Mengemudi convertible musim panas ini

Musim panas 2018 tampaknya menjadi musim panas cabriolet yang ideal di mata orang-orang yang tidak memiliki kendaraan tanpa penutup dada. Tetapi pemilik konvertibel lebih tahu. Mengemudi terbuka adalah neraka dengan cuaca seperti ini.

Karena dengan musim panas semacam ini, kepanasan, terbakar sinar matahari atau sengatan matahari dan otot-otot yang sangat kaku dan otot-otot bahu mengintai. Karbohidrat yang sesungguhnya berkendaraan dengan cuaca ini, oleh karena itu, lebih disukai dengan kap tertutup (dan AC menyala).

Tetapi bagi para penyembah matahari sejati ada beberapa tips

* Selalu memakai headwear. Mengemudi terbuka selama satu hari yang mengakibatkan tidak ada yang terlihat beberapa hari kemudian karena lembaran yang terbakar tergantung di depan mata Anda tidak baik. Dan bagi orang-orang yang agak terbatas di bawah rambut kepala mereka, 'stroke panas' atau stroke panas adalah pilihan yang realistis tetapi menjengkelkan
* Minum secukupnya. Sehari mengemudi dapat menyebabkan hilangnya banyak kelembaban dalam cuaca seperti ini sehingga kapasitas reaksi jelas berkurang. Dan itu bukan sesuatu yang ingin Anda alami dalam lalu lintas.
* Memberikan pendinginan. Ada pemasok yang memiliki syal dingin khusus untuk dijual. Dengan hal seperti itu di leher atau dahi Anda (dahi adalah 'jendela panas' yang penting), panas dapat dikontrol secara wajar. 'Cobber' Australia adalah contoh yang bagus untuk ini

Dan untuk semua pengendara klasik hal berikut ini berlaku: Jangan letakkan klasik Anda di halaman kuning yang ceria. Panas dari knalpot saja dapat menyebabkan Anda masuk ke jurnal jam 18.00.

Mengemudi convertible sebagaimana mestinya

Ketika bagian terpanas dari hari itu berakhir, menjelang malam musim panas dimulai. Kemudian kap mesin bisa tetap di bawah. Matahari tidak lagi membuat bagian dalamnya begitu panas sehingga Anda tidak bisa lagi memegang kemudi. Matahari tidak lagi menjulang, tetapi udara yang hangat membelai. Kemudian nikmati perjalanannya. Dari perasaan yang sebaliknya hanya pengendara sepeda motor berpakaian tidak bertanggung jawab yang tahu. Bau langit malam. Rumput kering. Buat pemberhentian teras yang luas atau nikmati makan malam di udara sore hari

Musim panas yang fantastis. Selamat menikmati.

Di bawah kap lainnya

Secara teknis, cuaca sangat hangat di bawah kap di cuaca ini. Klasik yang telah bekerja dengan setia sejauh ini menunjukkan ketidakpuasan mereka karena suhu air pendingin naik tanpa ampun. Karena sistem pendingin yang tidak bekerja secara optimal (radiator yang tercemar, pompa air yang kurang optimal) tidak lagi memiliki cadangan pada suhu ini. Dan klasik yang sejauh ini berhasil dengan baik dapat ditebang dengan kunci uap.
Itu semua layak mendapat perhatian. Tapi untungnya dalam cuaca seperti ini, tidak begitu mengerikan untuk berhenti sampai kasingnya sudah dingin. Dan kita tahu penggemar klasik yang selalu memiliki dua kursi lipat, pendingin anggur dengan sebotol anggur putih dan kacamata untuk kasus ini.

Biarkan panas. Biarkan waktu mentimun. Ubah mentimun itu menjadi salad yang enak. Maka Anda dapat memiliki piknik yang menyenangkan di malam hari