Kami tidak begitu mengerti, biasanya hal itu tampak tidak masuk akal bagi kami, jadi pasti pemasaran ...
Berkali-kali ada pengusaha yang memiliki rencana induk dan mencari nama yang cocok atau merek yang cocok. Karena saat ini merek adalah segalanya. Para pakar internet dan pakar media sosial dengan tegas mengatakan bahwa Anda juga harus menampilkan dan menampilkan diri Anda sebagai 'merek'. Dan kini merek motor Ariel yang dulu terkenal itu kembali hadir.
Pendekatannya adalah: kami menemukan sesuatu, dan kami menghubungkannya dengan nama termasyhur di masa lalu. Ini mengabaikan pertanyaan "apa yang telah dilakukan oleh masa lalu atau masa depan bagi kita?" Para pencari brand dari bidang otomotif tentunya memiliki banyak pilihan. Stutz terlahir kembali, Bugatti kembali. Kuku ... baik. Contoh lainnya. Kami tidak melihat Talbot kembali secepat itu.
Pendekatan yang sama berlaku di dunia sepeda motor: The Horexes saat ini Triumphs, Nortons dan baru-baru ini Ariel Aces, memiliki lebih banyak ikatan dengan sejarah mereka daripada nama merek yang dibeli. Dan hanya dengan Triumph sejarah telah benar-benar diteruskan dan disambar. Yang baru TriumphMasih benar-benar sepeda motor Inggris. Dan fakta bahwa Bonnevilles dibangun di Thailand atau apalah? Nah VW Anda sekarang bisa datang dari Spanyol.
Yang aneh adalah bahwa banyak dari mereka yang membeli, nama-nama terkenal sekali telah berhenti cukup lama di produksi aktual keberadaan dan hanya ada sebagai 'nama merek mapan'. Dan nama merek seperti itu sering datang melalui 'kepemilikan' seseorang yang pernah mengira dia akan menjadi kaya dengannya.
Hukum merek dagang itu sangat jauh. Misalnya, almarhum Friedl Muench tidak lagi diizinkan untuk memanggil motornya Muench Mammuts setelah salah satu dari banyak kesulitan keuangannya.
Jadi dia mulai membuat Horexes… Dan biarkan Horex bangkit kembali sekarang. Atau terjatuh lagi. Tapi perkenalkan kembali nama merek yang hanya ayah atau kakek Anda yang samar-samar mengingat akarnya dengan banyak kemeriahan = Yah, mungkin itu lebih mudah daripada membuat nama baru.
Di Ariel mereka melakukan hal-hal besar dan menarik. 100/150 Aces baru akan dibuat dengan harga 'mulai' sebesar 25.000 euro sebelum PPN, mis. BPM. Mesin tersebut juga dibekali blok mesin Honda VFR1200, bagus untuk torsi 173 pk dan 131 Nm.
Kami sebenarnya dari AutoMotorKlassiek tentu juga pengusaha. Jadi kami berharap bahwa Aces akan sukses luar biasa dan menjadi pahatan klasik.
Jika Anda ragu membeli Ariel Ace, Anda bisa menjadi pelanggan AutoMotorKlassiek.
Ada sejumlah besar iklan kecil setiap bulan. Mungkin Anda akan menemukan sepeda impian Anda di sana. Ariel misalnya. Yang asli.