Peter Koelewijn sudah menyanyikannya: “Kamu semakin tua, ayah”. Dan dengan penuaan Anda bisa berlangsung lama. Sampai Anda tidak lagi bertambah tua, tetapi sudah meninggal. Ai… Kedengarannya bukan awal yang menyenangkan.
Tetapi Anda tidak selalu harus menjalani hidup dengan tertawa. Terkadang sedikit refleksi bagus. Dan itu juga berlaku bagi kami penggemar klasik. Meski telah bertahan hidup dengan sepeda motor yang mengancam jiwa selama bertahun-tahun, waktu kita akan tiba. Dan kemudian Anda akhirnya mengucapkan selamat tinggal kepada orang yang Anda cintai, keluarga Anda, teman Anda, dan beberapa kenalan yang tidak jelas. Dan sepeda motor klasik Anda.
Memori atau warisan yang sulit
Sepeda motor semacam itu bisa jadi 'hanya benda dari warisan' atau suvenir yang berharga. Dalam kasus pertama, dia mulai dijual dan nikel dibagikan. Dalam kasus kedua, mesin dapat tetap berada dalam keluarga. Kami tahu kendaraan roda dua tua pemberani yang sekarang telah jatuh ke tangan cinta generasi ketiga.
Tetapi bagaimana jika almarhum sekarang memiliki beberapa sepeda motor dan suku cadang klasik? Katakanlah antara dua puluh dan seratus eksemplar. Ditambah gudang penuh bagian. Bagaimana jika baik janda maupun anak-anak tidak tertarik dengan masalah itu? Lalu ada masalah serius. Terutama ketika janda - dan percayalah, itu terjadi - bahkan tidak tahu bahwa almarhum suaminya memiliki dua puluh lebih karya klasik.
Masalah rasa hormat
Paling banter, dia tahu. Dan dia tahu semangat yang mendorong almarhum untuk membangun koleksinya. Koleksi semacam itu kemudian dilihat sebagai warisan emosional. Dan karena simpati dengan almarhum dan hasratnya, maka pilihan yang sangat sulit bagi pihak yang masih hidup apakah dan bagaimana menjauhkan diri dari karya klasik 'katakan berapa banyak'.
Pendekatan awal biasanya adalah pengumpulan harus 'tidak terbagi', tetapi tidak ke 'perdagangan'. Di suatu tempat di pinggiran, pada saat itu, selalu ada beberapa kenalan dan beberapa pedagang yang berpendidikan lebih tinggi yang berkeliaran di sekitar janda dengan nafsu dan tidak memperjelas masalah secara emosional.
Lebih tidak selalu lebih baik
Koleksi besar dan beragam, impian setiap peminat bahkan dengan setetes oli motor di urat nadinya, pada praktiknya adalah bencana alih-alih berkah. 'Semua orang' hanya menginginkan merek atau tipe 'itu'. Dengan cara ini, koleksinya tidak lagi menjadi koleksi melainkan sekumpulan porsi kecil. Dalam 'divisi' itu selalu ada hal-hal yang tidak menarik bagi siapa pun. Dan ini biasanya mencakup sekitar 90% dari bagian yang dikumpulkan. Dan terkadang Anda bisa membayangkannya. Karena berapa 'pasar' untuk 147 tikungan knalpot stainless steel kiri untuk Moto Guzzi Lario?
Dari jaringan yang sangat besar, dan fakta bahwa sayangnya saya dibesarkan sayangnya dengan jujur, saya terkadang didekati untuk membantu dan menengahi dalam situasi seperti ini. Itu tidak memberi saya kekayaan, karena saya tidak terlalu menyukai uang dan uang tidak terlalu menyukai saya. Tapi penyelesaian yang bagus untuk kasus seperti itu memberikan kepuasan bagi semua pihak.
Mari kita lihat bagaimana ini berakhir
Saat ini hal seperti ini sedang terjadi lagi. Ada banyak pilihan sepeda motor klasik dari semua merek. Ada pembalap klasik. Ada banyak sekali bagian dari ZGAN hingga skrap. Pendekatannya sekali lagi adalah bahwa 'segala sesuatu' sebaiknya segera hilang untuk melestarikan koleksi sebagai penghormatan kepada almarhum tersayang. Dalam hal ini, itu pasti seseorang dengan selera yang sangat luas dan dompet yang terisi penuh.
Saya ingin memberi tahu Anda tentang kemajuan proses melalui www.amklassiek.nl. Karena meskipun Anda tidak punya uang, Anda bisa bermimpi. Dan siapa yang tahu bagaimana kasus ini akan berkembang?
