Itu tentu berlaku untuk Citroën DS karena keluar dari jalur produksi, tetapi terutama untuk struktur ini berdasarkan mobil penumpang biasa. Ambulans ini sangat istimewa dan mungkin satu-satunya di Belanda. Meskipun ambulans DS sebagian besar dikendarai di Prancis dan Belgia, contohnya juga secara sporadis beroperasi di Inggris, Swedia dan Denmark, dan bahkan di negara kita, sebagaimana dibuktikan di sini.
Konstruksi ambulans di Leeuwarden
DS ini dibangun oleh Gebroeders Visser, sebuah bisnis keluarga yang membangun ambulans, bus, mobil jenazah, dan banyak kendaraan yang tak terhitung jumlahnya sesuai spesifikasi pelanggan. Untuk melestarikan warisan sejarah, anggota keluarga Visser aktif melacak kendaraan tua yang dibangun di perusahaan di Leeuwarden dan memberi mereka tempat di museum di Oldemarkt. Di dalam Auto Motor Klassiek baru-baru ini menerbitkan laporan ekstensif tentang ini.
Senang dengan pembelian itu
Auke bekerja di anjungan minyak lepas pantai. Para pekerja dibawa ke tempat kerja mereka dengan helikopter. Tempat pemberangkatan dan kedatangan adalah Den Helder. Penonton yang penuh perhatian telah melihat Den Helder di pintu ambulans. Setelah diselidiki ternyata mobil tersebut dijual oleh pihak rumah sakit sendiri, dengan pihak yang berkepentingan harus mengajukan penawaran dalam amplop tertutup. Tawaran Auke adalah yang tertinggi, logis jika Anda Citroën antusias daripada Anda sangat senang, karena Anda memiliki ambulans yang diinginkan asal Prancis dengan konstruksi Visser Leeuwarden Belanda yang solid.
Petugas Ordo Citrophils
Fakta bahwa teman-temannya telah memberi Auke gelar ini adalah konfirmasi dari koleksinya Citroëns unik di Belanda. Karena selain Citroën DS memamerkan yang lain juga Citroën CX dalam versi ambulans, 100 persen asli.
Rasa kegembiraan
Perasaan gembira memenuhi Anda saat tur koleksinya dimulai. Anda segera menyadari pengetahuannya yang luar biasa tentang segala sesuatu yang berhubungan dengan Citroën ada hubungannya dengan. Pertama-tama, kita melihat a Citroën Ami dalam warna hijau cantik yang didesain sebagai pikap. Ini dibuat khusus untuk melayani sebagai mobil layanan untuk Citroëndealer Kruisheer di Heerenveen. Bisakah lebih eksklusif?
Materi sejarah
Pencarian bertahun-tahun melalui "La douce France" tidak hanya membawa banyak hal klasik ke pertaniannya, tetapi juga banyak kesenangan Citroënitem, seperti bahan folder dan bagian. El Dorado untuk penggila sejati.
Citrac
Auke tersedia untuk suku cadang dengan nama Citrac, dia memiliki pengetahuan yang sangat luas Citroën dibangun dan dapat memberikan nasihat tentang perbaikan atau restorasi. Dia dapat memberikan apa saja secara praktis, baru atau bekas, terutama untuk 2cv. Oleh karena itu, gelar 'Petugas Ordo Citrofiles' cukup dibenarkan.
Teks di 'foto pembuka' "struktur ini berdasarkan mobil penumpang biasa", tapi perhatikan baik-baik, ambulans ini memang dibangun di atas DS Break!
Sayang sekali 'sentuhan akhir' tidak dipertimbangkan: pelat nomor biru. Tapi itu masih mungkin.
Pada tahun 60-an, ambulans ds juga ikut bersama kami di Varsseveld. Sejauh yang saya ingat, bukan dengan struktur tinggi yang 'jelek tapi tentu saja praktis' itu.
Garage Hofs di Aaltenseweg adalah tempat ambulans menemukan tempatnya di bawah lembaran besar dan saya yakin salah satu mekanik memiliki ijazah PXNUMXK di suatu tempat sementara kepala PXNUMXK setempat, Tn. Heil juga diizinkan untuk mengendarainya dari waktu ke waktu. waktu.
Impor sesuai pesanan.
Dapat dikenali, menemukan ambulans DS 1999 yang cantik pada tahun 21. Ada sebuah iklan di sebuah surat kabar di Prancis. Lodeve adalah lokasinya, tempat kerja kami berada di Valras Plage. Tuan tanah Christian memanggil kami untuk membuat janji…di jalan keesokan harinya.
Lodeve Prancis.
Gudang dibuka dan ada ambulans bebas karat yang indah dengan hanya 115.000 km ... Dibangun pada tahun 1973. Sempurna. Lengkap dengan sirine, lampu kedip, tandu, botol oksigen. Tapi yang lebih bagus lagi adalah interior untuk istirahat dan atap rendah aslinya. Rencana kami adalah membeli mobil ini dan membangunnya kembali seperti semula dan mengecat mobilnya. Biru tua dengan atap krem.
Semuanya di konsultasikan dengan klien. Di muka motor starter baru, alternator, pompa air, bohlam knalpot dan tentu saja ban Michelin baru di bawahnya. Layanan utama dan plat nomor Rdw.
Tiga bulan kemudian, DS sudah siap dan menunggu di Rotterdam. Proyek besar terakhir kami selesai. Saat datang, aturan kami adalah selalu menilai mobil saat tiba di Rotterdam dan, jika mobil itu ada di sana sesuai keinginan, menilainya lagi oleh Wilbers Taxatie.
Ada dari 4 Citroen Ds Visser memang memiliki satu yang tersisa, yaitu Auke. Dari sekitar 20.000 ambulans Ds lain yang ada, sekitar 15 masih mengemudi di Belanda, antara lain dengan badan ambulans dari Baboulin, Carrier, Delhorme, Currus, Petit.
Pabrik ambulans Brabant Akkermans juga membuat 4 salinan ambulans Ds. Tidak ada yang selamat dari ini.
Museum ambulans Visser di Oldemarkt masih memiliki ambulans Cx, berbagai Mercedes-Benz (beberapa juga memiliki Citroën sistem suspensi) dan ambulans Commer.
Hormat kami,
Victor Benschop
Koordinator ambulan Citroen ID DS Club