VW Tipe 3 dan Tipe 4. Perjalanan impian di Achterhoek

Masih dipertanyakan apakah Thomas, Peter, Arnold dan saya akan melakukan perjalanan ke Achterhoek. Sebuah permata perjalanan direncanakan di bagian Belanda yang indah. Sehari sebelumnya turun hujan, tetapi fajar tanggal 21 Oktober terasa seperti emas di mulut. Maka empat pria dengan dua contoh Tipe 3 sedang dalam perjalanan ke Eefde, di mana sejumlah besar contoh Tipe 3 dan Tipe 4 siap untuk perjalanan yang mempesona di negara mereka sendiri. Sebuah perjalanan yang diselenggarakan dengan sangat baik oleh Maurits Schouten dari Luchtgekoelde VW Club.

Kedua Volkswagen memberikan konsep 'hijau' dimensi yang berbeda. Mobil Thomas adalah Varian Otomatis berwarna hijau dari tahun 1973. Dia sudah lama tidak memiliki VW, tetapi jatuh cinta ketika dia menemukan mobil klasik dengan sejarah Amerika ini melalui media sosial. Dia menjual Varian lainnya, yang akan kita temui nanti hari itu. Kami sekarang sedang dalam proses akuisisi terbaru Thomas, dan Anda dapat mengetahui bahwa segala sesuatu tentang mobil ini telah dirawat dengan sangat baik. Tidak ada derit, tidak ada getaran, semuanya terasa kokoh.

Satu-satunya suara yang Anda dengar hanyalah suara kami, suara angin, dan mesin boxer berpendingin udara yang terdengar menyenangkan di belakang. Ya, dan suara Radio NL yang memasuki interior nyaman melalui dashboard box. Sumber tenaga injeksi menghasilkan suara yang penuh percaya diri, teknologi yang segar, putaran mesin yang indah. Dan hal tersebut berkontribusi pada pengalaman kenyamanan di dalam pesawat, Varian ini mampu mengatasi benturan dengan mulus dan merupakan mobil klasik yang cocok untuk dibawa bepergian. Relaksasi terbaiknya, fajar memeluk VW yang menawan. Inilah sebabnya mengapa Volkswagen berpendingin udara tidak kontroversial bagi saya. Mereka menawarkan Anda keamanan rumah yang bagus.

Typ 3 kedua adalah 1600 TL Automatic dari Peter dan Thomas, yang berperan dalam serial TV Belanda 'De Zaak Menten'. Pada tahun 2022, 1600 TL yang juga hijau dan terdokumentasi lengkap ini masuk ke dalam keluarga, dan sangat kecil kemungkinan Tipe 3 cantik ini akan meninggalkan keluarga lagi. Pemandangan kedua model Typ 3 berwarna hijau ini menawan, istimewa, indah, dan langka. Thomas dan Peter menyalakan mesin mobil, mobil klasik yang sangat bagus. Ini jam 9.00 pagi, dan perjalanan kita menyenangkan di depan.

Jadi kami berkendara dalam formasi kecil ke Eefde, dan ketika kami tiba di sana kami melihat sesuatu yang jarang Anda lihat. Pemilik Belanda dan Jerman menyatukan banyak contoh Tipe 3 dan Tipe 4. Dengan cara ini, Tipe 3 dan Tipe 4 membentuk aliansi yang indah, mereka bertemu satu sama lain. Pertemuan ini melibatkan ketidakjelasan, pengakuan, dan kepercayaan relatif. Ada versi Tipe 3 dengan hidung pendek dan hidung panjang. Dengan wiper kaca depan kiri dan kanan. Ketiga varian bodywork (Ponton, Fastback, Variant) semuanya hadir dalam berbagai kapasitas. Ini juga berlaku untuk Typ 4. Cantik juga: perbedaan 411 dan 412, begitu jelas terlihat di bagian depan. Oleh karena itu, koleksinya unik dan penuh warna.

Sambutan di Eefde hangat, begitu pula kopi dan pai apel. Maurits Schouten menyambut para peserta, para tamu Jerman juga diterima dengan ramah oleh Schouten dalam bahasa mereka sendiri. Buku rute dibagikan, dan tidak lama kemudian sekitar tiga puluh tim berangkat. Dan Anda sudah merasa bahwa segala sesuatunya terorganisir dengan baik. Semuanya dimudahkan, tinggal mengikuti jalur yang benar.

Dunia ini penuh dengan Volkswagen, tetapi melihat begitu banyak contoh Typ 3 dan Typ 4 di lanskap yang indah adalah hal yang unik. Gambar ini diambil oleh banyak orang yang lewat, yang menangkap gambar khusus tersebut dengan kamera dan telepon mereka. Pemberhentian pertama adalah di Jan Lankhaar. Para peserta memarkir VW klasik dalam tiga baris sepuluh di lapangan luas. Setelah itu kita berjalan menuju gedung dan pekarangan Lankhaar yang pada kesempatan tersebut telah memamerkan Volvo PV544, traktor tua dan... VW Jetta 1.3 tahun 1981 dengan berat sembilan (!) ton. Hari ini temanya bukan hanya Typ 3 ketemu Typ 4, tapi juga Kualitasnya rendah.

Pertemuannya hangat, lalu kita ambil buku rute lagi. Berdasarkan petunjuk rinci, kami pergi ke kastil indah di Vorden. Kehidupan di sana baik-baik saja, sekali lagi indah melihat bagaimana model Typ 3 dan Typ 4 diposisikan satu demi satu. Kami bersenang-senang, bermain-main, minum cappuccino, menggoda staf menunggu dan kemudian menuju pemberhentian berikutnya, dengan perasaan puas. Seorang kolektor VW yang rajin menyiapkan kopi untuk kami, dan kami berjalan melewati istal untuk menikmati, antara lain, Oval Beetle, Spectacled Beetle, dan Cabriolet yang telah dipugar dari tahun 1965.

Sementara itu, seseorang bertanya kepada Arnold dan saya 'apakah kami juga mengetahui tentang mobil-mobil ini.' Saat kami menjelaskan beberapa hal, pihak yang berkepentingan tiba-tiba lari dan berkata: “akhir minggu yang menyenangkan.” Dia membuat kami bingung, dan tak lama kemudian Arnold dan saya berkata satu sama lain bahwa kami seharusnya memberi tahu mereka bahwa kami sedang berhadapan dengan 2CV. “Maka dia juga akan mempercayainya.” Kami masih bisa tertawa tentang hal itu, sementara kemarahan terakhir meninggalkan kami.

Kami melanjutkan rute. Mesin Varian dan TL berjalan lancar kembali dan memastikan bahwa kami berkendara ke perhentian terakhir melalui Bronkhorst yang indah. Dan itu adalah perkebunan anggur yang terkenal. Penikmatnya tahu yang mana, dan itu bukan Heekenbroek. Kami akan mencicipi anggur di sana. Pondok itu rindang. Kami tidak hanya mencicipi anggur di sana; Kami juga mendapatkan wawasan tentang cara kerja menanam anggur dan membuat anggur di Achterhoek. Menarik, dan telinga yang mendengarkan terwakili dengan baik.

Kami perlahan-lahan berkendara ke tujuan akhir. Kami akan makan di 't Wapen van Heeckeren, tempat semua orang duduk bersama dan berbaur bersama. Arnold, Peter, Thomas, dan aku bersulang untuk rekan kami yang telah meninggal, dan suasana hening sejenak. Percakapan menjadi berbeda, dan rasa melankolis menguasai diriku, dan semakin lama semakin melankolis. Makanannya luar biasa, dan Peter serta saya menarik kereta di meja. Peter juga mengatakan sesuatu yang sangat indah, yang mempengaruhi saya secara pribadi. Ya, tentu saja kami berteman, tanpa syarat, tanpa syarat.

Dan konsep terakhir ini menjadi salah satu benang merah di siang hari. Ada persahabatan tanpa syarat, cinta tanpa syarat untuk berpendingin udara. Kami masih memiliki jalan yang harus ditempuh. Gelap dan nyaman di atas kapal Thomas' Variant. Posisi tuas kendali transmisi otomatis menyala lembut, begitu pula instrumennya.

Suara boxer yang teredam memberikan - terutama di tengah malam - perasaan akrab dan menyenangkan, romantisme berada di jalan raya dengan mobil Volkswagen bermesin berpendingin udara kini hadir begitu indah. Dan Anda tahu bahwa Anda akan selalu pulang ke rumah. Dengan kenangan indah di saku belakang. Kenangan akan suatu hari yang diselenggarakan dengan sangat baik oleh Maurits Scholten. Suatu hari juga, yang kami nikmati bersama dengan cara yang bersahabat tanpa syarat.

Skreaun untuk Oane