Klasik atau tidak?

Dan di situlah terjadi kesalahan. Namun? Karena apa yang kita baca? Berbicara tentang mobil, kita berbicara tentang mobil klasik jika mobil tersebut berusia 25 tahun atau lebih. Sepeda motor hanya dapat disebut sebagai mobil antik jika usianya lebih dari 30 tahun dan sedapat mungkin tetap dalam kondisi aslinya. Mobil klasik memang tidak digunakan sehari-hari sebagai alat transportasi.

Dan: Sepeda motor yang mulai digunakan minimal 25 tahun yang lalu dapat didaftarkan sebagai mobil antik.

Atau: Jika mobil atau sepeda motor Anda berumur lebih dari 40 tahun, telah diperiksa dan didaftarkan sebagai mobil klasik, maka sepenuhnya bebas pajak. Untuk menentukan umur suatu mobil diperhitungkan saat pertama kali kendaraan tersebut mulai digunakan.

Jika kita bandingkan dengan usia kita masing-masing dan batas seperempat abad itu: Apakah sepeda motor tahun 1999 itu klasik? Hal ini bisa menjadi benar secara emosional jika kita memasukkan komponen emosional 'klasik' seperti dalam: Sepeda motor ayahku/tetangga/sepupu/tukang roti, atau 'Sepeda Motor Pertamaku'. Namun jika itu adalah pendekatan Anda, maka Anda pasti jauh lebih muda dibandingkan kebanyakan penggemar karya klasik.

Kemudian Anda datang dari dunia berbeda di mana sepeda motor secara teknis rumit, dunia di mana elektronik juga terjebak di antara dua roda dan di mana pemeliharaan dan perbaikan harga diri Anda hanya diberikan kepada segelintir orang.

Tentu saja menjadi klasik tidak hanya bergantung pada tahun pembangunannya, tetapi juga emosi. Bahkan sebagai investor yang tidak berperasaan, Anda dapat melakukan sesuatu dengannya. Meski tidak bebas membiarkan karya klasik 'terkini' 'matang' selama 25 tahun ke depan. Tapi Buell atau Hayabusa? Atau Honda Valkyrie? Tampaknya ini merupakan pilihan yang lebih baik dibandingkan pahlawan masa lalu seperti Harley dan BMW yang baru berusia seperempat abad. Dan apakah semua Edisi Terbatas itu akan bernilai uang? Atau apakah itu hanya trik pemasaran murahan?

Jika kita berinvestasi dalam kebahagiaan dan kesenangan bersepeda motor (ditambah kemungkinan bahwa Anda tidak langsung membuang uang Anda) maka ada banyak kesenangan yang bisa ditemukan di bawah 10 ribu (jauh di bawah sepuluh ribu). V-Maxen, MT-01, Suzuki 1200 Bandit. Semua jenis TriumphS. Monster. Sebut saja.

Keunggulan dari sepeda motor yang kini berada di antara 'kuno' dan dikatakan klasik ini adalah dari segi pengalaman bersepeda, sepeda motor tersebut masih merupakan sepeda motor sungguhan dan tidak tersandera oleh puluhan sepupu kendali elektronik yang menurut sifatnya semuanya mati dan tidak bisa. diperbaiki, tapi mungkin nanti masih mahal. , mahal sekali kalau beli baru. Selain itu, mobil klasik terkini - jika dirawat dengan baik dan dikendarai dengan baik - jauh lebih baik daripada Norton Atlas atau Norton Atlas yang legendaris Triumph Trisula. Karena pada masa itu, bukan hal yang aneh jika kerusakan mesin besar pertama kali terjadi setelah sekitar 5000 kilometer. Namun untuk mesin dari pertengahan tahun sembilan puluhan, 50.000 hingga 100.000 pertama seharusnya bebas masalah.

Di sini, di kantor editorial, Guzzi Cali berlari hingga tersisa dengan jam 240 D (kepada seseorang yang akan memulihkannya). Mobil klasik lain yang lebih baru, Ural 650 OHV, menghilang setelah 140 D km. Selama 140 km itu ia menerima blok berbeda dua kali, gearbox berbeda tiga kali, cardan berbeda dua kali, dan jam cardan berbeda satu kali. Beberapa dinamo dan beberapa pelampung ditambah beberapa barang kecil menyelesaikan pekerjaannya. Semua bagiannya diganti dengan barang bekas. Itu lebih murah daripada memperbaiki. Dan saya tidak melihat hal itu terjadi dalam waktu dekat dengan Honda Valkyrie enam silinder atau Buell.

Jika kita berbicara tentang 'kebijaksanaan' & 'benar': Jika kita terus melakukan apa yang kita sukai, maka kita membiarkan orang lain bersenang-senang juga. Dan sekarang Hans di Velp memiliki Honda NVT 650 yang sangat manis, dari tahun 1999. Hanya dengan 990 euro. Begini, jika Anda membelinya sekarang, Anda cukup mengendarainya selama 25 tahun pertama tanpa masalah, lalu Anda bisa memolesnya sekali. Dan Anda menjualnya dengan harga tertinggi!