Volkswagen Jetta. Dua ribu kilometer pertama

Pada tanggal 27 Juni 2023, saya menjadi pemilik Volkswagen Jetta 1.6 asli tahun 1987. Mobil hobi saya didaftarkan pada tanggal 3 Juli tahun itu. Pemilik pertama berhemat dengan pilihan, tetapi memesan penguncian pintu sentral dan kaca spion luar kanan. Dua pemilik berikutnya juga hemat: dengan jumlah kilometer yang ditempuh. Jetta memiliki jarak tempuh 82.480 kilometer saat dibeli, yang merupakan jumlah yang sangat sedikit dalam 36 tahun. Hampir tiga setengah bulan kemudian, odometer menunjukkan 84.500 kilometer.

Jetta pada saat itu termasuk dalam jajaran Gerard Kramer Klassiekers di Wolvega. Sebenarnya pilihan - terutama setelah test drive - dibuat dengan cepat. Volkswagen masih masuk dalam kategori klasik terjangkau, tapi itu bukan satu-satunya alasan yang jelas menarik minat saya. Kebanyakan Volkswagen Jetta dari tahun delapan puluhan telah menjadi korban penyesuaian ekstensif, dan sering ditemukan pada trim empat pintu. Satu-satunya hal yang diubah pemilik pada mobil klasik saya selama 36 tahun adalah pemasangan palang derek, radio Blaupunkt, dan antena interior. Dan: Jetta yang dicat dengan warna hijau Giok ini tidak memiliki dua, tetapi satu pintu di setiap sisinya.

Terlebih lagi, saya menyukai produk-produk Jerman pada masa itu, terutama karena produk-produk tersebut diproduksi dengan rasa tanggung jawab yang besar. Jepang dan Swedia juga bisa melakukan hal yang sama. Jetta adalah contoh konstruksi yang kokoh dan jernih, memberikan perasaan 'melompat ke punggung saya'. Semuanya masih solid, dan saya perhatikan itu saat test drive yang saya ambil. Saya berkendara dengan Jetta seolah-olah saya sudah memilikinya selama tiga tahun dan saya tidak pernah terbiasa dengan hal lain. Dan dalam waktu singkat saya tahu. Volkswagen ini akan mempertahankan perusahaan V50.

Tidak banyak yang perlu dilakukan terhadap Volkswagen. Diperlukan pompa air baru, VW menerima cairan baru. Dan segala sesuatunya tetap seperti semula. Pada tanggal 27 Juni, saya menerima kunci dan segera mengendarai Jetta sejauh beberapa mil. Sehari pelatihan baik untuk perjalanan pertama yang lebih jauh, di malam hari saya berkendara ke VW mahir Thomas di Jonkerslân, dan sehari kemudian fotografer Bart Spijker dan saya mengunjungi Ron Moës, tepat di bawah Utrecht. Di sana kami membuat laporan dengan Ron dan Porsche 911 Targa yang telah dipugar dengan baik dari tahun 1967. Jetta menjembatani jarak dari Leeuwarden ke Lopikerkapel dan sebaliknya dengan mudah. "Hanya itu yang kamu perlukan," kata Ron beberapa kali. Dan Bart mengemudikan Jetta dalam perjalanan ke lokasi foto dan dalam perjalanan kembali ke utara. Tidak ada satu sen pun rasa sakitnya, dan baik untuk dikonsumsi 1 dari 16.

VW tersebut kini juga masuk dalam kolom grup pertemanan Schalsum. Kami memberikan penghormatan kepada teman kami yang telah meninggal di sebuah kolom, dan sungguh istimewa bisa melakukan itu. Tidak ada keraguan bahwa parade kami tidak terlalu penting dibandingkan kesedihan yang terjadi, namun sedikit penghiburan adalah kami tahu bahwa teman kami yang telah meninggal akan menyukainya. Beberapa minggu kemudian kami mengunjungi Oldtimer Day di Tzummarum, dan itu adalah acara debut yang ditunda. Selain itu, saya kadang-kadang menggunakan Jetta untuk bepergian, dan ini menunjukkan betapa mudahnya mobil ini mengikuti arus lalu lintas, dan yang terpenting: betapa nyamannya Joris Goedbloed ini melewati beberapa kilometer. Salah satunya karena sasis yang fleksibel serta furnitur yang pas dan suportif. Dan yang terpenting: perhatian terhadap ergonomi dan proporsi interior yang digambarkan dengan benar. Dan jika Anda ingin melakukan keperluan besar atau ingin membawa banyak barang bawaan: Jetta dilengkapi dengan bagasi yang besar.

Sementara itu, Peter de Roy mengganti timing belt secara preventif dan menyetel karburator sensitif Pierburg. Kebaikan seperti itu membuat mobil menjadi baik, terutama penyesuaian karburator yang benar membuat mesin RF bekerja lebih baik. Berbicara tentang mesin: tidak mengkonsumsi setetes oli atau cairan pendingin. Itu juga merupakan hal yang bagus. Ada V-string yang terpasang. Secara kosmetik, hanya ada sedikit awan di langit, namun ada beberapa titik yang harus diperhatikan. Dan ini mudah untuk diperbaiki. Itu mungkin terjadi tahun ini, tetapi masa penyimpanannya akan segera tiba. Mobil ini mudah digunakan sehari-hari (omong-omong, saya tidak melakukannya saat hujan). Tapi saya menggunakannya sebagai mobil transisi, saya ingin menghindari pengaruh musim dingin pada Jetta.

Setelah Malam Tahun Baru, peleknya akan diledakkan dan dilapisi bubuk, dan saya sangat mempertimbangkan perawatan Dinitrol. Dan jauh di atas dashboard, di tempat biasa VW pada masa itu, akan segera ada radio Blaupunkt DAB+, dalam trim retro. Kini speaker JBL menawarkan hiburan untuk playlist di ponsel. Juga memiliki daya tarik tersendiri, karena Jetta secara teratur mengungkapkan pesona kualitatifnya. Sebuah karya klasik yang sangat bagus dan setia, yang secara surut membuktikan mengapa banyak orang memilih kualitas Volkswagen pada saat itu. Saya akan menikmati ini selama bertahun-tahun yang akan datang. Dan saya akan terus memberi tahu Anda.

Anda dapat membaca kesan berkendara Jetta yang dipublikasikan sebelumnya (dengan lebih banyak foto VW). di sini.

'