Sebagai pemilik klasik, Anda mungkin memperhatikan bahwa pintu pengemudi sedikit menurun ketika dibuka. Saat menutup, Anda harus sedikit mengangkat pintu. Jadi ada permainan. Secara kebetulan, jika Anda tidak menyadarinya sendiri, inspektur MOT akan melakukannya jika Anda membawa keranjang Anda - jika ada - untuk inspeksi.
Dalam banyak kasus, engsel pintu tidak bisa diganti begitu saja karena dilas ke kusen pintu. Dengan British Fords misalnya, tetapi juga Jerman. Tidak ada hubungannya dengan kualitas, tetapi hanya dengan kehidupan mobil. Tidak ada yang pernah berpikir bahwa mobil yang memiliki umur tujuh tahun sebelum itu masih ada lebih dari tiga puluh tahun kemudian. Itu ada hubungannya dengan hobi 'kita'. Dalam banyak kasus engsel itu sendiri tampaknya tidak dikenakan, melainkan pin engsel yang menyatukan kedua bagian. Dengan pukulan dan palu, Anda mengetuknya (dari bawah) dan menggantinya dengan yang baru. Untuk pekerjaan seperti itu, Anda perlu asisten dan kesabaran, karena engsel pin yang sudah usang tidak akan menyerah begitu saja. Mencegah selalu lebih baik daripada mengobati. Tetes minyak secara teratur di semua engsel memang menakjubkan!