Anda mungkin telah memperhatikan jika Anda mengemudi di lingkungan yang gelap tanpa penerangan jalan atau lalu lintas yang mendekat. Gambar yang diberikan lampu biasa Anda sangat berbeda dengan senter yang kuat. Yang terakhir adalah ronde kerucut cahaya. Jika Anda memiliki Maglite di mana Anda dapat menyesuaikan kerucut, Anda akan melihat bahwa Anda dapat memilih antara bentuk cahaya terkonsentrasi atau mengipasi. Tapi milikmu lampu depan memberikan gambar sudut. Sepertinya mereka bersinar ke kanan. Itu juga benar.
Bersinar dengan Anda lampu depan di dinding dan Anda dapat dengan jelas melihat apa yang terjadi. Sepertinya cahaya telah dipotong setengah dari kiri ke kanan. Bagian atas tidak ada di sana dan sisi kanan pantulan miring ke atas. Jika sekarang Anda beralih ke balok tinggi daripada balok rendah, Anda akan melihat perubahan gambar. Jika sekarang Anda berkendara menjauh dari tembok itu dan menyinari jalan, Anda akan melihat bahwa lampu Anda bisa bersinar lebih jauh ke kanan daripada ke depan. Bagaimana itu mungkin? Kami melihat lampu utama dengan lampu ganda. Lampu ganda di unit lampu depan Anda berisi dua filamen. Satu kawat adalah balok rendah dan kawat lainnya untuk balok tinggi. Dengan sinar rendah, ada juga penutup untuk filamen, sehingga cahaya ditekuk ke bawah dan melalui bagian bawah cermin di rumah lampu dipancarkan ke depan. Tutup itu juga memastikan pemisahan tajam antara terang dan gelap dan gambar cahaya asimetris. Di Inspeksi MOT karena itu juga diperiksa apakah posisi lampu depan telah disetel dengan benar. Dan apakah cahaya gambar masih bagus. Ini untuk menghindari menyilaukan. (Ngomong-ngomong, ada unit lampu dengan pembagi ekstra. Itu berbeda untuk tiap merek). Namun, lampu xenon kini dipasang di sejumlah mobil modern. Yang terkadang juga berbalik di tikungan. Sistem hebat yang memberikan lebih banyak cahaya daripada bola lampu model lama. Pemilik pemuda muda ingin membuat lampu seperti itu di mobil mereka. Tetapi lampu ini juga dapat dengan mudah membutakan lalu lintas yang datang dan oleh karena itu harus disetel dengan sempurna. Jika Anda pergi ke Inggris dengan mobil dengan penerangan modern ini, Anda harus memperhitungkan lalu lintas kiri. Lampu harus bersinar ke kiri, bukan ke kanan. Dengan pencahayaan 'normal' Anda dapat menutupi lampu dengan stiker khusus. Namun, itu tidak mungkin dilakukan dengan pencahayaan xenon. Di sana posisi lampu depan harus diubah. Bisa dibayangkan hal itu tidak terlalu berguna, ketika Anda harus melakukannya secara manual di mobil Anda dengan membongkar unit lampu depan lengkap ketika Anda baru turun dari kapal dan saat itu gelap dan ada juga ember hujan Inggris yang jatuh. . Anda kemudian akan 'tidak terhibur' untuk sedikitnya.
Foto dan teks: Jacques van den Bergh
Untungnya, “B” saya memiliki Lucassen (1989?) Dibeli dari Anda dengan bohlam Philips yang Anda rekomendasikan, pada setiap inspeksi MOT, bohlam tersebut diuji secara kritis oleh pemilik garasi dan disetujui. Penyesuaian bukanlah tugas yang mudah ... Sangat berguna untuk mengganti beberapa lampu (interior) dengan LED (apakah langsung dari China atau tidak), 'lampu tabung' yang sering digunakan menjadi panas mendidih dan terkadang rumah meleleh, tanpa sengaja membiarkan bagasi terbuka tidak berarti a baterai mati dan plastik terbakar… ..