Pergilah keluar sebentar dan ketuk klasik Anda di layar belakangnya. Skandal VW bahwa VW dapat menyebabkan lebih banyak kerusakan daripada Perang Dunia II dengan Jerman tentu saja hanya puncak gunung es.
Sejak diperkenalkannya catalytic converter, produsen mobil dan sepeda motor telah berupaya keras agar kendaraan mereka mematuhi hukum dan keinginan pelanggan mereka. Dengan trik dan trik teknis.
Dan jika orang Amerika dengan budaya klaim mereka sekarang akan menggigitnya ...
Maka mereka akan menemukan banyak. Dengan lebih banyak produsen.
Mari kita bersandar dan memikirkan saat ketika mobil dan motor dari 'dulu' tidak memiliki daerah sub-kulit.
Bukan berarti orang-orang jauh lebih jujur saat itu. S90 Honda dinyatakan sebagai kursi dua penuh untuk 102 km jernih dan Moto Guzzi dengan bangga merasa terhormat bahwa topper mereka akan memberikan V7 Special 60 + pk.
Hondaatje 80 berjalan dengan orang Belanda asli di atasnya. Dan di Das Motorrad, Guzzi mengirimkan 44 hp di bangku tes ...
Dan itu tidak kalah antusiasnya di dunia mobil.
Tapi hei, itu tidak terlalu sulit. Lebih menawan. Lebih jelas.
Dan di bar atau pada hari ulang tahun, semua nilai pabrik benar-benar tercapai lagi setelah gelas ketiga. Bahkan terlampaui.