Milwaukee? Itu Harley. Mandello de Lario? Itu Moto Guzzi. Hamamatsu? Itu Honda. Dan Belalang Grove? Itu adalah Cycle One Manufacturing LLC. Pembuat frame 'Santee', yang sangat terkenal di kalangan kustom. "Amin" hanyalah perusahaan seperti itu.
Helikopter dan klasik. Namun itu benar
Di Santee, dan Amin dan beberapa perusahaan lain seperti itu, mereka telah membuat sepeda motor 'custom' selama beberapa dekade. Sepeda motor custom-made dibuat sesuai keinginan pelanggan. 'Kekuatan' merek-merek tersebut terutama terletak pada konstruksi rangka. Pembangunan bagian-bagian sepeda sendiri. Selain itu, sejak tahun 1970-an, tidak hanya blok Harley-Davidson telah digunakan, tetapi juga kembar Inggris dan - ya! - Blok mesin Jepang. Karena itu, jenis mesin ini telah dibuat begitu lama sehingga sekarang 'klasik' sesuai dengan semua standar saat ini.
Semuanya harus dihapus
Helikopter pada awalnya adalah sepeda motor yang semua bagian non-vitalnya dibuang (chop = chop). Dari sinilah istilah chopper (memotong: chop, chop off, demolish) berasal. Ide muncul setelah Perang Dunia II ketika kembali tentara Amerika menyerang (mantan tentara) Harley mereka dengan gergaji untuk membuat mereka lebih ringan, jadi lebih cepat. Tak lama kemudian, orang Amerika yang berpikiran terbuka seperti anak kecil mulai membuat sepeda motor mereka lebih 'cantik' dan lebih personal. Itu juga saat sepeda motor di Amerika mendapat nama buruk. Karena semua pengendara sepeda motor itu, para 'bikers', bukanlah anak laki-laki terbaik di kelasnya. Baru pada tahun XNUMX-an Honda memberi para pengendara sepeda motor yang rapi di Amerika hak untuk hidup kembali dengan slogan 'Anda bertemu orang-orang terbaik di Honda'. Namun sebelumnya, di banyak komunitas di Amerika Utara, pengendara sepeda motor hanyalah orang yang tidak diinginkan.
Keberhasilan moderat di Eropa
Hasil dari semua bangunan itu telah mendapatkan pengikut bahkan di Eropa. Helikopter & fotografer khusus Onno 'Berserk' Wieringa bahkan bermimpi untuk memulai museum helikopter. Banyak dari mesin-mesin Amerika itu, di mata kami para pengendara sepeda motor Eropa, merupakan karya yang mengesankan tetapi sama sekali tidak berarti. Mereka dapat mengemudi lurus ke depan, berbelok adalah hal yang menakutkan dan bagaimanapun juga hal itu membuat punggung saya sangat sakit. Selain itu, mereka memiliki jarak pengereman dari kapal tanker bijih berukuran sedang. Lalu apa semua itu? Ini tentang 'gaya hidup'.
Dan itu konsep yang buruk
Bingkai di mana kepala bola berada sangat jauh ke bawah sehingga roda depan hampir miring dan bukannya berputar. (Hampir) rangka belakang yang kaku. Roda kemudi yang sangat tinggi sehingga ketiak Anda akan terkena pneumonia. Tank kecil. Banyak model dengan 'Bondo' (pengisi poliester) yang terkenal. Dan di beberapa negara bagian Amerika, memiliki rem depan pada sepeda motor bahkan tidak wajib. Knalpot terbuka. Itu bagus lagi. Bukan untuk apa-apa bahwa stiker 'Pipa keras menyelamatkan nyawa' berasal dari Amerika.
Kebiasaan / helikopter Amerika Klasik Asli yang berakhir di sini bukan perdagangan dunia. Hal-hal agak ekstrem untuk 'kita'. Anda bisa kaget dengan hal itu. Anda bahkan dapat menyukai mesin seperti itu. Meskipun 'pekerjaan cat' dari mesin-mesin seperti itu sering tampak sedikit terlalu gembira bagi kami. Dan mereka ideal untuk perjalanan panjang di Afsluitdijk. Tetapi ketika Anda melihatnya, Anda melihat bahwa pengerjaan di Amerika adalah sesuatu yang sangat berbeda dari versi Eropa dari kerajinan itu.
Bagus, AMEN Savior (dari Save-your-ass) karena "suspensi belakang" tanpa redaman. Ada sedikit dari mereka di Belanda. Saya punya satu dengan blok Honda 750 DOHC. Awalnya saya memiliki OHC di dalamnya tetapi saya meledakkannya di Prancis 🙁 Membangun sesuatu dari 30 tahun yang lalu dan sudah memiliki beberapa reinkarnasi 😉
??? Apa cerita!
Beberapa menemukan knalpot terbuka bagus, saya tidak suka itu, tetapi sementara itu berarti Anda tidak dapat datang ke tempat-tempat terbaik di bulan-bulan musim panas.
radang paru-paru di ketiak Anda, bagaimana cara Anda menebusnya? Aku tidak mau, terima kasih
Orang-orang baik yang chopperlui
Leddy diberkati dengan selera humor yang aneh. Dia juga merupakan jenis pembalap Harley yang membuat mereka sangat gelisah malam di The Harley-Davidson Motorcycle Company Benelux. Jenis pengemudi Harley-Davidson dengan siapa pabrik terkenal itu tidak ingin dikaitkan - selama bertahun-tahun - tidak mengulangi. Selera humornya yang unik selalu membuatnya tampak agak rusak dengan berat penuh dua setengah dan seratus lima puluh pound. Di sebuah perusahaan katering lokal, Cockroach, tempat bir putih berbusa diserap dengan rakus seperti bubuk putih yang melakukan hal-hal luar biasa dengan pembagi hidung, Leddy menendang pintu toilet pria sementara pertempuran berteriak "NARCOTICABRIGADE!" Pengguna yang bingung yang telah mengendus tidak hanya bagian dari bubuk gula tetapi juga pisau cukur dan cermin saku dalam ketakutan, runtuh dalam tekanan tegas yang menjadi ciri khas pengguna kokas. Saudara-saudara yang berpenampilan netral itu membawa satu pon tulang dan darah 150 yang keras. Tawa puas terdengar dari balik perban kembung. Leddy memiliki sentuhan yang bagus dengan mereka lagi. Pernyataan salahnya juga menghasilkan lingkungan yang kurang agresif secara struktural dalam kebingungan dan agresi. Ketika Lief-nya melahirkan, Leddy, yang selalu tertarik pada teknologi dan wanita, berdiri dengan hidung di atas ketika bidan mengambil jarum dan benang untuk menempelkan Lief-nya yang terpotong. Dia memandang wanita bersalin pendek berpotongan pendek dengan pikiran terbuka bahagia. Dia mengambil napas dalam-dalam dan berbicara dengan gembira: "lakukan dua jahitan tambahan, itu bagus dan kencang". Wanita bersalin itu tipe tegas. Dia menerbangkannya. Leddy tidak dipukuli oleh wanita dan ditampar kembali. Wanita bersalin itu menusuk matanya dengan dua jari dan memberinya lutut FC Utrecht. Ambulans harus datang. Untuk ayah yang sombong. Tetapi titik tertinggi mutlak Leddy adalah langkah ketika ia dan seorang teman dikejar oleh polisi. Di Lunetten, dua bocah laki-laki yang secara kimiawi keliru berzigzag sangat cepat dan berisik. "Pipa keras menyelamatkan nyawa" Juga jam setengah dua pagi. Sementara mobil polisi datang di sebelah kanan, Leddy segera mendorongnya ke jalur darurat. Ketika para petugas keluar dari mobil mereka, Leddy berlari ke arah mereka. Dia berteriak, “Kamu harus menangkapnya! Dia membunuh saudara perempuanku! ”Kemudian dia menangis tersedu-sedu. Karena seorang wanita. Senang memeluk. Polisi memberi peringatan umum. Dan bahkan seorang penjahat Biker yang sangat tangguh tidak memiliki pertahanan yang jelas melawan tim penangkapan yang jatuh dari semua sisi dalam Volvo biru tua. Banyak kekerasan yang ditargetkan tetapi bermakna diikuti. Rekan Leddy terpesona ketika Houdini menjejali Volvo. Kebanggaannya, Harley yang keterlaluannya tertinggal dan kemudian dilempar ke atas truk oleh orang-orang yang tidak tertarik. Sementara itu, Leddy menikmati hidupnya. Karena dia bersenang-senang dengan semua orang lagi!
Karena kita termasuk orang yang beradab, saya tidak tahu bagaimana pasangannya menyelesaikan cerita. Tetapi Leddy pergi dengan ambulans ke Medical Center Utrecht.