Mobil diesel yang berusia lebih dari 15 tahun tidak lagi diizinkan masuk ke pusat kota Utrecht mulai tahun 2015. Larangan tersebut belum berlaku untuk mobil penumpang tua yang berbahan bakar bensin. Utrecht adalah kota pertama di Belanda yang memperkenalkan zona lingkungan untuk mobil penumpang. Kualitas udara di pusat kota Utrecht buruk. Pemerintah kota mengambil berbagai langkah untuk memperbaiki ini. Bulan lalu, dewan kota telah menyetujui larangan polusi van dan truk mulai tahun depan.
hey gert, seberapa besar generator hidrogen Anda sehingga Anda membutuhkan bahan bakar 50% lebih sedikit?
Ada sesuatu yang bisa dikatakan untuk itu! Pasti ada sesuatu yang dapat Anda lakukan! Sayangnya, jenis mobil ini dikendarai oleh jenis orang tertentu yang biasanya bersenang-senang atau tidak tertarik pada apa pun. Sekarang saya akan menginjak banyak jari yang sensitif, tapi itu pasti BUKAN maksudnya. Pada dasarnya siapa yang cocok dengan sepatu dan memakainya. Yang menjadi motivasi saya untuk menulis sesuatu di sini adalah bahwa pencemaran solar tua, bagaimanapun, sebenarnya tidak diperlukan untuk apapun. Jika mobil mendapat perawatan tepat waktu, penyetelan mesin akan baik, itu saja membantu mengurangi emisi. Perkembangan kontemporer di bidang hidrogen juga memberikan banyak peluang untuk menghilangkan emisi dan merokok. Saya sendiri juga punya mobil klasik dari tahun 1967. Saya membangun generator hidrogen dengan hasil yang lebih hemat 50%, tenaga lebih banyak karena pembakaran yang sempurna dan emisi sekitar 80% lebih sedikit. Ini juga bekerja sempurna dengan mobil harian saya dan mobil kenalan! Bagaimanapun, saya tidak ingin semua orang bisa mencukur lebih dari 1, itu juga gila. Sayangnya, pemerintah melakukannya, tetapi untuk itulah mereka bajingan, yang penting hanya uang yang dihasilkan.