Dari tanggal 7 hingga 9 Oktober, para penggemar tua dan muda bersukacita di Leek. Sports Center di Leek menjadi tuan rumah Oldtimer and Classic Fair edisi ke-26. Anton Rosema dan rekan-rekannya menggabungkan keramahan tradisional dengan klasik paling mengejutkan selama akhir pekan lalu. Dan Leek menawarkan lebih banyak tradisi: setiap tahun Anda menemukan beberapa kejutan sebagai pengunjung dan Anda menyapa banyak wajah yang sudah dikenal. Tahun ini tidak berbeda, ternyata menyenangkan kami.
Organisasi itu berbicara tentang pameran yang dihadiri banyak orang, yang selalu dikombinasikan dengan perjalanan lama pada hari Minggu. Apalagi kolaborasi dengan Hofman di Leek selalu bagus. Yang adil dan spesialis klasik saling memperkuat dalam harmoni yang baik. Ini adalah ciri khas dari suasana yang menyenangkan dan dapat diakses yang membuat Leek dan sekitarnya menjadi lingkungan yang menyenangkan, bahkan melegakan.
Kualifikasi terakhir juga berlaku untuk cara Rosema dan pengikutnya mengawasi setiap pengunjung setiap tahun. Sementara pengunjung dan pers bisa menjalankan bisnis mereka, Rosema mengunjungi semua orang. Dia menempatkan pasar saham di peta sampai waktu tutup, dan media lokal dapat menghubunginya kapan saja. Tidak ada yang dipaksakan tentang itu, itu menandakan penyelenggara dalam arti positif.
Berinvestasi dalam pameran edisi kedua pasca-COVID di Leek selama setahun menghasilkan banyak koleksi klasik dan anak muda. Merek dagang di Leek adalah tema di mana mobil-mobil Prancis menjadi pusatnya. Tahun ini, berbagai klub mobil Prancis menyatukan sejumlah klasik cantik dan anak muda dengan desain sporty. Kami sangat terpikat oleh Peugeot 404, yang memenangkan reli Safari Afrika Timur 1967. Terima kasih kepada Henk Visscher (ingat nama itu, dia bertanggung jawab atas museum yang indah di Buren) di Leek. Simca Rallye 2 dan 1100 TI yang dipulihkan sepenuhnya juga menonjol. Mereka berdua dalam kondisi prima, dan di Leek mereka termasuk dalam koleksi ekstensif klasik sporty dan anak muda dari La Douce France.
Jalanan Prancis yang bervariasi (bukan alun-alun tahun ini, tetapi jalan) dapat ditemukan di Hall 2. Dan ada juga pilihan klasik lainnya, yang telah dibawa bersama oleh klub tradisional (seperti klub Taunus M, HAV, MG Noord dan Klub Mobil Veteran) dan perorangan. Mereka semua menyediakan satu set klasik yang indah, yang menawarkan kejutan yang menyenangkan. Kenikmatan murni, dan bukan tanpa alasan kami berlama-lama di sana. Sangat istimewa adalah trio klasik eksklusif yang dibawa ke Leek oleh seorang kolektor anonim. Sebuah 300 SL (dari seri terbatas), 300 SL Roadster dan Aston Martin DB6 Superleggera menunjukkan ide mobil super masa lalu. Di sisi lain, kami sangat menikmati Kadett B 1.1 1969, baru dikirim ke Belanda, yang baru saja diakuisisi oleh pemiliknya dan bersinar dengan tingkat orisinalitas yang tinggi. Cantik.
Selanjutnya - di Hall 1 juga enak. Apa yang mencolok adalah bahwa pendudukan di sana kembali menunjukkan perusahaan dan wajah yang akrab. Gerard Kramer Classics membawa enam mobil klasik yang sangat indah, termasuk Volvo 121 (B20) yang orisinal dan rapi. Selanjutnya, Nosstalgia Classics terutama membawa Beetles. Tawaran itu termasuk Jubilee Käfer 1985 yang dicat dalam Aubergine, versi yang dibuat dengan warna ini khusus untuk pasar Jerman. Dua orang baja globetrotters, yang kami gambarkan untuk majalah tahun lalu, juga ada di sana lagi. Beetle diwakili dengan sangat baik di dua aula, Typ 1 tetap menjadi boneka di negara klasik.
Hofman Leek tentu saja juga hadir. Pandangan kami tertuju pada dudukannya, terutama pada NSU Prinz 4 dan pada Mini 1275 GT khusus, yang akan segera kami lakukan dengan sesuatu yang indah. Mini (catatan: asli) memiliki cerita yang bagus. Dealer profesional lainnya (seperti Jansma dan Le Classics Automobiles) juga memberikan interpretasi yang indah dari lantai pameran di Hall 1. Dan jika Anda secara khusus di pasar untuk sepeda motor BMW klasik, Anda dapat menghubungi Van Houten Motoren dari Marum. Tepat di sebelahnya ada mutiara lain: Audi 100 S Coupé yang luar biasa indah. Dia menarik banyak perhatian, dan memang begitu.
Last but not least: dealer suku cadang, dan penjual buku, miniatur, dan barang-barang klasik lainnya membawa sesuatu untuk semua orang. Mata kami secara khusus tertarik pada garasi mainan antik yang indah, dengan miniatur yang sama. Tentu saja itu berpindah tangan. Itu juga membuat Leek menarik. Anda akan selalu menemukan sesuatu yang Anda sukai. Dan bahkan jika Anda tidak mencari apa pun ke arah itu: untuk biaya masuk yang masih sangat murah dan tempat parkir gratis, Anda sebagai pengunjung akan sangat dihargai.
Ini adalah kekuatan dari pekan raya yang kompak, layak dikunjungi dari tahun ke tahun. Anda dapat berjalan-jalan di sana selama sehari, dan Anda mendapatkan suasana yang menyenangkan sebagai hadiah. Dan tawaran yang selalu mengejutkan. Itu adalah pencapaian besar. Dan itu menunjukkan bahwa kualitas sebuah pameran tidak tergantung pada ukurannya, tetapi pada keterampilan organisasi dan komunikasi dari mereka yang bertanggung jawab. Alhasil, Anton Rosema dan rekan-rekannya juga menggelar pekan raya besar tahun ini.
Di bawah ini Anda dapat melihat sejumlah foto Oldtimer & Classic Fair di Leek. Lihat selengkapnya? Lalu pergi ke pesan di halaman Facebook kami.
Henk Visscher menyelenggarakan Hari Prancis beberapa kali di Culemborg, tempat saya tinggal. Simca Rallye 1 dan 2 miliknya (oranye dan hijau) juga selalu ada. Saya telah melampirkan foto dari 19 Agustus yang menunjukkan Rallye 2 hijau, dengan Tomos 4L (moped oldtimer) saya di sebelahnya. Kakak saya dulu memiliki Rallye 1 dan Kreidler (keduanya oranye). Beberapa saat kemudian saya membeli Audi 2 Coupé S bekas berwarna merah, yang juga bisa dilihat dengan warna biru di Leek. Begitu banyak titik kontak!
Adalah pameran yang sangat bagus. Juga melihat mobil yang belum pernah saya lihat sebelumnya di alam liar, seperti Vauxhall Vedete dan 4 Honda juga enak.
Dan sebagai lapisan gula pada kue, banyak timer muda dan tua yang baik di tempat parkir.