali ke gudang untuk mencari pemilik baru.
Versi Abarth?
Tidak, tapi mobil yang sangat istimewa dari restorasi pribadi dengan jarak tempuh hanya 63.000 km. Mari kita mulai dengan ringkasan. Dasar replika Abarth ini adalah Zastava 750 de Luxe. Mobil menerima perombakan mesin dan telah diubah menjadi replika 1000 TC. Mobil menerima sistem pengereman dan ban baru, pelek Cromodore 5x13. Grup kopling dan tekanan juga diganti dan mesin dilengkapi dengan roda gila yang ringan. Knalpot sport 4-ke-2 juga ditambahkan. Pemulih dari Maastricht menulis dalam laporannya bahwa Fiat memiliki dasar yang keras dengan beberapa titik karat ringan di sana-sini. Mobil itu dicat semi-profesional.
Apa hebatnya klasik ini?
Yang menarik adalah tampilannya yang cepat dan menarik serta menarik banyak perhatian - dan juga tanda penghargaan - di jalan. Foto-foto indah adalah buktinya! Ini adalah salinan Belanda di mana pendingin dibuat di bagian depan bemper. Tetap penting bagi para penggemar bahwa pelat nomor asli tetap ada di sana. Akhirnya, itu penting secara historis.
Mungkin lebih baik bagi Anne untuk memberikan bajingan puasa taji secara teratur, karena sebelum Anda menyadarinya, dia sudah pergi lagi.
Apakah Anda sudah menjadi pelanggan? Auto Motor Klassiek diisi setiap bulan dengan bahan bacaan menarik tentang orang-orang tua, artikel yang tidak akan Anda temukan di situs web.
Pasti terlihat bagus. Tapi tidak sepenuhnya jelas bagi saya apakah ada 750 atau 1000cc di dalamnya.
Tapi pasti menyenangkan.
Dari yang saya lihat itu bukan mesin 1000 TC, jadi aslinya masih ada.
Mobil yang bagus, saya dan saudara laki-laki saya bersenang-senang dengan mobil fiat 600 cross kami yang terus mengemudikan barang, mesin di belakang sehingga saat berbelok tiba-tiba fiat 1 terangkat dari roda belakangnya, sampai Anda melangkah terlalu jauh, berbaring di sisinya, keluar dengan tegak dan dorong lagi, sangat kuat