Robbert-Jan sangat mencintai merek Renault, dengan preferensi khusus pada model tahun 50an dan 60an. Gairah ini terkadang membuatnya merindukan masa lalu. Koleksinya meliputi mobil dalam kondisi baik, serta proyek restorasi yang sedang berjalan. Semua ini untuk menjaga hobinya tetap hidup. Selalu menyenangkan mengagumi mobil antik Renault miliknya.
Bersama mantan mekanik Renault yang kini berteman baik, ia menikmati suasana nostalgia di garasi. Melihat dan mengerjakan karya klasik ini membawa perasaan bahagia.
Selama bertahun-tahun, Renault telah memperkenalkan banyak model sukses, seperti 'Volkswagen Prancis' – Renault 4 CV – Dauphine dalam berbagai versi termasuk Gordini yang terkenal, dan Renault Floride yang sporty. Renault telah berkendara di jalanan Belanda selama lebih dari satu abad; sejarah otomotif menarik yang didokumentasikan secara luas.
Persahabatan
Kebetulan seringkali memainkan peran utama dalam kehidupan. Robbert-Jan berkata: “Saat saya mencari suku cadang untuk 4 CV dan Dauphine, agar hobi saya tetap terjangkau, saya bertemu dengan mantan mekanik Renault yang memiliki banyak pengetahuan tentang model ini. Akhir pekan bersama kami di garasi, penuh dengan cerita mobil dan berbagi minat, menghasilkan persahabatan yang erat. Bagi saya, persahabatan identik dengan percakapan berharga tentang 'minyak dan bensin' dan keinginan untuk berbagi pengalaman.”
Kolektor
Robbert-Jan bukan hanya seorang penggila mobil, tapi juga seorang kolektor. Gua manusianya penuh dengan miniatur Renault dan mobil lain yang menarik perhatian.
Koleksi
Mobil-mobil vintage dalam koleksi Robbert-Jan antara lain:
- Renault 4 CV (1955) dalam kondisi kompetisi. Sangat populer pada masanya.
- Renault Frégate (1959) dengan transmisi otomatis, dalam kondisi museum.
- Renault Floride (1961) sebagai proyek berkelanjutan. Mesinnya telah dirombak dan kendaraan secara bertahap semakin disempurnakan. Floride dikenal sebagai barang pameran Renault.
- Renault Dauphine Gordini (1962), katak beracun yang cepat. Selain model standar yang mampu mencapai kecepatan tertinggi 115 km/jam, ada juga versi Gordini. Pada tahun 1962, diproduksi 1000 eksemplar mobil sporty berwarna putih bergaris biru ini, dengan tenaga mesin 55 hp.
Dan terakhir, Renault Dauphine (1961), kesuksesan penjualan yang menjadi fokus artikel ini. Dengan odometer hanya 55.000 km dan kondisi teknis yang sempurna, ini adalah permata sejati.
Mencari pemilik baru untuk EK-29-03?
Mungkin terdengar mengejutkan jika Dauphine cantik ini sedang mencari pemilik baru. Namun, kurangnya ruang memaksa Robbert-Jan mengambil keputusan ini. Pemilik baru harus menepati satu janji: Renault Dauphine harus diperlakukan dengan cinta dan perhatian yang sama seperti yang selalu dilakukan Robbert-Jan. Dengan cara ini kecintaan terhadap mobil antik terus berlanjut!
👍
Di Amsterdam, di stasiun Amstel, Anda memiliki kafe Dauphine dengan Renault Dauphine di pintu masuknya.
Gedung itu dulunya adalah rumah Renault Nederland (Wibautstraat), itulah alasannya.
Belajar sesuatu tentang sejarah 😉 Jadi dulunya adalah garasi Renautt
Saya selalu mengira mereka hanya menyukai nama Dauphine untuk kafenya dan secara kebetulan menemukan mobil tua dengan nama yang sama.
Saat saya melihat foto Dauphine, saya teringat kembali ke tahun 60-an dengan perasaan nostalgia.
Saya berkendara setiap minggu dengan Dauphine biru muda (1965) dan pengemudinya sangat irit.
Setelah mandi hujan, mobil dijemur dan malam harinya diperbolehkan disimpan di bengkel majikannya.
terima kasih atas artikelnya yang antusias dengan Renault mungil, Anda adalah penyearah yang tepat untuk chiffres…..
versi Gordini de la Dauphine memungkinkan Anda melewati kapasitas 26.5 hingga 35cv DIN
Dauphine berpita biru setelah dikembangkan oleh Gordini dilakukan dengan pengembangan 1093 49cv DIN atau 55cv SAE dengan produksi 2140 eksemplar….
Anda adalah Dauphine “de base”, pakaian rutenya unik, “pribadi”….du contre braquage!
Dauphine ini adalah 1093, berwarna putih dengan garis-garis biru, dan lampu depan lebih besar.
Jika pria ini benar-benar memilikinya, dia memiliki emas di tangannya!!
Ini bukan Gordini.
Dauphine tercepat adalah 1093, yang berwarna putih dengan garis-garis biru, dan memang hanya sedikit yang dibuat.
Gordini pria ini adalah Dauphine yang dibuat dengan sup, oleh Gordini.
Namun banyak di antaranya yang diproduksi!