Brit Colin Neale pernah menjadi kepala departemen desain Ford Motor Company dan meninggal di 2016 pada usia 89. Neale tidak pernah menerima banyak glamor selama hidupnya. Terlepas dari kenyataan bahwa ia telah merancang lebih banyak model mobil daripada Bertone, Zagato dan Pinifarina, misalnya, untuk beberapa nama dan yang sudah terkenal di dunia seumur hidup. Sebenarnya ada begitu banyak sehingga tidak mungkin menyebutkan semuanya.
Colin Neale dilahirkan dalam keluarga artistik, keluarga yang terlibat dalam merancang berbagai hal. Misalnya, ayahnya membuat berbagai bagian untuk pembom, sementara kakaknya Eric juga merancang mobil di Inggris. Colin Neale bekerja untuk Briggs Motor Bodies, yang diambil alih oleh Ford pada 1950-an - lengkap dengan (hampir) semua karyawan. Dia langsung diangkat menjadi kepala departemen desain.
Konsul Ford Klasik
Pekerjaan pertamanya adalah Ford Consul Classic, serta Zephyr dan Zodiac MkII. Bos hebatnya Henry Ford II sangat terkesan oleh Konsul Capri sehingga ia memberi putrinya, yang belajar di Paris, salah satu prototipe. Ford Anglia juga dirancang olehnya. Di 1961 dia meninggalkan Ford untuk bekerja di Chrysler. Tidak setelah dia menandatangani bagian belakang Lincoln Continental untuk tahun itu untuk Ford.
Desain yang indah dan fungsional
Desainnya indah dan fungsional. Dia tidak suka 'sirip' yang sangat populer di tahun-tahun itu… Tanpa benar-benar menyadarinya, dia adalah asal muasal Ford Mustang… Di Chrysler dia merancang untuk semua model - termasuk Plymouth, Dodge, SeSoto dll. interior. Dia jauh di depan masanya, karena dia melengkapi Chrysler 300X - sebuah 'mobil konsep' pada tahun 1966 -, sabuk pengaman yang dapat ditarik sendiri, kolom kemudi dan roda yang 'terlipat' seperti saat tabrakan, televisi (!) penumpang di belakang, tetapi juga kartu plastik yang dapat digunakan untuk menghidupkan mesin dari jarak jauh! Mobil itu ditampilkan di semua jenis pertunjukan selama tiga tahun dan sayangnya dihapus sebagai Old Yser.
Karier panjang
Di 1977 ia mengucapkan selamat tinggal kepada Chrysler tetapi terus tinggal di Amerika Serikat di mana ia menjadi desainer independen hingga 80-nyae tetap aktif. Meskipun sebagai Tesla 84 tahun ia masih mencoba untuk menjual beberapa patennya ...