Pekerjaan atau barang dan upah rendah. Banyak yang telah dikatakan tentang ini. Sementara itu kami telah melihat tren yang tampaknya terus berlanjut:
Di sana, di Luar Negeri, apakah itu Cina atau Polandia, tampaknya sangat sulit untuk menjamin kualitas jika pekerja lokal tidak diawasi secara ketat dan ketat.
Dan jika suku cadang atau pekerjaan ada di sini setelah beberapa saat dan kualitasnya mengecewakan? Kemudian produsen China tidak memberikan rumah dan para pengrajin bekas blok Timur masih ingin menyelesaikan pekerjaan tersebut. Hanya mobil yang harus kembali. Dan itu membutuhkan waktu, membutuhkan uang ...
Peugeot 504 Coupe, misalnya, harus diperbaiki oleh seorang kenalan setelah dipulihkan di Polandia di Belanda. Hanya kemudian hasilnya memuaskan.
Jadi tidak perlu mahal untuk melakukan restorasi di Belanda.
David Nieuwenhuis dari DN Restorations dari De Meern, misalnya, adalah salah satu pengusaha yang bahkan kembali ke Belanda dari Polandia. Karena pengerjaannya juga ada di sini. Dan karena 'murah' seringkali terlalu 'mahal' dalam praktiknya.
Apa pun yang Anda putuskan: terinformasi dengan baik, buat perjanjian yang jelas dan letakkan di atas kertas.