De Alfa romeo Alfa 6 adalah sedan besar dan mewah itu Alfa Romeo dibangun antara tahun 1979 dan 1986. Kebaruan yang paling penting adalah mesin V6 baru, 6 silinder pertama dalam beberapa tahun merek ini, yang juga merupakan nama dari Alfa 6 menjelaskan.
Pemukul Mercedes yang diimpikan
Satu tahun atau lebih setelah pengenalan Alfapemukul Mercedes, the Alfa 6 sudah menunjukkan bahwa pembeli yang bangga dari mobil-mobil itu harus menderita karena kurangnya keberhasilan penjualan. Tiga tahun setelah pembelian - dan harga pembelian bisa dinegosiasikan, sangat besar Alfa Romeo telah jatuh nilainya setidaknya 60%.
Dan sementara itu dia, misalnya, memiliki sumber tenaga enam silinder yang indah dengan tidak kurang dari enam karburator. . Benar-benar sebuah teknologi yang agung. Tapi selain itu, enam karburator itu agak sensitif terhadap pengerjaan dalam hal penyesuaian. Dan pada saat itu sudah ada sistem injeksi yang sangat bagus yang jauh lebih ramah layanan. Nanti karburator diganti dengan injeksi
Sesuatu yang Italia
Dasbor sepenuhnya dieksekusi dan tampak rapi. Tapi itu tidak mudah dibaca. Spidometer ada di sebelah kiri, penghitung putaran di sebelah kanan. Dan di antara semua jam dan lampu. Bagus Tidak berguna Selain itu, bagian instrumen cukup reflektif dan setir yang dapat disesuaikan menutupi cukup banyak instrumen pada posisi tertentu. Semua hal yang pembeli Mercedes-Benz mengangkat alis mereka.
Ada sedikit keluhan tentang penanganan Italia yang hebat
De Alfa oleh karena itu dilengkapi dengan suspensi roda depan independen, batang penstabil depan dan belakang, kemudi rak dan pinion serta power steering dan poros belakang de Dion. Dalam hal kenyamanan interior, angka '6' mendapat nilai bagus. Dia baik dan pendiam dan hingga 140 km / jam Anda baru saja datang dan mengobrol dengan tenang. Pada tahun 1984, harga yang begitu gemuk Alfa dengan beberapa barang dan biaya pengiriman hampir 50.000 gulden. Ini menempatkan mobil di segmen di mana hanya sedikit mobil yang terjual, tetapi kue sebenarnya sudah dibagi antara Mercedes, BMW, dan beberapa Opel besar. Betapapun besar ambisi provider lain, pasar setidaknya enggan berpikir 'out of the box', apalagi membeli.
Dan itu agak memalukan
Karena pada Alfa Romeo mereka benar-benar telah melakukan yang terbaik untuk mendekorasi andalan mereka sekaya mungkin. Itu Alfa 6 memiliki banyak hal sebagai standar yang harus dibayar ekstra 'di kompetisi'.
n 1983 mendapat Alfa 6 perbaikan wajah. Lampu depan bundar diganti dengan yang persegi panjang, gril dan bemper dimodifikasi, dan plastik lebih banyak digunakan. V6 juga diperbarui dan menerima sistem injeksi. Pada saat yang sama, varian yang lebih kecil dengan perpindahan 1997 cc juga tersedia. Spesialis diesel VM juga mengembangkan mesin 2494 cc 5 silinder turbo diesel bertenaga 105 hp.
Dengan poker atau otomatis
Ini Alfa Romeo tersedia dengan gearbox lima kecepatan manual dan dengan transmisi otomatis. Mengingat sifat sporty dari Alfa banyak dari sedikit pembeli memilih lima kecepatan. Tapi sebenarnya 6 dengan transmisi ZF otomatis adalah mobil kelas atas yang lebih bagus.
Beberapa teknologi
De Alfa memiliki V6 dengan perpindahan 2.492 cc. Bore x stroke 88 x 68,3 mm, kompresi 9:1. Tenaga maksimum enam silinder itu sekitar 160 hp pada 5.000 rpm. Kecepatan tertinggi sekitar 196 km/jam dan pada 120 km/jam mesin bekerja 1 pada 8,9. Tapi 1 0-6 jelas merupakan pilihan.
Pasar
Saat ini, sejumlah sekitar € 10.000 diminta untuk spesimen yang bagus dan masih hidup. Tetapi dengan beberapa pencarian, Anda juga dapat menemukan satu untuk setengah dari jumlah itu. Tetapi pembelian semacam itu dilindungi oleh hukum tentang permainan untung-untungan.
🙂
Pengemudi Mercedes Benz terlihat dan benar-benar tidak melihatnya Alfa Romeo. SEBUAH Alfa berada di titik buta mereka.