Een Alfa Romeo Giulia 1300 dari seri pertama dan dari Italia sendiri. Seberapa nyata Anda bisa memilikinya? Ras murni Italia yang ramping ini ada di situs web Catawiki. Bepergian ke Italia dengan kereta api dan dengan Alfa mengemudi kembali. Seberapa baik suatu hubungan dapat dimulai dengan klasik baru? Seberapa indahkah liburan tahun 2020? Penjual lebih suka: 'disukai mengambil'. Jadi apa yang kamu tonton?
Alfa Romeo Giulia seri 1: Yang pertama, yang terbaik
Sulit untuk mendapatkan seri pertama Alfa Romeo Giulia dapat ditemukan dalam kondisi prima. Ini adalah versi dengan speedometer pita horizontal, pedal rendah, dan banyak lagi detail lainnya yang membedakan seri pertama dari kerabatnya yang lebih muda. Dan tahun 1300-an? Itu adalah Giulias paling Italia. Karena pajak jalan – di Italia berdasarkan kapasitas mesin – dibawa Alfa Romeo merilis Giulia 1300 dengan mesin yang lebih kecil. Dan sangat sedikit kalah dengan versi ekspor 1600 cc.
Disajikan di Monza
De Alfa Romeo Giulia dihadirkan di Monza pada tahun 1964 dan memiliki mesin 78 hp. Oleh karena itu, kecepatan tertingginya adalah 155 km/jam, tidak jauh lebih rendah dari versi 1600 cc yang lebih besar. Secara total, sekitar 1971 eksemplar dibuat hingga tahun 30.000. Sejak tahun 1966, Giulia 1300 juga dibuat menjadi versi TI (Turismo Internazionale) yang akhirnya sangat populer dengan kecepatan tertinggi 190 km/jam dan pada tahun 1970 Giulia 1300 Super yang dilengkapi dengan lebih baik menyelesaikan jangkauan tersebut. Pada tahun 1974, Giulia dan Giulia 1300 menerima facelift dengan Nuova Super 1600 dan Nuova Super 1300.
Dengan jejak penggunaan minimal. Sentuhan patina
Ini Alfa Rommeo Giulia, yang sekarang ditawarkan melalui Catawiki di , dalam kondisi hampir sempurna setelah restorasi yang patut dicontoh. Hanya ada sedikit bekas pemakaian. Itu Alfa tidak merah untuk sekali, tetapi mengenakan mantel hijau tua yang bergaya. Penampilan adalah Alfa cantik, tapi secara teknis juga dalam kondisi prima. Tes kompresi dari empat silinder yang indah menghasilkan nilai pabrik nominal. Ini adalah mobil yang sepenuhnya asli dengan plat nomor hitam antik, plat nomor asli, sudah terdaftar di ASI.
Merampingkan secara tak terduga
Meskipun penampilannya 'persegi' 'kotak demi kotak', hambatan udara Giulia lebih rendah daripada, misalnya, Porsche 911 pada masa itu, berkat apa yang disebut ekor Kamm. Dan juga dengan 1300 cc di bawah kapnya Alfa mainan yang bagus untuk ayah dari keluarga yang, meskipun memiliki anak, tetap menyukainya Alfa ingin menikmati perasaan.
Ingin tahu lebih banyak? Untuk membeli?
Perlu informasi lebih lanjut tentang penawaran lezat ini? Dan menurut Anda apakah sudah waktunya untuk mengajukan penawaran? Ini dapat dilakukan melalui situs web Catawiki, di mana Giulia hijau akan ditampilkan hingga 7 hari. Catawiki memperkirakan hasil penjualan antara € 17.000-19.000. Saat kamu di sini Klik untuk membaca lebih lanjut tentang Alfa Romeo Giulia 1300. Kami berharap pemilik masa depan bersenang-senang dengan alasan yang bagus untuk mobil keluarga dari tahun enam puluhan yang termasyhur ini. Dan kami tidak ragu bahwa ini pasti akan berhasil.
Avrei bisogno di tappetini interni di gomma beige per giulia 1300ti 1970 pedaliera bassa.
Graxie
Dulu dikatakan bahwa a Alfa sudah di folder mulai berkarat. Teman saya juga punya Gulia. Stainless rapi. Antara mengotak-atik semua jenis mesin, itu Alfa membutuhkan beberapa pemeliharaan tetapi tampak baik-baik saja. Sampai teman saya mulai berjuang dengan kesehatannya dan Alfa diparkir di garasi kering. Ketika jandanya ingin menjual mobil itu, dia mendapat jauh lebih sedikit dari yang diharapkan karena banyak karat. Dan itu selalu diparkir di garasi kering. Itu membuat saya penasaran seberapa tahan karat penawaran ini.