Ganti kaca depan

Membeli barang klasik di sana

Pencairan jendela baik-baik saja dengan air hangat. Air panas mencair lebih cepat. Tapi jendelamu bisa menembus. Lalu bagaimana?

Sementara itu, ada banyak klasik yang telah dilengkapi dengan kaca depan terpaku. Dan sebenarnya mengganti kaca depan dengan kaca depan terpaku lebih mudah daripada mengganti kaca depan dengan kaca depan yang dipasang karet.

Banyak jendela terpaku

Jendela yang pecah biasanya masih utuh dalam alurnya. Tetapi sebelum pekerjaan dimulai, cetakan harus dilepas terlebih dahulu. Lakukan itu dengan hati-hati. Kenakan sarung tangan dan kacamata selama pekerjaan ini. Bisa jadi klip dan klem yang digunakan sudah tidak tersedia lagi. Biasanya setrip dekoratif dapat dilepas dengan memiringkannya ke atas dari bawah secara perlahan, memberikan tekanan untuk mengeluarkannya dari 'alur klik'. Sisihkan cetakan yang rapuh dengan hati-hati, lepaskan klipnya dan simpan.

Sekarang kita dapat bekerja dari bagian dalam mobil. Tempelkan melalui lapisan sealant dengan penusuk melengkung yang disukai di tempat yang mudah dijangkau. Pecahan kaca juga bisa melompat. Ambil kawat pemotong dan beri makan melalui lubang di kit. Kencangkan utas ke gagang yang longgar. Berikan panjang kawat yang memungkinkan gerakan yang tenang dan panjang.

Mudah dilihat

Mulailah memotong jendela dengan dua pria. Pastikan bahwa kawat gergaji tidak membuat kerutan tajam dan tidak menyebabkan kerusakan pada cat dan dasbor. Lakukan pukulan yang panjang dan tenang dan jaga agar kawat gergaji tetap kencang. Ketegaran menghasilkan kerusakan. Jika karet jendela mulai merokok, sesuatu mungkin digergaji sedikit lebih tenang. Itu lebih baik untuk kawat gergaji.

Ketika jendela selesai, tampaknya ia biasanya masih memiliki adhesi. Suruh orang kedua duduk di dalam mobil dan biarkan dia meremas jendela secara merata dengan kakinya. Pastikan kapnya tertutup.

Sebuah kontrasepsi

Promosi berikut ini opsional tetapi masuk akal dari pengalaman. Tempelkan selembar film plastik murah di bagian luar jendela. Itu berarti penghapusan aktual jendela dan tumpukan serpihan menjauh dari interior dan cat.

Angkat jendela dengan dua orang dan letakkan di wadah kaca setempat.

Sekarang rabat harus hati-hati dibebaskan - atau hampir gratis - dari puing-puing kit lama. Tidak ada keberatan jika film kit datar tipis tetap berada di rabat jika memiliki daya rekat yang baik ke media di mana-mana. Jika tidak, lanjutkan sampai potongan baja bersih.

Bersih? Sangat bersih!

Bersihkan rabat dengan pembersih industri. Dengan tidak adanya ini, pembersih yang lebih tipis atau rem adalah alternatif yang masuk akal. Hati-hati dengan kontak kulit dengan zat-zat yang sangat merusak ini.

Juga mengurangi sisi lengket jendela. Buka kartrij kit dan berhati-hatilah agar tidak bersentuhan dengan kit. Barang-barang sangat sulit untuk dihapus.

Kemudian, letakkan kit dengan erat dalam gerakan yang berkelanjutan. Cerat dari kartrij kit dibentuk sedemikian rupa sehingga helai kit berada pada ketebalan yang benar dan agak jauh dari tepi kaca. Anak kucing dari rabat secara alami juga pergi. Tapi Anda bisa berjalan di sekitar jendela.

Sekarang jendelanya harus masuk ke rabatnya.

Ini membutuhkan dua orang dan satu set jendela pintu depan terbuka. Bawa jendela sedekat mungkin ke bingkai. Miringkan jendela mobil dan letakkan di atas lengan. Letakkan tangan bebas melalui jendela pintu samping yang terbuka. Sekarang ambil jendela 'antara telapak tangan' dan posisikan. Tekan secara merata ke dalam rabat.

Pastikan bahwa itu didukung oleh tonjolan yang sering hadir yang menonjol dari tubuh di tingkat jendela yang lebih rendah dan disekrup ke sana. Untuk memastikan posisi, masuk akal untuk 'menggantung' jendela di atap dengan beberapa pita. Tekan lagi jendela dan lihat apakah string kit ada dan terlampir di mana-mana.

Pada fase ini cetakan dekoratif dapat dipasang ketika (banyak) klip penjepit hilang. Trim dekoratif kemudian dipasang dengan kit berlian beberapa titik. Perlu diingat bahwa ini berarti ujung strip sekali lagi.

Konsultasikan dengan pengiklan kami 🙂

Alat? Anda tidak akan pernah merasa cukup dengan itu. Barang-barang yang sampai beberapa tahun yang lalu hanya bisa dibeli dengan banyak uang sekarang cukup terjangkau. Itu telah memberi hobi kita tambahan yang berharga: alat pengumpul. Ini membuat Anda semakin mandiri dan kehidupan sosial Anda sangat meningkat. Tapi jangan pernah lupa siapa yang meminjam apa!

Dan itu adalah donornya
Satu set pemasangan jendela

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 9

  1. Saya rindu memeriksa rabat karena karat dan priming di sini. Menurut saya ada beberapa hal yang sebaiknya Anda serahkan kepada profesional.

  2. Yah, beri saya jendela berlapis karet, sedikit minyak ban dan kabel berlayar daripada yang akan dia masuki lebih cepat daripada yang lengket.

  3. Jendela mobil bukan bagian dari wadah kaca.
    Ini harus disimpan di tempat sampah terpisah di pengumpulan sampah lokal.
    Selanjutnya, artikel pendidikan.

  4. Bixen terakhir (》 1990) lebih buruk daripada tipe yang lebih lama.
    Mengawasi balok sasis dan batang dalam hal karat.
    Mesin (benz / diesel) praktis tidak bisa dihancurkan ..
    Pada "karakter" s'appelle ...

    • Hai Pascal. Tepat sekali. My Lief's 88 secara signifikan lebih baik daripada 91 miliknya. Dan seorang kenalan mengalami kerusakan diesel dengan 650 km D di atasnya. MOT besok. Ingin tahu

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini