Jika Anda mempelajari sejarah pembangun kereta kami yang sukses, Ruska dari Amsterdam, Anda dapat melihat bahwa masa kejayaannya di tahun tujuh puluhan. Semuanya dimulai dengan jenis pertama dari Ruska Buggy B.1. dimana tidak kurang dari 300 dibangun. Penjualan dan produksi meningkat menjadi unit 350 per tahun dengan berbagai model seperti Super Buggy di 1973 dan kemudian Classic dan Sprinter. Ketika Jan Gerrit Sprietsma mendapat tip bahwa tubuh asli Tipe B.1 dijual, detak jantungnya mulai naik. Pikiran Anda, meskipun usia mobilnya 54, ia jatuh untuk penampilan yang menawan dan tahu bahwa kenikmatan berkendara tidak terkalahkan. Bonus untuknya karena masih ada sasis kereta dengan plat di gudangnya yang sudah diperiksa sebelum aturan baru diberlakukan. Ketika ia berhadapan muka di Hoogkarspel dengan tubuh versi B.1 yang sekarang unik. dia dijual dengan cepat. Tidak ada jalan kembali, Ruska Buggy B.1. datang untuk memperindah jalan Belanda lagi. DdJ
Meskipun ini adalah pesan lama, saya ingin menunjukkan bahwa ini BUKAN Ruska B1 tetapi Sportscar yang dibuat / dikirim oleh Hotrod dari Doesburg
??