Penyemprotan dingin dengan logam?

Auto Motor Klassiek » Spesial » Penyemprotan dingin dengan logam?
Membeli barang klasik di sana

Kisah ini datang kepada kami melalui seorang pembuat mobil dan sepeda motor khusus yang berteman: Dia dapat menyediakan hampir semua bahan yang dapat diberikan dengan lapisan cat biasa dengan lapisan logam yang sebenarnya memiliki semua sifat fisik logam yang dimaksud. Dia sendiri menggunakannya untuk memberi 'tampilan tikus' pada mobil dan sepeda motor. Karena lapisan besi yang disemprotkan yang dia gunakan akan - sehubungan dengan substratnya - benar-benar berkarat jika tidak dirawat. Dan ada orang yang seperti itu.

Efek karat seperti tikus sekarang dimungkinkan dengan campuran khusus logam cair dengan bahan pengikat. Akibatnya, lapisan besi asli dapat diaplikasikan ke hampir semua permukaan, untuk memungkinkannya berkarat, tanpa mempengaruhi permukaan.
Karat tetap dangkal, karena pengikat juga berfungsi sebagai semacam pelindung dan tidak mempengaruhi permukaan.

 Keuntungan besar dari "penyemprotan logam" ini adalah hampir semua benda dapat dibuat menjadi logam, sesuatu yang biasanya sangat mahal atau bahkan tidak mungkin. Pikirkan tentang sudut yang sulit, relief yang rumit, atau objek lainnya. Dan semua itu serba mulus, karena cukup disemprotkan.

Lapisan yang disemprotkan terdiri dari logam yang digiling sangat halus atau paduan logam dalam pembawa cairan. Jenis logam tersebut adalah kuningan, perunggu, perunggu tua, perunggu putih, tembaga, aluminium, besi, seng, timah, baja tahan karat, perak nikel, emas, asap rokok, refleks S01 dan tembaga medis 01.
Dengan pendekatan yang berbeda, lapisan logam dapat memberikan tampilan yang sudah tua, patina. Misalnya tembaga bisa dibuat hijau atau hitam.

Jika Anda tertarik dengan fenomena ini, maka Anda harus mencari di Google di bawah "Verometaal" atau "Verometal"

Dan apakah hasil yang 'sama' bisa dicapai dengan cat? Mandigers Rustlook membuktikannya.

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini