Bandentrapper dan tukar tambah

Ada saat ketika Anda juga bisa menulis krisis dengan K (karena memang tidak ada) dan mobil semi klasik masih bebas pajak. Ya benar. Sudah lama berlalu waktu saya memutuskan untuk berdagang harian Renault 4 saya. Sepertinya ide yang bagus.

Maka dimulailah perjalanan penasaran melewati perusahaan mobil yang semakin teduh. Bersama dengan seorang teman yang sangat baik, untungnya. Itu membuat perjalanan lebih tertahankan dan kadang-kadang bahkan lucu. Senyum dan air mata, hari seperti itu. Di pagi hari masih dalam semangat yang baik dan optimis, sampai-sampai naif: klasik seperti itu tentu saja sangat populer. Permintaan yang tinggi dan menurut hukum besi ekonomi, permintaan menentukan harga. Kasir tunai. Gagasan itu diperkuat oleh penilaian ahli dari salah satu perusahaan pertama yang kami kunjungi.

Pembeli yang sedang bertugas berjalan keluar dengan cara yang baik hati dan baik hati. Rupanya, sama seperti kita, dia juga merasa sangat hebat hari ini. Kami sangat menghargainya; dia mewakili spesialis mobil klasik Prancis. Jadi kucing di cangkir. Dia dengan cepat membuat penilaiannya: gerobak yang kencang. Apa? Sekarang kita langsung mulai putus asa… Apakah dia benar-benar memahaminya? Apakah kacamatanya masih di dalam? Mungkinkah itu salesman dapur yang dilatih ulang? Kerusakan waktu telah membuat serangan yang sangat sukses pada Empat dan tidak mungkin untuk melewatkannya. Kami melaju di sana, seolah-olah, dengan suara berderak lembut dan dalam 20 menit yang dibutuhkan, tepi spatbor lain berkarat. The Man Of The Purchasing sama sekali tidak keberatan, ternyata bisa jauh lebih buruk. Setidaknya dia tidak akan membiarkan sedikit karat merusak hari dan kesepakatannya. Dia pikir itu kereta yang ketat dan dia tidak akan membuat konsesi apa pun dalam hal itu. Awal yang penuh harapan untuk hari ini! Yang bisa berakhir dengan ini jika guru klasik ini akan memiliki penerus yang baik untuk Vier dalam anggaran saya yang sangat terbatas dan hampir fiktif. Dia tidak memilikinya, begitu banyak uang yang harus ditambahkan (saya bahkan tidak ingat persisnya apa), sehingga impian tukar tambah saya segera meledak dalam awan karat dan pengisi. Ini kemudian menjadi pertanda bagi sisa De Tocht Der Schaamte.

Kami akan terus meluncur hari yang aneh itu semakin jauh ke dalam relung gelap perdagangan mobil. Kami mulai di lokasi yang menyenangkan dan mudah ditemukan, seiring berjalannya waktu, kami semakin tersesat di lokasi industri yang tidak jelas dan setengah hilang yang berubah menjadi kamp karavan. Atau sebaliknya. Untungnya itu pada siang hari dan karena itu ringan: kami tidak akan pernah ditemukan lagi dalam skenario terburuk…. Trotoar dan cat pada bangunan yang kami kunjungi terus berjalan: perlahan-lahan lenyap seiring berjalannya waktu. Hebatnya, seperti gigi para pedagang yang berbicara kepada kami (atau suara yang tampak seperti mereka) dengan, tanpa kecuali, ponsel di tangan yang memiliki cincin emas atau di telinga yang memiliki cincin emas.

Misalnya, bisa saja kita, agak melunak dengan semua tukar tambah / proposal / penghinaan sebelumnya, agak goyah menunggu penilaiannya pada mobil primata kesekian. Secara praktis, dia menendang ban yang sama untuk ketiga kalinya (rodanya macet, akhirnya dia menyimpulkan). "Bagus untuk perempuan", serunya. Perempuan? Apakah dia punya perempuan? Ini hampir menggerakkan kami. Pokoknya, kesepakatannya. € 200lebih disukai. Itu segera membuat kami meragukan cintanya pada wanita. Tidak ada biaya apa-apa lagi, terlalu buruk. Dengan anggaran buruk saya ditambahkan ke ini, pilihan saya terbatas pada hanya satu mobil untuk berdagang dalam koleksi indahnya kualitas suara museum: sebuah Peugeot Dinges dari tahun yang tak dapat ditentukan dalam abu-abu perak. Atau apa yang tersisa darinya. 50 nuansa abu-abu, sekarang. Ya, tapi tidak terlalu banyak tuntutan pada penampilan di kategori harga ini. Tapi di dalamnya tidak ada yang lebih baik: retakan dan noda di semua tempat, kancing dan tuas rusak, dan terutama udara shekies setengah-berat lebih dari lima belas tahun. Sangat menginspirasi. Dan semua itu ternyata hanyalah pendahuluan bagi pemandangan paling menyedihkan yang pernah ada: penutup kompartemen sarung tangan yang rapuh dan bengkok, tertutup rapat oleh Gamma abu-abu pucat yang dikaitkan dengan mata. Kacau dan tanpa perasaan, kepausan dan sepenuhnya acak.

Karena kecewa, saya membiarkan diri saya diangkat dari tong ini oleh teman saya yang datang untuk menyelamatkan. Saya tampak gila, saya tidak akan pernah keluar dari kedalaman tak terduga ini lagi jika saya serius mempertimbangkan ini: kuburan berusia hampir dua puluh tahun di atas roda dengan perangkat keras dari toko perangkat keras ... Jadi jauh dari rumah perawatan otomotif ini, kecepatan penuh kembali ke peradaban dan akal sehat. Dalam satu gerakan lebih melekat padanya daripada sebelumnya dan bertekad kita kembali ke Quatrelle saya yang berkarat: Saya mengendarainya sampai saya berhenti tanpa tubuh pada sasis yang dilapisi saluran dan saya harus mengakui bahwa tidak ada MOT lagi. Titik.

Dan saya masih harus menenangkan diri dan tiba-tiba menelan mual ketika saya berjalan melewati departemen taman di toko DIY: Saya melewatkan rak dengan kait dan mata ...