Arend adalah contoh yang sangat baik tentang bagaimana warisan otomotif harus dihargai. Ia menjaga FIAT 850 Sport Coupé miliknya se-asli mungkin, dengan perawatan yang cermat dan pemahaman bahwa coupe tersebut tidak ditujukan untuk penggunaan sehari-hari. Jelas dari ceritanya bahwa anjing ras kecil Italia ini berada di tangan seorang penggila sejati.
Kisah di balik kepemilikan yang membanggakan
Arend berbagi: “Saya telah mencari FIAT 850 Sport Coupé selama bertahun-tahun, namun pasokan di Belanda langka dan yang saya temukan sering kali tidak dirawat dengan baik. Selain itu, saya secara khusus menginginkan model dari tahun lahir saya, 1968, yang membuat pencarian saya semakin menantang. Akhirnya saya menemukan FIAT cantik di Italia selatan di situs mobil Italia, yang ditawarkan oleh seorang pria tua yang telah pindah ke sebuah apartemen. Upaya awal untuk melakukan kontak dalam bahasa Inggris gagal, tetapi percakapan dalam bahasa Italia terbaik saya akhirnya mempertemukan kami. Mobil terawat dengan baik sejak pembelian pertama. Tawaran saya diterima, dan dimulailah perjalanan panjang pulang bersama putra saya.”
Klub FIAT 850 Coupe
Keanggotaan klub FIAT 850 Coupé menawarkan ikatan khusus kepada Arend. Klub ini mempertemukan pemilik FIAT Coupé 850 tipe 1, 2 dan 3, tetapi juga terbuka untuk model lain seperti Coach, Special, Seata, Vignale, Lombardi dan Moretti. Terlibat aktif dalam hari-hari teknis, penyediaan suku cadang, dan joint ride, klub ini menjadi perekat yang mempertemukan para penghobi mobil.
FIAT 850 adalah penemuan hebat!
FIAT 850 lebih dari sekedar mobil; itu adalah ikon yang memenuhi banyak keinginan pengendara di masa lalu. Dengan performa yang mumpuni dan tampilan yang menarik, mobil ini menjadi mobil massal Italia pada saat itu.
Menimbulkan rasa antusias
Arend ingin menginspirasi orang lain untuk mengendarai FIAT 850 klasik. Tahun ini ia mendapat kehormatan menyelenggarakan perjalanan musim semi yang indah untuk klub FIAT 850 Coupé, sebuah inisiatif yang menekankan nilai sejarah dan menyatukan para penggemar untuk menikmati kendaraan indah mereka. Menghargai dan mempertahankan model populer ini hampir menjadi suatu keharusan untuk menjaga sejarah otomotif tetap hidup.
Klub dan pemiliknya yang bangga berupaya untuk memberikan liputan media yang positif, mempromosikan FIAT 850 Sport Coupé sebagai sumber kesenangan dan hiburan yang tiada henti.
Sepasang kekasih dihubungkan oleh garis tak kasat mata, sebuah hubungan yang juga bisa Anda rasakan berlangganan Auto Motor Klassiek (<- jadi klik tautan itu). Namun berhati-hatilah: hal ini dapat menimbulkan perasaan senang membaca yang belum pernah terjadi sebelumnya bagi siapa pun yang menyukai mobil.
Mobil baru pertama saya pada tahun 1968, saya sangat bangga karenanya, seorang rekan kerja iri karenanya. Bertahun-tahun kemudian saya bertemu dengannya lagi di tempat kerja saya yang lain dan dia menceritakan kisah ini kepada saya, saya sangat menikmati mobil itu dan pergi berlibur ke Italia sendirian. Sayangnya dijual tahun 1970 karena saya bekerja sebagai wiraswasta karena membutuhkan mobil yang lebih besar.
Tutup bahan bakar di sebelah mesin yang panas membara?
Waktu telah berubah. . . .
Tapi mobil yang indah, gambarnya
Mobil kecil yang fantastis. Teman saya punya satu. Kami berdua tinggal di Utrecht dan secara teratur pergi ke Zandvoort dengan Fiat untuk membuat gebrakan dan kami berhasil. Banyak gadis yang terkesan dengan kereta cantik ini dan sering ikut naik kereta bersama kami. Dengan segala konsekuensinya!! Bersenang-senang, sebagian karena Fiat 850 coupe ini
Saya sudah memilikinya selama 2 tahun sekarang juga. Istri saya menemukan 600, juga sangat cantik, agak sesak. Letaknya sangat rendah tetapi bagus dan cukup luas, Anda dapat dengan mudah melewati lalu lintas, kami menyebutnya mini Ferrari kami. Yang putih ini sangat bagus, kondisinya lebih baik dari saya, selamat menikmati.
Saya mendapatkan SIM saya di gerbong Fiat 850. Ayah saya membeli 1968 baru pada tahun 850. Biru muda dengan jok kulit imitasi coklat. Berkendara ke seluruh Eropa Selatan selama liburan. Dan mesin kecil itu bekerja keras di tanjakan. Terus berlanjut. Tidak ada satu sen pun rasa sakit. 100.000 km ditempuh
Saya juga lewat 1x, kemudi nanti juga punya 1, lama tinggal di keluarga 850 sedan / gerbong
Sungguh indah untuk membuat kita ngiler.
Berdiri saja di sini agar air bisa keluar dari mulut saya di kedua sisi. Betapa indahnya!! 850 telah dan selalu menyenangkan dengan sumber listrik yang sangat andal. 850 Sport itu indah!! Hal ini juga berlaku pada plat nomor kecil di bagian depan. Meskipun saya khawatir para penegak hukum mungkin tidak terlalu senang dengan hal itu 😬. Pemandangan mobil itu menawan. Selamat!!
tahun yang lalu, bersama istri saya, saya mendirikan klub Fiat 850 secara internasional dan merestorasi banyak mobil 850, sayangnya ada banyak anggota yang merasa tidak ada gunanya membayar biaya keanggotaan, dan ketika Fehac mulai terlibat, semuanya berakhir . Saya bersenang-senang di awal klub dan melakukan banyak pertemuan dan perjalanan yang menyenangkan 🙂
sayang sekali John, nah, semua usaha yang kamu lakukan, waktu luang, kamu tahu segalanya tentang itu: beberapa orang tidak lagi punya rasa syukur, tapi mereka punya hobi yang mahal, dan kemudian tidak, kamu malu!!
Mobil-mobil yang sangat bagus, dan lelaki kecil itu dulunya iri padanya.
Meminjamkan .