VW Type 3. Aset kelas menengah Volkswagen di AMK 01-2024

Auto Motor Klassiek » Artikel » VW Type 3. Aset kelas menengah Volkswagen di AMK 01-2024
Membeli barang klasik di sana

Volkswagen Typ 3 bukan lagi mobil klasik yang diremehkan. Orang-orang akan bersedia membayar untuk contoh bagus dari seri model yang diluncurkan oleh Wolfsburg pada awal tahun XNUMXan. Ada banyak alasan untuk menyoroti Volkswagen ini, dan kami mengambil beberapa salinan dari beberapa kenalan lama.

Anda pasti tahu keluarga De Roy sekarang, Peter dan Thomas adalah penggemar berat Volkswagen berpendingin udara. Beetle merupakan bagian utama, tetapi selama bertahun-tahun titik lemah yang bagus juga telah berkembang untuk Typ 3. Bertahun-tahun yang lalu Typ 3 pertama muncul, 1600 TL dari tahun 1972. Mobil ini sedang 'sedang dibangun'. Sementara itu, beberapa contoh Tipe 3 lainnya telah lolos peninjauan. Peter dan Thomas saat ini bersama-sama memiliki VW 1600 TL cantik dari tahun 1970. Dan Thomas menukar Varian merahnya dari tahun 1970 dengan yang benar-benar cantik. kotak kembali dengan sejarah Amerika. Kedua salinan tersebut dilengkapi dengan transmisi otomatis dan dalam kondisi prima.

Tentu saja Anda membacanya Auto Motor Klassiek 01-2024 kesan berkendara kedua mobil yang turut dibanggakan selama berkendara indah di Achterhoek. Di Kolom Ekstensif Anda dapat membaca laporan ini, hari istimewa di mana pertemuan antara spesimen Tipe 3 dan Tipe 4 menjadi pusatnya. Namun dalam laporan tujuh halaman majalah tersebut kami membahas Tipe 3. Dan ada banyak hal yang bisa dikatakan mengenai hal ini. Dan untuk diperlihatkan, karena laporan tersebut menyertakan gambar yang diambil oleh fotografer Bart Spijker.

Typ 3 diperkenalkan oleh Volkswagen, antara lain, untuk mempertahankan driver Beetle untuk merek tersebut. VW tidak punya alternatif lain di kelas 1500 cc (Opel Rekord, Taunus P3), oleh karena itu memperkenalkan model baru untuk kelas ini. Sesuai dengan praktik baik VW, model dan teknologi dikembangkan lebih lanjut. Evolusi motor yang cermat, penyempurnaan tahunan, penyesuaian teknis, dan kedatangan 1600 TL dan Karmann Ghia Typ 34 disebutkan, misalnya. Dan kapan Typ 3 punya hidung yang panjang? Anda dapat membaca semuanya di majalah.

Dan ada banyak hal yang perlu diceritakan, sehingga saran pembelian akan segera disajikan kepada Anda secara terpisah. Ya, melalui kolom ini Anda dapat mengetahui lebih lanjut tentang poin-poin yang harus Anda ingat jika Anda sedang mencari Ponton, Fastback, atau Squareback dari Volkswagen's Typ 3.

Kisah VW Typ 3 adalah salah satu dari sekian banyak topik di majalah yang berisi artikel khusus, fitur reguler, dan segala sesuatu yang membuat pengalaman berkendara klasik Anda begitu menyenangkan. Belum punya majalahnya di rumah? Kemudian kunjungan ke kios menawarkan keringanan. Dan tentunya Anda juga bisa berlangganan. Pokoknya: jangan lewatkan AMK 01-2024.

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 3

  1. Michel
    Saya memiliki ponton tipe 3 dari tahun 1962, jadi salah satu yang pertama masuk pasar
    Kami secara rutin melakukan tur dengan lagu klasik ini di musim panas dan menerima banyak reaksi positif

  2. Saya ingat saat di tahun 70-an Anda akan terlihat marah jika tiba di tempat pembuangan sampah dengan model seperti itu. Mereka kemudian juga ditawari untuk dibongkar secara massal, sementara pekerja pembongkaran sudah lama kehilangan minat terhadapnya.
    Sekarang mereka sudah sangat langka.

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini