Yang paling, kebanyakan dari kita berkendara klasik karena kita lebih suka itu. Pengemudi diesel klasik penggorengan minyak goreng yang benar-benar kurus, yang tidak pernah menerima pengertian atau penghargaan dalam lingkaran kami.
Bahwa Mobil Perusahaan adalah hipokrit hibrida pada bensin dan perangkat lunak curang dengan garis supositoria bengkak dan wadah yang penuh dengan motor listrik dan elektronik? Buoys… Hal tersebut melakukan segalanya dengan sangat baik dan memiliki tambahan pajak yang menguntungkan.
Tapi apakah Anda mengalami Pengaturan Nyata mengemudi dengannya? Nah… Anda akan dibawa dengan itu. Mengemudi bukan lagi kata kerja.
Mobil yang dibuat hingga pertengahan 1990-an dan XNUMX-an belum menjadi mainan yang ideal bagi para pecandu digital. Mereka sebagian besar masih dapat dikenali dan dapat dialami sebagai 'mekanis'.
Dan karya klasik dalam kondisi baik yang dibuat, katakanlah antara 75-85, kini benar-benar kompatibel dengan lalu lintas dan tidak ada hal yang dapat merugikannya dalam hal keandalan dan pemeliharaan. Faktanya, mereka sebagian besar bebas dari kerusakan elektronik yang tidak bisa dijelaskan. Karena sama sekali tidak ada elektronik di papan. Dan bandingkan penggantian kabel kopling yang putus pada Audi di foto dengan penggantian pedal akselerator 'Ride by Wire' dari mobil terbaru. Kabel kopling harganya 24 euro. Akselerator dengan kotak ajaib elektronik harganya 468 euro.
Oleh karena itu, sangat disayangkan bahwa Anda tidak diizinkan untuk mengendarai mobil klasik yang 100% dapat digunakan antara bulan Desember dan Februari sehubungan dengan liburan musim dingin yang resmi.
Tetapi untuk karya klasik seperti itu, Anda juga dapat membayar pajak kepemilikan tarif penuh. Kemudian Anda dapat menikmatinya sepanjang tahun dengan melakukan satu tahun penuh yang telah dibuat: Mengemudi. Kemudian Anda juga akan melihat bahwa konsumsi bahan bakar mobil klasik tersebut pada kenyataannya bahkan tidak jauh berbeda dengan mobil modern, di mana nilai konsumsi yang ditentukan biasanya tidak ada sangkut pautnya dengan nilai-nilai yang dialami dalam praktiknya.
Selain itu, Anda menggerakkan gagasan keberlanjutan dengan cara yang unik dengan mengendarai mobil klasik. Membuat mobil baru adalah perubahan besar dalam penggunaan mineral. Tentunya jika mobil itu memiliki lebih dari baterai 1. Karena produksi semua paket baterai dalam hibrida atau kendaraan E penuh telah mengubah seluruh wilayah di Cina menjadi lanskap bulan beracun di mana beberapa abad ke depan tidak akan lagi menumbuhkan rumput.
Hanya hati-hati jika ada acar yang berat.
Tetapi kapan itu terjadi sejak perubahan iklim?
Jadi mari kita semua pergi untuk perjalanan klasik yang menyenangkan.
Untuk kesenangan.
Untuk keberlanjutan.
Untuk lingkungan.
Dan periksa apakah asuransi klasik Anda tidak memiliki batasan jarak tempuh yang ketat. Kalau tidak, itu masih bisa mahal. Tetapi WA dasar juga tidak membutuhkan biaya apa pun dengan perusahaan asuransi yang sama ...
Kami berharap dapat bertemu Anda segera di jalan dan akan menyambut Anda!