Salah satu merek favorit kami adalah kembali berbisnis: Bristol. Dan sebagaimana mestinya dengan merek itu, model terbaru bukanlah mobil tiga belas dalam selusin.
Sudah lima tahun sejak Bristol bangkrut. Merek itu telah membuat mobil dari 1945, kadang mencolok, kadang eksentrik, tetapi selalu menarik untuk dilihat. Tak lama setelah perang, perusahaan, yang berasal dari Bristol Airplane Company, memulai pembangunan segelintir mobil berdasarkan BMW 328 sebelum perang. Tentu saja, model-model itu sedikit demi sedikit tidak ada hubungannya dengan BMW. Sebaliknya, Bristol sering muncul dengan solusi unik yang sering berasal dari pesawat.
Di 1960, perusahaan diambil alih oleh pendiri George White, yang kemudian menjualnya kepada Tony Crook di 1973. Di 1997 pemilik lain datang, yaitu Toby Silverton. Dia mengatakan dalam buku yang tak tertandingi WAFT bahwa dia ingin tetap dengan merek selama setidaknya 35 tahun, sama seperti pemilik sebelumnya. “Bristol selalu menjalankan privatley. Setiap pemilik memiliki tautan dengan penerbangan dan ada setidaknya selama 35 tahun. Saya bermaksud melakukan hal yang sama. Saya menjalankan perusahaan lain untuk menghasilkan uang. Ini menyenangkan, " kata Silverton dalam buku itu. Sayangnya, Silverton yang agak eksentrik tidak bisa hidup sampai seperti itu. Model baru terakhir, Fighter, dikembangkan di bawah kepemimpinannya, tetapi mobil itu tidak dapat menyelamatkan merek. Yang terakhir adalah alasan bagi Silverton untuk membeli merek. "Pada akhirnya Tony Crook tidak merasa perlu untuk investasi besar lagi dan aku takut kering atau Bristol jika terjadi sesuatu padanya. Jadi saya membeli perusahaan itu. "
Perusahaan ini telah dimiliki oleh Kamkorp Autokraft, bagian dari Frazer-Nash, selama beberapa tahun sekarang. Untuk saat ini ada roadster yang terlihat cukup retro, yang tujuan utamanya adalah untuk menunjukkan bahwa merek sudah kembali. Itu tidak murah, karena Bullet Bristol baru akan dikenakan biaya 250.000 pound. Untuk itu Anda mendapatkan mobil buatan tangan yang dilengkapi dengan 375 pk V8 yang kuat. Sama seperti 70 tahun lalu, mesinnya berasal dari BMW. Menurut merek tersebut, desain mobil tersebut berasal dari "seorang desainer Italia yang luar biasa yang lebih suka tetap anonim," lapor merek tersebut. Desainnya lebih dari sekadar referensi ke 404, yang membangun merek antara 1953 dan 1958. Namun mobil itu tidak kuno; karena penggunaan serat karbon, beratnya dibatasi hingga 1.130 kilo. Karena itu Anda dapat mencapai 4 dalam waktu 100 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 250 kilometer per jam, meskipun dengan kaca depan kecil Anda berisiko bahwa kepala Anda akan meledak. Mereka yang menginginkan Bristol baru harus cepat: produksi dibatasi hingga salinan 70. Namun, berita paling penting adalah salah satu merek Inggris terbaik kembali!
