Sepeda motor Bücker di toko furnitur

 Bücker? Tidak pernah mendengarnya!

Ketika Anda memikirkan sepeda motor Jerman, Anda memikirkan BMW. Tetapi Jerman - seperti Prancis dan Inggris - memiliki ratusan merek sepeda motor. Ini termasuk perusahaan yang sangat serius yang membuat mesin berkualitas tinggi. 'Suku cadang sepeda yang kokoh dan kualitas pengerjaan setinggi mungkin'. Itulah prinsip Franz Bücker, seorang pria yang memilih kualitas 100%.

Dimulai sebagai seorang insinyur

Karirnya dimulai dengan kursus teknik teknik paksa dan, seperti banyak orang yang selamat dari perang itu, sangat dipengaruhi oleh Perang Dunia Pertama. Selama beberapa pekerjaan pengarsipan, kami menemukan beberapa materi tentang produsen sepeda motor Bücker itu. Bagi kami itu adalah nama bayangan dari daftar 'Hoffmann, Imperia, Imme, Lohner, Rumi dan banyak lagi jenis-jenis sepeda motor yang pasti pernah Anda dengar. Tapi Bücker adalah merek yang serius. Dan sekarang bahkan ada museum Bücker. Di toko furnitur.

Dimulai di gudang

Di 1922 ia memulai perusahaannya 'untuk membuat dan bersikap instan terhadap kendaraan roda dua'. Perusahaan itu mulai seperti Harley-Davidson dulu: Perusahaan itu adalah gudang. Bücker memasang mesin built-in dua tak Bekamo di sepeda normal di sana. Dan sejak saat itu ia menguji produknya dengan menggunakannya dalam kompetisi. Awalnya, perusahaan kecil awalnya membangun sepeda motor ringan dalam jumlah kecil. Keterbatasan dalam jumlah adalah bagian dari kontrol kualitasnya. Sepeda motor dari 1924 ke 100 cc sudah dirancang dan dibangun di 1000. Sepeda motor Bücker tercepat dan terkuat adalah 1000 cc JAP V twin dalam balapan penuh dengan 75 hp dan 175 km / jam kecepatan tertinggi.

Banyak kompetisi yang berhasil

Pendiri perusahaan berhasil berpartisipasi dalam balap sepeda motor dan lintas negara dan berhasil memenangkan kemenangan yang tak terhitung jumlahnya. Selain blok Bekamo, ia menggunakan mesin dari MAG, Columbus, Blackburne, Bark, Sachs, Jap dan Ilo. Sepeda motor Bücker dijual melalui pedagang grosir dan pedagang langsung di seluruh Jerman, tetapi sepeda motor Bücker juga dijual di Belgia, Belanda, Yunani, dan Swiss. Semakin banyak pembalap kompetisi memilih sepeda motor Bücker dalam balapan, lintasan balap dan reliabilitas. Di 1949 bahkan ada tim pabrik yang sukses yang terdiri dari F. Bücker, H. Walz, K. Barth dan Rauf Kompenhans.

Relokasi dan kejatuhan

Dari tahun 1937, lokasi pabrik baru dibangun di utara Oberursel, di Weilstrasse di negara bagian Hesse, Jerman, yang terletak di distrik Hochtaunuskreis. Sepeda motor Bücker dibuat di sana antara tahun 1937 dan 1955. Ketika perdagangan sepeda motor bangkrut, perusahaan mencoba bertahan sebagai dealer Goggomobil. Kemudian menjadi dealer Ford. Melalui jalur perkawinan, perusahaan tersebut menjadi pabrik furnitur dan lokasinya tetap sama dengan tempat pembuat furnitur Kunz sekarang berada. Dan sekarang museum sepeda motor Bücker untuk mengenang kakek yang bernama.

Penghargaan dari keluarga

Di bengkel furnitur bisnis keluarga saat ini, sekarang ada gambaran bagus tentang sejarah sepeda motor Bücker. Keluarga tersebut mengatakan: “Untuk mengenang generasi kami sebelumnya, kami merasa bahwa jenis pameran unik ini, yang juga merupakan bagian dari budaya industri Oberursel, dapat diakses secara permanen untuk umum. Oleh karena itu, Anda dipersilakan dari Senin sampai Jumat ”.

Sepeda motor Bücker yang diperlihatkan di pameran semuanya dipulihkan oleh Tuan Heinrich Walz, ayah dari Ny. Ursula Krieger-Kunz. Jadi semuanya tetap dalam keluarga. Bagus kan?