Pete Estes, pria berotot: Sekarang antusiasme, juga di kalangan anak muda, untuk mobil otot tumbuh - karena mari kita hadapi itu, apa yang bisa lebih baik daripada V8 yang tebal, berdebar dan menderu? - mungkin menyenangkan mengetahui siapa yang berada di balik semua kekerasan di Pontiac.
Tiga orang sebenarnya bertanggung jawab atas pembangkit tenaga listrik itu, Elliot Marantette 'Pete' Estes mungkin yang paling tidak dikenal di antara triumvirat itu. Rekannya Bunkie Knudsen sudah menjadi legenda selama hidupnya, sementara John DeLorean sebenarnya, atau menjadi di kemudian hari karena semua skandal seputar mobil sport DeLorean. Pete Estes mencapai yang paling banyak, dia berhasil menjadi bos teratas di General Motors. Pada 1912-an dia sudah memainkan peran kunci sebagai bos besar di Pontiac. Dia menjadi terkenal di Oldsmobile pada 8-an, di mana dia berkolaborasi dengan, antara lain, dengan Charles F. Kettering yang mempesona. Dia dianggap sebagai penemu - dan pemegang paten - dari motor starter listrik, seperti yang sudah dipasang pada tahun 1961 pada Cadillac saat itu. Dialah juga yang menemukan pernis gloss yang dalam di laci sebuah toko perhiasan di New York, yang pada gilirannya menyebabkan penemuan 'penyemprotan' pernis semacam itu berikutnya. Perusahaan Duco menjadi besar dengan itu! Estes belajar banyak dari Kettering, mereka membangun mesin Oldsmobile Rocket V421 yang legendaris bersama-sama. Setelah lima tahun kepemimpinan yang kuat di Pontiac, dia merebut kekuasaan di departemen GM tersebut setelah kepergian Knudsen pada tahun 1962. Hanya dalam waktu empat tahun, Pontiac berhasil memberikan image sporty. Pikirkan tentang spesial ringan (....) seperti Super-Duty Catalina 1963 tahun XNUMX dan XNUMX, yang dengannya Humas Pontiac Jim Wangers mengatur waktu dunia di drag strip. Mobil yang sama juga bisa dibeli di toko …… Setelah itu Estes juga merilis GTO….
Foto: Kami berhutang 'mobil otot' V8 ke Pete Estes… ..